有望7月上市新款凱迪拉克XT6內(nèi)飾曝光

顏歡

2024年06月21日 10:27 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家發(fā)布于:北京

　　[汽車之家國(guó)內(nèi)諜照] 日前,，我們從相關(guān)渠道獲取了一張新款凱迪拉克XT6的內(nèi)飾諜照，新車將搭載尺寸更大的液晶儀表盤(pán)和中控屏幕,。凱迪拉克XT6定位中大型SUV,，新款車型有望于7月上市。

『新款XT6(參數(shù)|詢價(jià))』

『現(xiàn)款XT6』

　　目前凱迪拉克在售的CT5,、CT6,、XT4等車型均采用了家族化的33英寸曲面屏。不過(guò)從曝光的圖片來(lái)看,，新款XT6并沒(méi)有采用33英寸屏幕,，而是換裝了全新的液晶儀表盤(pán)和中控屏幕，尺寸相較現(xiàn)款有所提升,。其它方面基本與現(xiàn)款保持一致,，搭載三輻式方向盤(pán)、木紋飾板等,。

『現(xiàn)款XT6』

　　據(jù)悉,，新款凱迪拉克XT6在外觀方面預(yù)計(jì)不會(huì)有太大的改動(dòng)，動(dòng)力也將繼續(xù)采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),。作為參考,，現(xiàn)款車型最大功率為237馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱,，有前驅(qū)和四驅(qū)版本可選,。（消息來(lái)源：網(wǎng)上車市；編譯/汽車之家顏歡）

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加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
8.44秒	41.23米	9.80升
測(cè)試文章：拉低準(zhǔn)入門檻測(cè)凱迪拉克XT6兩驅(qū)版
評(píng)測(cè)編輯-謝玥：	兩驅(qū)車型相比四驅(qū)的加速更快,，油耗也更低，如果不太經(jīng)常走爛路的話,，兩驅(qū)版非常合適,。
評(píng)測(cè)編輯-：	車身體積雖然大，但是開(kāi)起來(lái)并沒(méi)有那么笨拙,。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力完全夠用,，即便滿載的情況下，動(dòng)力輸出也不會(huì)覺(jué)得乏力,。
評(píng)測(cè)編輯-：	后備廂空間非常大,，日常使用時(shí)把第三排折疊了，就成了一個(gè)實(shí)用性超高的四座車型,。多媒體系統(tǒng)好用,，有了NFC功能之后，用手機(jī)連接都變得極為方便,。

凱迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驅(qū)鉑金運(yùn)動(dòng)版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
9.92秒	43.23米	13.30升
測(cè)試文章：當(dāng)夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí) 測(cè)試凱迪拉克XT6運(yùn)動(dòng)版
評(píng)測(cè)編輯-謝玥：	凱迪拉克XT6以不錯(cuò)的價(jià)格以及6座車的定位拓展出了全新的細(xì)分市場(chǎng),，用料以及在車內(nèi)外豪華感上也都做的不錯(cuò)。但是加速和剎車成績(jī)只能算是及格,，車內(nèi)的科技感也有提升的空間,。
評(píng)測(cè)編輯-鄭雷：	總的來(lái)說(shuō)，XT6的外觀內(nèi)飾確實(shí)很不錯(cuò),，身材上絕對(duì)不輸給同級(jí)別對(duì)手,，但是動(dòng)力的表現(xiàn)確實(shí)讓人不夠滿意，并且第三排的空間也表現(xiàn)一般,，實(shí)際的意義不大,。
評(píng)測(cè)編輯-：	在上市之前我還挺期待這個(gè)大家伙，不過(guò)接觸之后有幾點(diǎn)遺憾,，一,、動(dòng)力是在弱了些，接近10秒的加速有些說(shuō)不過(guò)去,。二,、油耗的確有些高。外觀內(nèi)飾無(wú)太多驚喜,，2+2+2的座椅布局有些埃爾法的意思,，第二排座椅給予你百萬(wàn)級(jí)車型的恬適，可50萬(wàn)的售價(jià)你只買回了乘坐感受,，怎么想都有些不值,。

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