[汽車之家 資訊] 7月12日,,世界上最偉大的賽車慶�,;顒又弧诺挛榈滤俣裙�(jié)正式開幕,活動舉辦期間,,無論是賽車圈傳奇人物還是好萊塢頂級明星,,都會聚集于此地,整個速度節(jié)周末的核心環(huán)節(jié)將圍繞著一條長達1.16英里的沖刺賽道展開,,而國際名流們在這些參賽的夢幻之車面前也只能退居幕后,,成為陪襯。就在今天,,我們看到了全新一代寶馬X3,、全新一代寶馬M5(參數(shù)|詢價)、瑪莎拉蒂MC20特別版亮相,、帕加尼Huayra Epitome,、阿斯頓·馬丁Valiant等重磅新車。同時,,像中國品牌的仰望U9也向海外用戶展示了“肌肉”,,話不多說,咱們來欣賞這一場視覺的饕餮盛宴,。
◆ 仰望U9
在2024古德伍德速度節(jié)上,,仰望品牌旗下跑車——仰望U9正式亮相。新車已于此前完成上市,,僅有一款配置,,官方指導(dǎo)價為168萬元。同時,,該車將配備四輪獨立電機,,0-100km/h加速時間為2.36秒。
外觀來看,仰望U9采用“時空之門”設(shè)計語言,,大燈造型靈感源自外太空,,C字燈組讓它具有很強的辨識度。整個車頭線條富有力量感,,沖擊力極強,,并讓風(fēng)阻系數(shù)保持最低。
車身側(cè)面采用燃油車經(jīng)典的車身比例構(gòu)造,,低趴的車身姿態(tài)呈現(xiàn)出躍躍欲試的動感效果,,前車門下窗框邊沿造型動感,將會采用蝴蝶門開啟方式,。該車標(biāo)配碳纖維組件,,車尾還可以選裝大型碳纖維固定式擾流板。車輪尺寸為前275/35 R21,、后325/30 R21,,車身尺寸長寬高分別為4966/2029/1295(1338)mm,軸距為2900mm,。
仰望U9的內(nèi)飾采用雙座布局,,桶形座椅上面還有縫線裝飾,看上去包裹性不錯,。三輻式方向盤采用了平底設(shè)計,,前方是液晶顯示屏。中控整體采用T字形的布局,,中間是一個縱置的大屏幕,。底部則是鏤空狀態(tài),方便存放物品,。該車副駕一側(cè)采用了一個獨立設(shè)計的小屏幕,,該屏幕未采用嵌入式設(shè)計。同時,,該車所配備的智能駕駛輔助系統(tǒng),,實現(xiàn)自適應(yīng)巡航、自動泊車,、遙控泊車等多種智駕功能,,公路駕駛更友好、更輕松,。
動力部分,,新車將會搭載四電機系統(tǒng),四個電機的最大功率均為240kW,,綜合功率為960kW,即1306馬力,,峰值扭矩1680N·m,,峰值轉(zhuǎn)速21000rpm,,0-100km/h加速2.36秒,0-400米加速9.78秒,,最高時速309km/h,,上賽階段測試成績2:17.65,雙槍超充最高500kW充電功率,。云輦-X智能全主動車身控制系統(tǒng)以橫,、縱、垂三向融合控制為核心,,配備空氣彈簧以及雙閥減震器等,,幫助仰望U9實現(xiàn)三輪行駛和四輪起跳等動作。此外,,仰望U9搭載80kWh電池,,CLTC續(xù)航里程450km,雙槍快充10分鐘補能30%-80%,,慢充7小時補能30%-80%,。
為了滿足用戶的個性化需求,仰望U9將開發(fā)多種個性化模式,。前期將擁有三種個性化模式,。第一,擁有跳舞模式,,一鍵啟動,,有4首歌曲可選,新車還可以自己編程音樂,。第二,,有隨心展示功能,一鍵打開鷗翼門,。第三,,它還有熱身模式,可以原地調(diào)頭等樂趣模式,。三種模式都可以語音控制,,未來還有更多新模式會OTA升級加入。
◆ 全新一代寶馬X3
寶馬品牌向我們展示了旗下中型SUV——全新一代寶馬X3,。作為換代車型,,其針對外觀/內(nèi)飾以及動力系統(tǒng)進行升級,整體煥然一新,。根據(jù)此前信息來看,,其將在美國斯帕坦堡工廠和南非的羅斯林工廠生產(chǎn),計劃于2024年第四季度率先在歐洲和北美市場上市,隨后于2025年1月登陸全球其它市場銷售,。車身顏色方面,,新車將提供8種標(biāo)準(zhǔn)配色,2種啞光配色和超過15種個性化配色,,其中標(biāo)準(zhǔn)配色中將首次引入Dune Grey metallic(沙丘)色,。
