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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 行業(yè)動(dòng)態(tài) 正文

對(duì)話道朗格總裁李龍:做自己擅長(zhǎng)的產(chǎn)品

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  [汽車之家 資訊] 在2024北京車展上,,道朗格旗下雪佛蘭TAHOE(參數(shù)|詢價(jià))太浩正式開啟中國(guó)市場(chǎng)預(yù)售,,官方表示首家道朗格品牌中心也將于今年夏天在上海開業(yè),同時(shí)2024年內(nèi)北京,、廣州,、深圳等地也將陸續(xù)開設(shè)直營(yíng)店,杭州,、西安等城市則會(huì)開設(shè)城市展廳,。伴隨著道朗格在華布局的加速落地,4月25日,,道朗格總裁李龍與媒體展開對(duì)話,,他表示:我們要盡力發(fā)掘產(chǎn)品的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),創(chuàng)造場(chǎng)景化需求,,而不是“卷”性價(jià)比,、“卷”配置、“卷”功能,、“卷”續(xù)航,。我們要找到自己的特點(diǎn),找到每一款車的定位,,運(yùn)營(yíng)好喜歡道朗格的客戶,,進(jìn)而產(chǎn)生擴(kuò)散效應(yīng)。

汽車之家

以下為對(duì)話原文:

   問(wèn):2025款TAHOE太浩這款車相當(dāng)具有競(jìng)爭(zhēng)力,,今天正式開啟預(yù)售讓大家非常欣喜,。繼TAHOE太浩之后,,道朗格還將引入哪些車型?

  李龍:我們這次引入了TAHOE 太浩的兩款車型,,一款是2025款TAHOE太浩,,另一款是2025款TAHOE 太浩High Country高地版。今天我們公布的是預(yù)售價(jià)格,,我們將在今年夏天——我們上海的第一家道朗格品牌中心開業(yè)時(shí),,公布產(chǎn)品具體配置以最終售價(jià),請(qǐng)大家再耐心期待兩三個(gè)月,。

通用汽車 YUKON育空 2021款 Denali

  我們今年會(huì)引進(jìn)兩款SUV,,除了今天已經(jīng)亮相的TAHOE太浩,還會(huì)在今年第三季度末,、四季度初引進(jìn)一款SUV YUKON育空,。明年及之后的相關(guān)計(jì)劃,我們將在確認(rèn)后跟大家進(jìn)一步分享,。

   問(wèn):能否介紹一下道朗格的線下售后服務(wù),?

  李龍:道朗格的定位是進(jìn)口直營(yíng)。目前,,道朗格的直營(yíng)展廳與交付中心會(huì)是我們自己經(jīng)營(yíng)的,。道朗格不是一個(gè)走量的品牌,直營(yíng)模式更適合我們的運(yùn)營(yíng)規(guī)模,。直營(yíng)模式可以在銷售全流程中最大限度地掌握每一個(gè)觸點(diǎn),,確保服務(wù)的一致性,并能最直接地聽到消費(fèi)者的反饋,。此外,,直營(yíng)在現(xiàn)階段也有助于我們提供個(gè)性化和精品化的服務(wù)。提升現(xiàn)有的運(yùn)營(yíng)效率,,是我們成功的關(guān)鍵,。通用汽車在國(guó)內(nèi)有多個(gè)合資品牌,客戶基盤和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)都很龐大,。未來(lái),,我們會(huì)從客戶反饋、廠商評(píng)估等各方面甄選符合要求的經(jīng)銷商伙伴,,來(lái)擴(kuò)大售后網(wǎng)絡(luò)覆蓋面,。讓客戶無(wú)論在哪里,都能享受到優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù),。

  問(wèn):道朗格進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)有段時(shí)間了,。這段時(shí)間內(nèi),中國(guó)市場(chǎng)變化非常大、節(jié)奏非�,?�,,連小米汽車都造出來(lái)了,。從品牌導(dǎo)入初期到現(xiàn)在第一款車預(yù)售這段時(shí)間,,道朗格的經(jīng)營(yíng)策略是否有調(diào)整?

