[汽車之家 新車上市]  4月12日,，路虎攬勝運(yùn)動版(參數(shù)|詢價)SV EDITION ONE限量版正式上市，售價為243.80萬元,，中國大陸地區(qū)限量發(fā)售15臺,。作為路虎攬勝運(yùn)動版的高性能版車型,，新車搭載運(yùn)動風(fēng)格外觀套件,，采用大量輕量化材質(zhì),，提供動態(tài)液壓懸架和來自寶馬的635馬力4.4T V8發(fā)動機(jī)。

　　外觀方面,，相較于普通攬勝運(yùn)動版車型,，攬勝運(yùn)動版SV擁有運(yùn)動風(fēng)格的碳纖維外觀套件，其配備了熏黑進(jìn)氣中網(wǎng)和RANGE ROVER標(biāo)志,，下包圍擁有寬大的進(jìn)氣口設(shè)計(jì),，能夠給剎車系統(tǒng)提供充足的散熱氣流。此外車頭下部的前唇設(shè)計(jì)將進(jìn)一步優(yōu)化新車的空氣動力學(xué)表現(xiàn),。

　　車身側(cè)面來看,，新車采用23英寸五輻碳纖維輪圈，能夠大幅降低簧下質(zhì)量,，增強(qiáng)車輛操控性,。專屬的Brembo Octyma 8活塞前卡鉗采用獨(dú)特的交錯式排列活塞，可大幅提升制動效率,。前輪285mm,、后輪305mm的米其林Pilot Sport All Season 4輪胎能夠?yàn)檐囕v提供充足的抓地力。新車在SV模式下還可激活面向賽道的TracDSC穩(wěn)定控制系統(tǒng),，讓駕駛員感受賽道取向的駕駛感受,。

　　車尾來看，新車對后包圍也進(jìn)行了升級,，兩側(cè)擁有導(dǎo)流槽設(shè)計(jì),，同時配備雙邊共四出式排氣。值得注意的是,，排氣管也采用碳纖維覆蓋件加以點(diǎn)綴,，車頂配備熏黑擾流板，進(jìn)一步體現(xiàn)其高性能屬性,。

　　內(nèi)飾方面,，整體布局與現(xiàn)款路虎攬勝運(yùn)動版差別不大，內(nèi)飾整體配色以暗色調(diào)為主,，搭配碳纖維覆蓋件和金屬材質(zhì)點(diǎn)綴,，渲染出濃郁的運(yùn)動氛圍。方向盤相較于普通版路虎攬勝運(yùn)動版做了一些升級,，不僅在中部增加了SV專屬標(biāo)識,，還對雙手抓握處進(jìn)行了加粗處理，形狀更符合人體工程學(xué),。方向盤后部采用了半透明的換擋撥片,，自帶紅色燈光效果,，在提升運(yùn)動氣息的同時也不乏科技感。中控臺配備了13.1英寸的懸浮曲面屏,，并引入最新一代Pivi Pro4娛樂系統(tǒng),。

　　在車輛懸架方面，新車搭載液壓聯(lián)動6D動態(tài)空氣懸架系統(tǒng),，用半主動控制系統(tǒng)取代了傳統(tǒng)的防傾桿，使其具有控制車輛俯仰和側(cè)傾的功能,，在急加速,、制動和轉(zhuǎn)彎狀態(tài)下保持平衡的車身姿態(tài)。動力方面,，全新路虎攬勝運(yùn)動版SV將搭載4.4T V8發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成的輕混系統(tǒng),，綜合最大功率635馬力，最大扭矩750�,！っ�,，0-100km/h加速時間為3.8秒，極速可以達(dá)到290km/h,。

● 競品車型：

『寶馬X6 M』

『奧迪RS Q8』

　　路虎攬勝運(yùn)動版SV作為一款旗艦級的高性能SUV,，其競爭對手包括寶馬X6 M、奧迪RS Q8等車型,。攬勝運(yùn)動版SV 635馬力的最大功率和3.8秒的0-100km/h加速成績和寶馬X6 M/奧迪RS Q8差不多,，比較符合其定位。不過對于購買這個級別高性能SUV的消費(fèi)者來說,，馬力大點(diǎn)小點(diǎn)或者0-100km/h加速成績快個零點(diǎn)幾秒對于選車購車或許影響并不大,，自己喜歡才是最重要的。

● 編輯點(diǎn)評：

　　路虎在大多數(shù)消費(fèi)者的印象里或許是一個偏重豪華和越野的品牌,，但是攬勝運(yùn)動版SV的出現(xiàn)改變了大家的這一刻板印象,，證明路虎在生產(chǎn)高性能SUV方面并不弱于寶馬奧迪這樣的運(yùn)動化品牌。相較于此前的攬勝運(yùn)動版SVR車型,，新車放棄了經(jīng)典的5.0升V8機(jī)械增壓發(fā)動機(jī),，轉(zhuǎn)而采用了寶馬集團(tuán)的4.4T V8發(fā)動機(jī)，雖然在聲浪方面可能會有所減弱,，但是其0-100km/h加速時間從4.5秒大幅提升至3.8秒,，進(jìn)一步提升了它的競爭力。（文/汽車之家 顏歡）

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