外觀方面,全新一代寶馬X3采用全新的設(shè)計風(fēng)格,,標(biāo)志性的雙腎格柵尺寸相比現(xiàn)款有所增加,,并且內(nèi)部采用豎條+對角線的鍍鉻裝飾進行裝飾,并支持選裝環(huán)形光耀格柵,。同時,,其下包圍根據(jù)配置不同提供多種風(fēng)格,提升辨識度,。同時,,其大燈組采用雙L型日行燈,視覺效果十分犀利,。
側(cè)面來看,,該車采用豐富的線條設(shè)計,配合前后隆起的輪眉以及五輻式輪圈造型,,動感十足,。同時,該車D柱依舊保留霍氏拐角的造型裝飾,。據(jù)悉,,新車長寬高分別為4755/1920/1660mm,軸距為2865mm,,風(fēng)阻系數(shù)為0.27Cd,。
尾部方面,其采用較為簡潔的造型風(fēng)格,,全新造型的尾燈組配合車頂上方配備擾流板以及下方擴散器,,動感十足。值得一提的是,,其下包圍將根據(jù)不同動力將采用多種配色方案,,而除了M50 xDrive擁有雙邊共四出式排氣布局之外,其它版本均采用隱藏式排氣設(shè)計,。
內(nèi)飾方面,,作為換代車型,其采用全新設(shè)計風(fēng)格,,中控臺以及車門位置通過水晶裝飾的氛圍燈飾條營造出很強的包裹感,,門板處的控制按鍵換裝為觸控方式提升質(zhì)感,。另外,新車還將采用全新的內(nèi)飾材質(zhì)進行包裹,,配置方面可以看到手機無線充電,、哈曼卡頓音響、前排座椅電動調(diào)節(jié),、加熱、通風(fēng),、記憶功能和后排座椅加熱等等,。車內(nèi)屏幕采用12.3英寸+14.9英寸雙聯(lián)屏設(shè)計,內(nèi)置帶QuickSelect功能的寶馬iDrive 9系統(tǒng),,并支持Apple CarPlay®和Android Auto手機互聯(lián),。
駕駛輔助方面,其將標(biāo)配L2級駕駛輔助功能,,另外還可以選裝自動變道以及自動泊車等功能,。動力方面,新車將提供汽油,、插混以及柴油等多種動力組合,,其中燃油版車型采用2.0T發(fā)動機與48V電機的組合,20 xDrive最大功率為208馬力,、30 xDrive最大功率為259馬力,,傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。
插電混動版本采用2.0T發(fā)動機與電機的組合,,系統(tǒng)綜合最大功率299馬力,,峰值扭矩450牛·米,,另外它還將配備19.7kWh電池,,可提供81-90km的純電續(xù)航(WLTP);M50 xDrive搭載3.0T直列六缸發(fā)動機與48V電機的組合,,最大功率為398馬力,,0-100km/h加速時間為4.6秒。
◆ 全新一代寶馬M5
全新一代寶馬M5(G90)迎來首發(fā)亮相,。新車將搭載4.4T V8發(fā)動機和電動機組成的插混系統(tǒng),,可輸出最大功率727馬力。預(yù)計該車將于8月30日的成都車展迎來中國首發(fā)并開啟預(yù)售,,并有望在11月正式上市,,未來預(yù)計還會推出旅行版。
外觀方面,,全新M5有9種外觀顏色可以選擇,,并可充分進行定制,。新車將采用家族最新的設(shè)計語言,經(jīng)典的雙腎式進氣格柵搭配輪廓發(fā)光燈帶,,并配備M標(biāo)識,。此外,該車還采用目前寶馬最新的大燈樣式,,造型更為簡約,,整車科技感得到加分。前包圍部分采用極具攻擊性的進氣口造型,,性能屬性拉滿,。
