[汽車(chē)之家 資訊] 近日,,我們從外媒獲悉,,美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商Fisker申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù),,并計(jì)劃出售資產(chǎn)和重組債務(wù),。根據(jù)提交給法院的文件,,該公司的資產(chǎn)估計(jì)在5億至10億美元之間,,而負(fù)債則在1億至5億美元之間,。此外,,其債權(quán)人數(shù)量在200至999名之間,。
Fisker品牌是由汽車(chē)設(shè)計(jì)師Henrik Fisker創(chuàng)立的電動(dòng)汽車(chē)制造商,,此前已經(jīng)在美國(guó)和歐洲開(kāi)啟其“Ocean”SUV的交付,但同時(shí)也迅速消耗了大量資金,。盡管Fisker在2023年生產(chǎn)了超過(guò)10000輛汽車(chē),,但不及其預(yù)期的四分之一。同時(shí),,F(xiàn)isker的實(shí)際交付量?jī)H約為4700輛,。另外,其汽車(chē)因某些事故還正在接受監(jiān)管調(diào)查,。
2024年2月,,F(xiàn)isker暫停了制造業(yè)以及對(duì)未來(lái)項(xiàng)目的投資,旨在減少開(kāi)支,,同時(shí)為公司爭(zhēng)取更多的時(shí)間和機(jī)會(huì)來(lái)尋找合作伙伴或進(jìn)行財(cái)務(wù)重組,。該公司還表示將裁員約15%,,以進(jìn)一步減少開(kāi)支。為了緩解資金壓力,,曾傳聞日產(chǎn)汽車(chē)將投資Fisker,,但最終雙方?jīng)]有達(dá)成合作。Fisker開(kāi)始探索其他戰(zhàn)略選擇,,比如庭內(nèi)或庭外重組以及資本市場(chǎng)交易等,。
在對(duì)所有的運(yùn)營(yíng)方案進(jìn)行全面評(píng)估后,F(xiàn)isker最終決定根據(jù)美國(guó)破產(chǎn)法第11章申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù),,并計(jì)劃出售公司資產(chǎn),,這被視為該公司當(dāng)前最可行的方案。Fisker的運(yùn)營(yíng)部門(mén)Fisker Group Inc已在特拉華州申請(qǐng)了破產(chǎn)保護(hù),,并列出了該公司的資產(chǎn)和負(fù)債情況,。
據(jù)Fisker透露,該公司還在與金融利益相關(guān)者就債務(wù)人持有融資進(jìn)行深入談判,,以尋求可能的財(cái)務(wù)重組或注資,。然而,,該公司并未提供更多關(guān)于這些談判的細(xì)節(jié),。Fisker在此前的一份聲明中表示,與電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的其他公司一樣,,F(xiàn)isker也面臨著各種市場(chǎng)和宏觀經(jīng)濟(jì)逆風(fēng),,包括但不限于新能源汽車(chē)需求的放緩、行業(yè)內(nèi)的價(jià)格戰(zhàn),、融資困難等,,這些因素都對(duì)公司高效運(yùn)營(yíng)的能力產(chǎn)生了負(fù)面影響。(編譯/汽車(chē)之家 姚宇)
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: