[汽車之家新車上市]4月11日,，在華為鴻蒙生態(tài)春季溝通會上,，新款智界S7(參數(shù)|詢價)正式迎來上市，新車共推出5款車型,，售價區(qū)間24.98-34.98萬元,。新款智界S7將首搭華為視覺智駕，同時高配車型將搭載問界M9同款192線激光雷達(dá),，在智駕方面得到進(jìn)一步的提升,。值得一提的是，智界S7將實現(xiàn)一分鐘下線一臺車,，即日起正式開啟海量交付,。
| 新款智界S7指導(dǎo)售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| Pro后驅(qū)長航版 | 24.98 |
| Max后驅(qū)長航智駕版 | 26.98 |
| Max+后驅(qū)超航智駕版 | 29.98 |
| Max RS四驅(qū)性能版 | 32.98 |
| Ultra四驅(qū)旗艦版 | 34.98 |
另外購車可提供價值30000元煥新權(quán)益，包括價值6000元的內(nèi)飾選配金,、價值3000元的MagLink平板套裝,、值20000元的華為ADS 2.0高階智駕權(quán)益包和價值1000元的交車禮盒(內(nèi)含天幕遮陽簾等),。
具體來看，華為視覺智駕（HUAWEI ADS基礎(chǔ)版）是基于視覺的智能駕駛方案,，可實現(xiàn)全國高速城快輕松開,，智能泊車輕松停。此外,，華為高階智能駕駛完成城區(qū)NCA全量升級,，覆蓋全國40000+城鄉(xiāng)鎮(zhèn)，并且提車即享,。
搭載高線數(shù)192線激光雷達(dá)版本擁有250m最遠(yuǎn)探測距離,，使全向防碰撞系統(tǒng)生效范圍得到大幅提升，前向AEB支持4-150km/h,，剎停速度120km/h,，側(cè)向支持40-130km/h主動避障，后向支持1-60km/h主動剎停,，主動識別行人,、車輛等目標(biāo)。
『圖片為老款智界S7』
回顧新車,，智界S7是一款純電中大型轎車,，前臉設(shè)計具有非常不錯的運(yùn)動感，尤其是大燈與霧燈區(qū)域的結(jié)合十分吸睛,。側(cè)面擁有流暢的車頂線條并配備Brembo剎車卡鉗,，尾部則采用貫穿式尾燈以及小鴨尾的設(shè)計。車身尺寸方面,，新車長/寬/高分別為4971/1963/1474mm,，軸距為2950mm。
內(nèi)飾方面,，智界S7采用“游艇駕艙設(shè)計”,，根據(jù)視線的遠(yuǎn)近有著明顯的層次感。橢圓形的方向盤十分另類,，12.3英寸中控屏幕內(nèi)置鴻蒙OS4車機(jī)系統(tǒng),，加入盤古大模型的小藝將在5月開啟推送。新車還配備零重力座椅,、雙50W無線快充/3個66W有線快充以及車載冰箱等等,，整體的配置水平相當(dāng)高。
動力方面,，智界S7標(biāo)配HUAWEI DriveONE 800V高壓碳化硅平臺,，可實現(xiàn)充電5分鐘補(bǔ)能215km，15分鐘可補(bǔ)充續(xù)航430km,。兩驅(qū)版最大功率292馬力,，四驅(qū)版最大功率496馬力，其0-100km/h加速時間為3.3秒,，100-0km/h制動距離僅為33.5米,，CLTC綜合續(xù)航最高可達(dá)855km。另外新車全系搭載途靈智能底盤,，擁有CDC可變阻尼減振器和空氣懸架等,，提升操控穩(wěn)定性。
編輯點(diǎn)評：
智界S7在2023年11月首次上市時,，作為鴻蒙智行店內(nèi)唯一的純電動轎車,，它的出現(xiàn)令人眼前一亮，并且也獲得了很不錯的市場反饋,，遺憾的是,，受制于交付問題它的熱度很快便消退下來。而比較有意思的是,，前不久上市的小米SU7同樣是一款20-30萬區(qū)間的純電中大型轎車,，雖然產(chǎn)品定位稍有不同，但已經(jīng)頗有瑜亮之爭的趨勢,，這兩款車未來是否也能夠像奔馳E級和寶馬5系那樣相愛相殺,，相互成就？讓我們共同期待吧,。（文/汽車之家 郭辰）