  李龍:來(lái)得早不如來(lái)得巧,,好的時(shí)機(jī)很重要,。道朗格不需要趕節(jié)奏,我們只是在自己擅長(zhǎng)的領(lǐng)域,,做自己擅長(zhǎng)的產(chǎn)品,,按照自己的節(jié)奏穩(wěn)步推進(jìn)。道朗格的目標(biāo)用戶是比較獨(dú)特的一小部分人群,。無(wú)論是產(chǎn)品,、還是服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的打造和服務(wù)人員培訓(xùn)方面,我們希望確保在所有客戶觸點(diǎn)給客戶帶來(lái)的感受都要符合品牌調(diào)性,。

  問(wèn):電動(dòng)車無(wú)疑是目前國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的主流車型,。對(duì)道朗格來(lái)說(shuō),GMC HUMMER純電悍馬是一款非常好的電動(dòng)化產(chǎn)品,。那么,,道朗格為什么率先引入TAHOE太浩和YUKON育空,而不是以電動(dòng)化產(chǎn)品為主導(dǎo),?

通用汽車 HUMMER EV SUV 2024款 Edition 1 美國(guó)版

  李龍:我們的品牌矩陣現(xiàn)在肯定是既有燃油車,,也有電動(dòng)車。毋庸置疑,,電動(dòng)化是汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),。尤其是日常通勤用車,在電動(dòng)化方面發(fā)展速度確實(shí)更快,。但我們的目標(biāo)客戶需要的不僅是用于日常通勤的車型,,他們發(fā)自內(nèi)心地欣賞這些傳奇車型和它們背后所代表的生活方式。因此這些車有著特定的使用場(chǎng)景,,需要我們精準(zhǔn)找到客戶,。舉一個(gè)例子,我比較喜歡手表,,你可以同時(shí)擁有許多款,,但必須得有一塊勞力士。它未必是你收藏里最貴的,,但一定是最穩(wěn)定的,,在任何場(chǎng)合帶著它都能有自己獨(dú)特的感覺(jué)與調(diào)性。

  目前中國(guó)乘用車年銷量大概在兩千萬(wàn),雖然40%以上基本都是新能源,,但60萬(wàn)以上的高端車市場(chǎng)電動(dòng)化還不是主流,。截止到去年,60萬(wàn)以上高端車市場(chǎng)新能源滲透率可能才5%,。從短期來(lái)看,,60萬(wàn)以上價(jià)格區(qū)間的高端車市場(chǎng),消費(fèi)者對(duì)于電動(dòng)車的接受程度低于中端車,。目前在60萬(wàn)以上的區(qū)間之內(nèi),,還是以燃油車為主導(dǎo)。

  大家或許都看過(guò)漫威的超級(jí)英雄電影,,大家記住漫威這個(gè)公司的名字不是因?yàn)樗旧�,,而是因�(yàn)槟且粋(gè)個(gè)超級(jí)英雄,有鋼鐵俠,、蜘蛛俠,、綠巨人等等,當(dāng)這些大IP成功了,,人們自然而然就記住漫威,,道朗格也希望能做到這樣的效果。好的產(chǎn)品能夠?yàn)樽约捍�,,我們以各具特色的�?jīng)典甄選車型為載體,,讓客戶在特定使用場(chǎng)景下與車型產(chǎn)生共鳴,進(jìn)而對(duì)道朗格產(chǎn)生認(rèn)知,。我們選擇的第一款車,,一定是能夠代表通用汽車的明星產(chǎn)品,所以我們選擇了TAHOE太浩,。

  這款車從1994年問(wèn)世以來(lái)累計(jì)銷售近350萬(wàn)輛,,它和兄弟車型SUBURBAN是北美市場(chǎng)中長(zhǎng)盛不衰的銷量之王,可靠的品質(zhì)早已經(jīng)歷時(shí)間檢驗(yàn),,得到了全球用戶的認(rèn)可,。在國(guó)外,這款車的復(fù)購(gòu)率很高,,有70%的TAHOE太浩車主下一次換車,,還是會(huì)選擇新款的TAHOE太浩。

  還有一點(diǎn),,我們要盡力發(fā)掘產(chǎn)品的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),,創(chuàng)造場(chǎng)景化需求,而不是“卷”性價(jià)比,、“卷”配置,、“卷”功能,、“卷”續(xù)航。我們要找到自己的特點(diǎn),,找到每一款車的定位,,運(yùn)營(yíng)好喜歡道朗格的客戶,進(jìn)而產(chǎn)生擴(kuò)散效應(yīng),。TAHOE太浩在北美是全尺寸SUV領(lǐng)域的絕對(duì)王者,;而在中國(guó)以緊湊車型為主的市場(chǎng)環(huán)境中,它是真七座的燃油車,,它的全能屬性和強(qiáng)大氣場(chǎng)賦予用戶的價(jià)值,,在程度上會(huì)超過(guò)北美市場(chǎng),。所以它開辟的是一個(gè)全新的超級(jí)SUV類型,,在短期內(nèi)并沒(méi)有直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

  中國(guó)文化也講究口彩,,TAHOE的名字取自北美最大的高山湖泊太浩湖,,壯志凌云,前程浩蕩,。我也希望TAHOE車如其名,,能夠引領(lǐng)道朗格邁向廣闊的未來(lái)。

  問(wèn):在保證產(chǎn)品稀缺性和渠道引領(lǐng)性的前提下,,現(xiàn)階段大致保持多少市場(chǎng)份額或銷量,,能夠確保道朗格的健康運(yùn)營(yíng)?

