[汽車之家 新車上市] 4月11日,在華為鴻蒙生態(tài)春季溝通會(huì)上,,新款智界S7(參數(shù)|詢價(jià))正式迎來上市,,新車共推出5款車型,售價(jià)區(qū)間24.98-34.98萬元,。新款智界S7將首搭華為視覺智駕,,同時(shí)高配車型將搭載問界M9同款192線激光雷達(dá),在智駕方面得到進(jìn)一步的提升。值得一提的是,,智界S7將實(shí)現(xiàn)一分鐘下線一臺(tái)車,,即日起正式開啟海量交付。
新款智界S7 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
Pro后驅(qū)長(zhǎng)航版 | 24.98 |
Max后驅(qū)長(zhǎng)航智駕版 | 26.98 |
Max+后驅(qū)超航智駕版 | 29.98 |
Max RS四驅(qū)性能版 | 32.98 |
Ultra四驅(qū)旗艦版 | 34.98 |
另外購車可提供價(jià)值30000元煥新權(quán)益,,包括價(jià)值6000元的內(nèi)飾選配金,、價(jià)值3000元的MagLink平板套裝、值20000元的華為ADS 2.0高階智駕權(quán)益包和價(jià)值1000元的交車禮盒(內(nèi)含天幕遮陽簾等),。
具體來看,,華為視覺智駕(HUAWEI ADS基礎(chǔ)版)是基于視覺的智能駕駛方案,可實(shí)現(xiàn)全國(guó)高速城快輕松開,,智能泊車輕松停,。此外,華為高階智能駕駛完成城區(qū)NCA全量升級(jí),,覆蓋全國(guó)40000+城鄉(xiāng)鎮(zhèn),,并且提車即享。
搭載高線數(shù)192線激光雷達(dá)版本擁有250m最遠(yuǎn)探測(cè)距離,,使全向防碰撞系統(tǒng)生效范圍得到大幅提升,,前向AEB支持4-150km/h,剎停速度120km/h,,側(cè)向支持40-130km/h主動(dòng)避障,,后向支持1-60km/h主動(dòng)剎停,主動(dòng)識(shí)別行人,、車輛等目標(biāo),。
『圖片為老款智界S7』
回顧新車,智界S7是一款純電中大型轎車,,前臉設(shè)計(jì)具有非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感,,尤其是大燈與霧燈區(qū)域的結(jié)合十分吸睛。側(cè)面擁有流暢的車頂線條并配備Brembo剎車卡鉗,,尾部則采用貫穿式尾燈以及小鴨尾的設(shè)計(jì),。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)/寬/高分別為4971/1963/1474mm,,軸距為2950mm,。
內(nèi)飾方面,智界S7采用“游艇駕艙設(shè)計(jì)”,,根據(jù)視線的遠(yuǎn)近有著明顯的層次感,。橢圓形的方向盤十分另類,12.3英寸中控屏幕內(nèi)置鴻蒙OS4車機(jī)系統(tǒng),,加入盤古大模型的小藝將在5月開啟推送,。新車還配備零重力座椅,、雙50W無線快充/3個(gè)66W有線快充以及車載冰箱等等,整體的配置水平相當(dāng)高,。
動(dòng)力方面,,智界S7標(biāo)配HUAWEI DriveONE 800V高壓碳化硅平臺(tái),可實(shí)現(xiàn)充電5分鐘補(bǔ)能215km,,15分鐘可補(bǔ)充續(xù)航430km,。兩驅(qū)版最大功率292馬力,四驅(qū)版最大功率496馬力,,其0-100km/h加速時(shí)間為3.3秒,,100-0km/h制動(dòng)距離僅為33.5米,CLTC綜合續(xù)航最高可達(dá)855km,。另外新車全系搭載途靈智能底盤,擁有CDC可變阻尼減振器和空氣懸架等,,提升操控穩(wěn)定性,。
編輯點(diǎn)評(píng):
智界S7在2023年11月首次上市時(shí),作為鴻蒙智行店內(nèi)唯一的純電動(dòng)轎車,,它的出現(xiàn)令人眼前一亮,,并且也獲得了很不錯(cuò)的市場(chǎng)反饋,遺憾的是,,受制于交付問題它的熱度很快便消退下來,。而比較有意思的是,前不久上市的小米SU7同樣是一款20-30萬區(qū)間的純電中大型轎車,,雖然產(chǎn)品定位稍有不同,,但已經(jīng)頗有瑜亮之爭(zhēng)的趨勢(shì),這兩款車未來是否也能夠像奔馳E級(jí)和寶馬5系那樣相愛相殺,,相互成就,?讓我們共同期待吧。(文/汽車之家 郭辰)
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