[汽車之家 新車首發(fā)]  4月20日,，在梅賽德斯-AMG品牌之夜中，梅賽德斯-AMG共上市2款新車,，1款全球首發(fā),，1款中國(guó)首發(fā)。其中,，梅賽德斯-AMG 全新高性能“猛獸”—AMG GT 63 S E PERFORMANCE這款重磅新車迎來(lái)了全球首發(fā),。官方表示，搭載源自 F1 賽道動(dòng)力技術(shù)的它0-100km/h加速只需2.8秒,，極速可達(dá)320km/h,。

　　同時(shí)，“史上最強(qiáng) C 63”—全新梅賽德斯-AMG C 63 S E PERFORMANCE F1特別版在國(guó)內(nèi)正式上市,，新車官方指導(dǎo)價(jià)為119.18萬(wàn)元,。動(dòng)力方面，新車將搭載搭載一套源自F1賽車的混動(dòng)系統(tǒng),。另一臺(tái)上市車型為歷史最強(qiáng)S級(jí)轎車,、承襲AMG鼻祖“紅豬”精神的全新梅賽德斯-AMG S 63 L E PERFORMANCE及首發(fā)特別版。其中,，普通版車型官方指導(dǎo)價(jià)為263.8萬(wàn)元,，特別版車型官方指導(dǎo)價(jià)為285.3萬(wàn)元。

【AMG C 63 S E PERFORMANCE F1特別版】

【梅賽德斯-AMG S 63 L E PERFORMANCE】

    除此之外,，梅賽德斯-AMG×Sacai 跨界聯(lián)名涂裝版也首次在中國(guó)亮相,，新車采用了全電鍍銀色車漆涂裝，這一聯(lián)名款車型的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于1971年AMG改裝的奔馳300 SEL6.8賽車“紅豬”除此之外,，車身細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì)也加入了Sacai品牌服裝中的元素,。

【AMG×Sacai 跨界聯(lián)名涂裝版】

【劉易斯-漢密爾頓代表F1梅賽德斯-AMG車隊(duì)，出現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)】

● AMG GT 63 S E PERFORMANCE

　　AMG GT 63 S E PERFORMANCE在梅賽德斯-AMG品牌之夜迎來(lái)了全球首發(fā),，作為整個(gè)車系中性能最強(qiáng)悍的車型,，采用插電混動(dòng)系統(tǒng)的它擁有816馬力的最大功率，扭矩更是達(dá)到了驚人的1420�,！っ�,。

　　外觀方面，新車的下包圍部分進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),，當(dāng)車速超過(guò)80公里/小時(shí),，碳纖維的主動(dòng)式空氣動(dòng)力學(xué)部件可向下延展約40毫米,，利用文丘里效應(yīng)將車輛牢牢“吸附”于路面之上,，減小前軸升力。車身方面，AMG GT 63 S E PERFORMANCE依舊采用長(zhǎng)軸距,、短前懸,、大傾角前風(fēng)擋、流暢車身曲面和飽滿的車尾肩線等設(shè)計(jì)造型,。

　　車身尺寸方面,，新車的長(zhǎng)寬高分別為4728/1984/1354毫米，相較于老款車型,，新車的尺寸變的更大,。車長(zhǎng)增加了184毫米，車寬增加45毫米,，高度增加67毫米,。

　　內(nèi)飾部分，新車內(nèi)飾造型采用了和AMG SL相同的家族化設(shè)計(jì),，中控臺(tái)造型具有比較強(qiáng)烈的力量感,，同樣，家族式的三輻式方向盤(pán)也沒(méi)有缺席,，底部的兩個(gè)旋鈕可以分別調(diào)節(jié)駕駛模式,、底盤(pán)等功能。

　　動(dòng)力方面,，新車將搭載4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)和后橋電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),，綜合功率可達(dá)816馬力，綜合扭矩高達(dá)1420�,！っ�,。同時(shí)，新車還會(huì)搭載AMG Performance 4Matic+四驅(qū)系統(tǒng),，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間僅需2.8秒,，最高時(shí)速可達(dá)320公里/小時(shí)。

● 全新梅賽德斯-AMG C 63 S E PERFORMANCE F1 特別版

　　“史上最強(qiáng) C 63”在中國(guó)正式上市,，新車官方指導(dǎo)價(jià)為119.18萬(wàn)元,。外觀依舊延續(xù)著家族化的設(shè)計(jì)，但車頭的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上使用了賽車風(fēng)格的散熱口以及兩條棱角分明的筋線,，開(kāi)起來(lái)非常特別,。除此之外，新車的空氣動(dòng)力學(xué)外觀組件依舊夸張,，配備了高光黑的前定風(fēng)翼,、AMG 高性能前擾流板、后裙板出風(fēng)口側(cè)邊飾條以及后擴(kuò)散器,。

　　車側(cè)增加了“TURBO E PERFORMANCE”銘牌以及 F1 特別版專屬拉花,，并且車身四周下緣及輪圈的邊緣也都配備了紅色飾條,，這也是F1 特別版的專屬拉花。除此之外,，車尾“C 63 S”標(biāo)識(shí)也變成了紅底,。

　　內(nèi)飾方面，新車整體的造型同樣變化不大,，但車內(nèi)加入了帶有“F1 E PERFORMANCE”標(biāo)識(shí)以及紅黑配色的 AMG 碳纖維內(nèi)飾板,，座椅方面，特別版車型將標(biāo)配帶有側(cè)向支撐的 AMG 高性能座椅,。

　　動(dòng)力方面,，新車將搭載搭載一套源自 F1 賽車的混動(dòng)系統(tǒng)，由代號(hào)為M139的2.0T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)以及一臺(tái)后電機(jī)組成,，新車的系統(tǒng)綜合功率可達(dá)到680馬力,，峰值扭矩為1020牛·米,，官方0-100km/h加速時(shí)間為3.4秒,，最高時(shí)速可達(dá)280千米/小時(shí)。新車配備的AMG HPB高性能電池容量為 6.1千瓦時(shí),，純電續(xù)航里程為12公里,。同時(shí)，新車還會(huì)配備源自F1賽道技術(shù)的電動(dòng)廢氣渦輪增壓技術(shù),、標(biāo)配后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),、電池冷卻系統(tǒng)（在各種工況下均可保持在45攝氏度）、四驅(qū)系統(tǒng)等諸多尖端科技,。