  李龍:關(guān)于銷量問(wèn)題,,確實(shí)很難給出一個(gè)確切的答案,。據(jù)我了解,中國(guó)市場(chǎng)60萬(wàn)以上價(jià)位的汽車銷量大約在30萬(wàn)至35萬(wàn)輛之間,,且這一市場(chǎng)正逐年增長(zhǎng),。作為一個(gè)新進(jìn)品牌,我們合理預(yù)期一款或兩款車能占據(jù)細(xì)分市場(chǎng)的3%-4%左右的份額,。

   問(wèn):道朗格作為一個(gè)全新高端進(jìn)口車平臺(tái)備受關(guān)注,。雖然了解2025款TAHOE太浩的人都知道它是一款在北美口碑炸裂的全尺寸SUV,但有人認(rèn)為它畢竟采用的是雪佛蘭的車標(biāo),。在您看來(lái),,道朗格應(yīng)當(dāng)通過(guò)哪些方法,來(lái)消除消費(fèi)者認(rèn)知與高價(jià)值產(chǎn)品之間的信息差,?

通用汽車 TAHOE太浩 2024款 高地版

  李龍:我們前期進(jìn)行了深入的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)調(diào)研,,并特邀目標(biāo)客戶參與,了解他們對(duì)TAHOE太浩在設(shè)計(jì),、配置等方面的寶貴意見,。我可以說(shuō),我們發(fā)布的2025款TAHOE太浩,配置拉滿,,在市場(chǎng)上確實(shí)沒(méi)有直接意義上的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手�,,F(xiàn)有客戶對(duì)這款車的反饋也非常積極正面,普遍認(rèn)為它外觀大氣,、功能全面,,相較于同類型車輛具有顯著優(yōu)勢(shì)。然而,,對(duì)于我們營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)來(lái)說(shuō),,最大的挑戰(zhàn)在于如何讓這款車進(jìn)入客戶的購(gòu)買清單。一旦我們的產(chǎn)品成功進(jìn)入客戶的認(rèn)知,,我們對(duì)TAHOE太浩的競(jìng)爭(zhēng)力充滿信心,。

  問(wèn):將我們的品牌類比為客戶車庫(kù)里的“勞力士”這個(gè)說(shuō)法,能否進(jìn)一步拓展這個(gè)比喻,?

  李龍:我過(guò)去在其他品牌工作過(guò),,與奢侈品行業(yè)有過(guò)交集。奢侈品行業(yè)中有句流傳很廣的話——“It's not a bag, it's a Birkin.” (這不是普通的包,,而是一只鉑金包,。) 同樣,雪佛蘭品牌最為血統(tǒng)純正的一面,,可能此前并未充分展現(xiàn)給中國(guó)消費(fèi)者,。未來(lái),我們期待有更多機(jī)會(huì),,讓中國(guó)消費(fèi)者深入了解并體驗(yàn)到品牌的獨(dú)特魅力,。

  問(wèn):您提到在美國(guó)這款車的復(fù)購(gòu)率很高,能否深入分享一下是什么因素促使他們復(fù)購(gòu)這款車,?

  李龍:在美國(guó)許多中產(chǎn)階級(jí)家庭里,,這款車幾乎是必備。就像我擁有腕表,、電子表,、智能表等多種,也有比勞力士更高級(jí)的表,,但我一定得有一塊勞力士,。因?yàn)閯诹κ康姆(wěn)定性和經(jīng)典地位始終無(wú)可替代。同樣的,,這款車長(zhǎng)久以來(lái)給大家的印象是不高調(diào),、熱愛(ài)家庭、有自己十分滿意的工作,、知道自己想要什么,,這種特質(zhì)與勞力士在手表界的感覺(jué)頗為相似,,所以它的成功是有原因的。

  問(wèn):從廣州車展到現(xiàn)在,,道朗格品牌肯定對(duì)中國(guó)用戶有了一定的了解,。您是否分析過(guò)中美用戶的不同點(diǎn)?道朗格能滿足中國(guó)用戶群體的哪些特征來(lái)實(shí)現(xiàn)3%左右的細(xì)分市場(chǎng)市占率,?