車身側(cè)面,車輛采用碳纖維牛角造型后視鏡,、黑色高光外觀組件,、碳纖維車頂?shù)纫琅f延續(xù)寶馬M車型的經(jīng)典元素。輪胎規(guī)格則為前285/40 R20和后295/35 R21,。相較于上一代M5,,車身寬度增加了67毫米,離地間隙降低了18毫米,。車尾部分,,車輛尾部狹長的燈組造型也延續(xù)了現(xiàn)款5系的設(shè)計,雙邊四出排氣搭配大尺寸擴散器造型,,進一步彰顯其性能身份,。
內(nèi)飾方面,全新寶馬M5采用了雙聯(lián)屏設(shè)計(12.3英寸+14.9英寸),,并配備水晶質(zhì)感換擋撥桿,、一體式懸浮曲面屏、環(huán)繞式自定義氛圍燈帶以及全新設(shè)計的M系列運動型多功能方向盤,。豪華配置包括前排M多功能座椅,、座椅加熱、寶華韋健音響系統(tǒng),、全彩平視顯示系統(tǒng)等,,可選裝Alcantara車頂內(nèi)襯、M碳纖維外部套件,、座椅通風(fēng)等功能,。
動力方面,車輛搭載了由4.4T V8發(fā)動機和電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng),,系統(tǒng)輸出達到727馬力/1000�,!っ祝ヅ�8速M Steptronic自動變速箱,,其0-96km/h的加速時間為3.4秒,,如果選裝M Driver套件后極速可達306km/h,。其中,4.4T發(fā)動機的最大功率為585馬力,,電機的功率為197馬力,,電池組大小為14.8kWh,純電續(xù)航里程為40km,。全新M5采用前雙叉臂,、后五連桿的懸架結(jié)構(gòu),經(jīng)過M研發(fā)部門的專屬調(diào)校,。駕駛模式上,,新車有Comfort、Sport,、Sport Plus、Dynamic和Dynamic Plus幾種可以選擇,。
◆ 瑪莎拉蒂MC20 Icona和MC20 Leggenda兩款特別版
瑪莎拉蒂MC20 Icona和MC20 Leggenda兩款特別版車型迎來首發(fā)亮相,。兩款特別版車型各限量20臺,中國市場配額各一臺,,售價為304.88萬元,。這兩款特別版車型的推出是向瑪莎拉蒂MC12表達致敬,其主要針對外觀和內(nèi)飾進行了升級,。
MC20 Leggenda的外觀借鑒了MC12 GT1 Vitaphone,,其由Nero Essenza(黑)和Digital Mint Matte(青)組成,并配備專屬徽章以及碳纖維發(fā)動機蓋等,,剎車卡鉗則是采用黑色涂裝與車身顏色形成統(tǒng)一,。
MC20 Icona外觀借鑒MC12 Stradale的涂裝,其由Bianco Audace Matte(白)搭配Blue Stradale(藍)組成,。此外,,瑪莎拉蒂Fuoriserie個性化定制部門還為它增添了意大利國旗和專屬標(biāo)識等,同時它還配備碳纖維發(fā)動機蓋以及藍色制動卡鉗等等,。
內(nèi)飾方面,,車輛主要是針對座椅進行了升級,兩款特別版車型都將配備黑色一體式賽車座椅,,其中Icona采用藍色縫線,,而Leggenda則是采用銀色縫線。細節(jié)部分,,在車輛座椅頭枕上分別配有兩款特別版車型的名稱刺繡,。
動力方面,特別版車型并沒有進行升級,,依舊搭載3.0T雙渦輪增壓V6發(fā)動機,,最大功率630馬力,,最大扭矩730牛·米,;傳動系統(tǒng)將匹配8速雙離合變速箱以及后輪驅(qū)動,。此外,在此次古德伍德速度節(jié)期間,,瑪莎拉蒂還會展出MC12 Versione Corse,,它是在2006年基于MC12賽車版本開發(fā)的非競速用途的典藏賽車,全球限量生產(chǎn)13臺(其中包括1輛原型車),,搭載了V12發(fā)動機,,功率可達到755馬力。
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