  李龍:中美客戶確實(shí)存在很大區(qū)別,,我覺(jué)得任何品牌的客戶群體都會(huì)有這樣的區(qū)別。目前我們是第一次把最能代表雪佛蘭純正血統(tǒng)及穩(wěn)定可靠特性的標(biāo)志性車型帶到中國(guó),,所以具體的區(qū)別現(xiàn)在還比較難說(shuō),。

  至于客戶畫像,一部分肯定是在美國(guó)生活過(guò),,了解雪佛蘭另一面的人,;另一部分則是在嘗試過(guò)多種車型后,被TAHOE太浩的某些特質(zhì)所吸引的,。我們內(nèi)部做市場(chǎng)調(diào)研時(shí),,發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)上還沒(méi)有一款能滿足兩個(gè)家庭出行需求的車型,,無(wú)論是三口之家還是四口之家,,其實(shí)都需要社交空間。我們內(nèi)部同事還說(shuō),,這款車讓他們想起了大學(xué)時(shí)期與室友們一起踢足球的時(shí)光,,六七個(gè)人一起出去社交,度過(guò)一段屬于自己的時(shí)光,。要滿足類似于這些可以被創(chuàng)造的社交場(chǎng)景,,市場(chǎng)上似乎還沒(méi)有現(xiàn)成的車型選擇。因此將2025款TAHOE太浩這款具有代表性的車型引入中國(guó),,對(duì)我們來(lái)說(shuō)是一件既有意義又有趣的事情,。

  問(wèn):您提到TAHOE太浩在國(guó)內(nèi)沒(méi)有直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。也許從價(jià)位區(qū)間和性價(jià)比上來(lái)看,,過(guò)往車型中確實(shí)沒(méi)有,。但近一年來(lái),一些中國(guó)品牌和產(chǎn)品,,如仰望U8,、坦克700等,在外觀,、性能,、配置的豪華度和舒適性上,是否會(huì)對(duì)TAHOE太浩產(chǎn)生沖擊,?

  李龍:我相信競(jìng)爭(zhēng)對(duì)于消費(fèi)者和企業(yè)來(lái)說(shuō)都是一件好事,。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),,品牌和產(chǎn)品越多越好,受益的也是消費(fèi)者自己,。對(duì)于企業(yè)而言,,良性競(jìng)爭(zhēng)可以促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展,我們不回避競(jìng)爭(zhēng),,我們會(huì)正視競(jìng)爭(zhēng),,這是通用汽車的態(tài)度。中國(guó)有句話叫“各美其美,,美人之美,,美美與共,天下大同”,,可以很好地概括這個(gè)問(wèn)題,。

  我從2001年開始從事汽車行業(yè),趕上了中國(guó)汽車市場(chǎng)快速發(fā)展的20年,。我認(rèn)為,,中國(guó)汽車市場(chǎng)可以分為三個(gè)不同的階段。第一個(gè)階段是“我想要”,,需求大于供給,,每一款車都被消費(fèi)者接納;第二個(gè)階段是“既要又要”,,包括現(xiàn)在的新能源汽車,,消費(fèi)者有著客戶權(quán)益、配置,、價(jià)格等各方面訴求,;下一個(gè)階段應(yīng)該是“我知道我要什么”,消費(fèi)者經(jīng)過(guò)廣泛的嘗試后,,對(duì)自己的喜好有著明確的認(rèn)知,,最重趨向于篩選出一兩種更適合自己風(fēng)格的產(chǎn)品。

  這恰恰是我們的強(qiáng)項(xiàng),,因?yàn)槲覀兲峁┑能囆褪潜蝗澜鐝V泛認(rèn)可的產(chǎn)品,,它可能在某一個(gè)細(xì)項(xiàng)上并非最強(qiáng),但它一定能為消費(fèi)者帶來(lái)獨(dú)特的特點(diǎn),,滿足消費(fèi)者對(duì)與眾不同的需求,,這是道朗格甄選經(jīng)典車型的意義。

  問(wèn):您覺(jué)得道朗格所強(qiáng)調(diào)的生活方式對(duì)您自身有什么樣的改變,?如何分享這種生活方式的不同,?

   李龍:道朗格對(duì)生活方式的理解,是生活不應(yīng)該只有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)答案,。包容,、平等,、多元既是道朗格的企業(yè)文化,也是品牌文化,,這種文化會(huì)讓人心生愉悅,,更加年輕。道朗格的車型和目標(biāo)車主,,都已經(jīng)到達(dá)了“我知道我要什么”的階段,,不是單純基于價(jià)格或性能的高低,而是考慮個(gè)人屬性和價(jià)值觀的一致,,這就是我們所說(shuō)“同道而行,,自成一格”的意義。我們希望能夠提煉出目標(biāo)車主的共同價(jià)值取向,,進(jìn)而吸引到志同道合的人,。

  問(wèn):道朗格平臺(tái)下有來(lái)自通用汽車不同品牌和不同類型的車型。作為一個(gè)品牌,,往往需要一個(gè)相對(duì)統(tǒng)一的視覺(jué)形象和品牌價(jià)值觀,。那作為道朗格,如何樹立和傳播屬于自己的品牌核心價(jià)值觀,?

  李龍:首先,,道朗格本身并不會(huì)出現(xiàn)在任何一款車型上,因?yàn)榈览矢癫皇且粋(gè)汽車品牌,。道朗格平臺(tái)將通用汽車旗下各品牌的經(jīng)典車型甄選出來(lái),,恰恰體現(xiàn)了我們崇尚的文化,即包容,、平等和多樣化。

  道朗格作為全新的商業(yè)模式,,將不同品牌的經(jīng)典車型放在一個(gè)生活方式平臺(tái)下去運(yùn)營(yíng),,這是一種創(chuàng)新的做法。因此,,我們需要通過(guò)產(chǎn)品去代表道朗格,,無(wú)論是TAHOE太浩、還是未來(lái)的YUKON育空,、HUMMER純電悍馬,、Celestiq、科爾維特等,,都是道朗格甄選出的代表車型,。我們會(huì)找到這些不同車型在中國(guó)的目標(biāo)受眾,提煉出他們共同欣賞的文化和價(jià)值趨向,,這將成為道朗格的核心訴求,。所以在道朗格,,并非品牌驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品,而是產(chǎn)品帶動(dòng)品牌,。還有最關(guān)鍵的一點(diǎn),,道朗格會(huì)在線上線下的每一個(gè)客戶觸點(diǎn),都提供符合品牌標(biāo)準(zhǔn)的體驗(yàn),。道朗格希望與顧客共創(chuàng)我們的文化,。

  問(wèn):道朗格將如何具體打造生活方式平臺(tái)?

  李龍:我們不希望過(guò)度解讀生活方式,,生活方式并沒(méi)有好壞之分,,但一輛好車卻會(huì)成為生活的延伸。例如TAHOE太浩,,在90年代它出現(xiàn)以前,,從來(lái)沒(méi)有一款車能讓兩個(gè)家庭,一個(gè)三口之家或一個(gè)四口之家可以同車出行,。這就是生活方式,,它可以幫客戶創(chuàng)造一個(gè)使用的場(chǎng)景,可以同時(shí)滿足6-7名乘客長(zhǎng)途旅行,、非鋪裝路面行駛甚至越野等需求,,將原本的生活擴(kuò)展至新的領(lǐng)域。

  此外,,雖然道朗格的品牌并不會(huì)出現(xiàn)在車型上,,但會(huì)出現(xiàn)在與生活及車相關(guān)的各種周邊產(chǎn)品上,例如服裝,、背包,、帽子等。我們希望用戶并不僅僅是購(gòu)買了一款車,,而是通過(guò)勇敢的嘗試讓生活變得更豐富多彩,。通用汽車在全球擁有很多資源,可以在北美的旅游,、滑雪以及汽車文化相關(guān)的活動(dòng)深入挖掘,。道朗格完全可以基于這些資源,為中國(guó)用戶提供更多的體驗(yàn),,真正實(shí)現(xiàn)除了車以外的多彩生活延伸,。

  問(wèn):道朗格是一個(gè)很有意思的平臺(tái)。道朗格的工作團(tuán)隊(duì)跟其他品牌相比有什么不同,?

  李龍:我們的團(tuán)隊(duì)非常多元化,,有些同事來(lái)自抖音、淘寶,、小紅書等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),,還有來(lái)自傳統(tǒng)汽車企業(yè),、新能源汽車企業(yè)的,其中一位負(fù)責(zé)客戶調(diào)研的同事甚至擁有人類學(xué)博士學(xué)位,。這都體現(xiàn)了我們的多元性,、包容性,愿意去創(chuàng)新,、敢于去嘗試,,也體現(xiàn)了道朗格整個(gè)平臺(tái)想要表達(dá)的文化基因。 

  我在剛加入的時(shí)候?qū)@一點(diǎn)印象特別深刻,。多元化的團(tuán)隊(duì)構(gòu)成,,能夠讓我們接收到一些其他行業(yè)的新思維。現(xiàn)在大家都在講“信息繭房”,,在一個(gè)領(lǐng)域待久了,,思維很容易固化。所以我們需要主動(dòng)打破“信息繭房”,,接觸新的思維觀念,,無(wú)論對(duì)于個(gè)人還是企業(yè)而言,這都是非常重要的,。

  問(wèn):道朗格和客戶接觸的銷售觸點(diǎn)和其他品牌有什么不同,?

  李龍:在營(yíng)銷方面,最關(guān)鍵的第一步就是讓大家知道“你是誰(shuí),?你要做什么,?”,而且要用簡(jiǎn)單直接,、淺顯易懂的語(yǔ)言告訴大家,。作為一個(gè)新的平臺(tái),大家并不知道道朗格是什么,,這一點(diǎn)在前期尤其明顯,。今天道朗格展臺(tái)邊的品牌信息展示墻,就是為了讓大家更好了解我們而做的嘗試,。因此,我們對(duì)于銷售團(tuán)隊(duì)的要求是,,一定要給到客戶最好的體驗(yàn),,讓大家清楚的了解道朗格。

  線下的體驗(yàn)?zāi)梢云诖�,,我們的第一家店�?huì)在上海開幕,。道朗格的所有客戶觸點(diǎn)和我們?yōu)榭蛻籼峁┑姆⻊?wù),一定是符合自身調(diào)性的,。對(duì)于道朗格來(lái)說(shuō),,我們的直營(yíng)模式跟經(jīng)銷商模式不同,,我們的一線銷售人員稱為品牌大使。他們的工作重心不是在談價(jià)格上,,而是如何更好的給客戶提供服務(wù)和價(jià)值,。我更看重的是品牌大使的服務(wù)理念和服務(wù)水平,他們有沒(méi)有這樣良好的素質(zhì),,夠不夠資格去宣傳道朗格,、宣傳通用汽車,這是我們?cè)谡衅高^(guò)程中最關(guān)注的,。

  當(dāng)然,,這還是要回到汽車行業(yè)的根本。我記得自己剛?cè)胄械臅r(shí)候,,當(dāng)時(shí)領(lǐng)導(dǎo)教的一些方法論,,像是需求、分析,、六方位繞車等等,,現(xiàn)在好像都不太談了。相反很多門店一線人員只講售價(jià),、講折扣,、講送什么權(quán)益。所以還是要不忘初心,,因?yàn)槠囆袠I(yè)最終還是要選擇一臺(tái)適合自己的車子,,但很多情況下客戶可能不知道自己需要什么,那給客戶推薦一款車就是品牌大使的使命和基本功,。希望未來(lái)在這方面能夠讓大家體會(huì)到我們做汽車行業(yè),、做服務(wù)行業(yè)的初心。

  問(wèn):道朗格的開店計(jì)劃是什么,?未來(lái)門店選址會(huì)不會(huì)選擇在城市商超中,?

  李龍:今年在北京、上海,、成都,、深圳等一線城市會(huì)首先開幕道朗格品牌中心,也會(huì)在杭州,、西安等城市開設(shè)直營(yíng)展廳,,歡迎隨時(shí)關(guān)注,一有最新的確定消息我們也會(huì)及時(shí)公布,。我們不會(huì)在商超開店,。對(duì)于我們的目標(biāo)受眾而言,我認(rèn)為商超店的體驗(yàn)并不好。道朗格的品牌展廳一定要給到客戶最好的體驗(yàn),。我們對(duì)于品牌展廳的要求,,是希望在獲客方面提升效率,快速找到客戶,。

  我們還有一個(gè)“交付中心”的概念,,它除了交付車輛之外也帶有銷售功能,希望選址在本身自帶流量的位置,,或者跟我們的定位,、調(diào)性或者價(jià)格類似的品牌附近。這樣也能夠給潛在客戶多一個(gè)選擇,,從其他品牌直接就能來(lái)到道朗格,,體驗(yàn)道朗格能夠提供的產(chǎn)品、服務(wù)和價(jià)值,。(編譯/汽車之家 張曉丹)

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