● 榮威iMAX8插混版
上市時(shí)間:四季度內(nèi)
榮威iMAX8 DMH插混版此前已完成申報(bào),,有望于四季度上市,。這款車定位中大型MPV,,采用7座布局,。這款車目前在售的有純電和燃油版本,。
外觀來看,新車基本沿用了純電車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,,依舊采用龍鱗黑鉆中網(wǎng),,帶來了強(qiáng)大的氣場(chǎng)。LED前大燈組與中網(wǎng)很好地融合在一起,,中間則配有貫穿式的LED燈帶,。中網(wǎng)兩側(cè)配備鍍鉻裝飾和導(dǎo)流翼片設(shè)計(jì),增加了車頭的層次感,。
車身側(cè)面以及車尾造型并沒有改動(dòng),,依然延續(xù)了純電車型的設(shè)計(jì),尾燈中間配備了貫穿式的裝飾條,,車輛后排采用了隱私玻璃,。車身尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高分別為5016/1909/1802mm,,軸距為3000mm,。
動(dòng)力方面,該車采用上汽動(dòng)力科技(鄭州)有限公司所生產(chǎn)型號(hào)為15FKE的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng),,其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110千瓦,,電機(jī)的數(shù)據(jù)并未公布。
● 編輯點(diǎn)評(píng)
榮威品牌最近一直都在大力布局DMH插電混動(dòng)車型,,iMAX8此前已經(jīng)有燃油版和純電版在售,,本次即將上市的插混版兼顧了長(zhǎng)途駕駛的補(bǔ)能便利性和日常使用的低成本優(yōu)勢(shì),進(jìn)一步豐富了消費(fèi)者的選擇,。最近兩年新能源MPV市場(chǎng)也越來越卷了,,多種動(dòng)力并行的戰(zhàn)略能夠進(jìn)一步增強(qiáng)iMAX8的整體市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
● 新款哪吒GT
上市時(shí)間:年內(nèi)
此前我們從工信部申報(bào)信息中獲取了新款哪吒GT的申報(bào)圖,。新車在動(dòng)力方面有所提升,,從尾標(biāo)推斷,可能會(huì)推出哪吒GTR高性能版車型,。
外觀來看,,新款哪吒GT和現(xiàn)款基本保持一致,造型狹長(zhǎng)的弧形頭燈組十分吸睛,,遠(yuǎn)近光燈和日間行車燈均采用LED光源,。下包圍處配備了寬大的進(jìn)氣口和兩個(gè)三角形的通風(fēng)口,,能夠優(yōu)化車輛的散熱表現(xiàn)。
從申報(bào)的選裝配置來看,,新車的前翼子板處將會(huì)有紅色的R標(biāo)志,,而尾標(biāo)則新增了哪吒GTR標(biāo)志,此外還有可選裝的大尺寸擾流板,,推測(cè)新款哪吒GT可能會(huì)推出高性能版車型,。車身尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高分別為4715/1979/1415mm,,軸距為2770mm,。
動(dòng)力方面,根據(jù)申報(bào)信息來看,,新車搭載前后雙電機(jī),,功率均為200kW,,總功率400kW(544馬力),,相較現(xiàn)款車型的340kW有較大的提升,不過新車的最高車速依舊是190km/h,。此外,,新車將搭載寧德時(shí)代的磷酸鐵鋰電池。
● 編輯點(diǎn)評(píng)
從申報(bào)信息來看,,新款哪吒GT可能會(huì)推出名為GTR的高性能版車型,。熟悉跑車的朋友們可能都知道,GTR這個(gè)名字可不是隨便叫的,,例如日產(chǎn)GT-R,、AMG GT R、邁凱倫P1 GTR,,個(gè)個(gè)都是狠角色,。哪吒GTR的動(dòng)力相較現(xiàn)款四驅(qū)車型確實(shí)有比較大的提升,544馬力的最大功率已經(jīng)和日產(chǎn)GT-R相差無幾,,加速表現(xiàn)十分值得期待,。當(dāng)然,哪吒GT的定位還是一款入門級(jí)的小跑車,,指望它擁有日產(chǎn)GT-R那樣強(qiáng)悍的綜合賽道性能是不現(xiàn)實(shí)的,,它能帶給你的性能體驗(yàn)更多的還是偶爾一腳“地板電”帶來的推背感。
● 上汽大通GST純電皮卡
上市時(shí)間:年內(nèi)
此前我們獲悉,,上汽大通旗下的純電動(dòng)皮卡——GST皮卡的量產(chǎn)版將會(huì)在2024年下半年正式上市,。這款車將會(huì)在全球同步發(fā)布,將搭載上汽大通的諸多全新技術(shù),。
外觀來看,,這款概念車采用了“科技風(fēng)”的外觀設(shè)計(jì),,車頭配備矩形的LED燈環(huán),看起來十分前衛(wèi),。新車采用熏黑封閉式中網(wǎng),,中網(wǎng)內(nèi)部是大尺寸的大通LOGO。車頭下部的保險(xiǎn)杠采用了越野風(fēng)格造型,,紅色的拖車鉤成為點(diǎn)睛之筆,。
車身側(cè)面來看,新車的造型十分硬朗,,離地間隙非常高,,熏黑的ABC柱和車頂設(shè)計(jì)降低了整車的視覺重心。此外,,新車還配備了大尺寸的越野輪胎,,能夠進(jìn)一步提升通過性。車尾配備了縱向排列的尾燈,,還擁有大尺寸的大通字母LOGO,。
車內(nèi)的整體風(fēng)格極具未來感,方向盤采用了類似飛機(jī)操作桿的設(shè)計(jì),,前方配備了貫穿式的大屏幕,。車內(nèi)為四座布局,座椅整體造型也比較前衛(wèi),,擁有不錯(cuò)的側(cè)向支撐性,,此外新車還配備了全景天窗。
動(dòng)力方面,,GST皮卡采用非承載式純電底盤架構(gòu),,配備四電機(jī),最大功率超過1000馬力,,輪邊扭矩14000N·m,,可實(shí)現(xiàn)1000km續(xù)航,并配有11kW外放電功能,。新車擁有“全地形智能底盤”,、“CTC半固態(tài)電池”、“四電機(jī)分布式驅(qū)動(dòng)”,、“Tri-dim融合控制” 4大技術(shù),,既能應(yīng)對(duì)越野路況,也能暢享都市出行,。
● 編輯點(diǎn)評(píng)
上汽大通在新能源領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型十分迅速,,此前已經(jīng)有了多款純電動(dòng)皮卡車型,不過這些車型或多或少還是有一些“油改電”的味道,。本次即將上市的大通GST皮卡量產(chǎn)版則采用了專為純電動(dòng)車設(shè)計(jì)的非承載式底盤架構(gòu),,并且配備了仰望U8,、純電動(dòng)奔馳G級(jí)這種高端越野車上才會(huì)配備的四電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),官方表示新車可實(shí)現(xiàn)原地掉頭等功能,,還擁有全地形智能脫困系統(tǒng),,在越野性能方面十分令人期待。
● 鄭州日產(chǎn)元野
上市時(shí)間:年內(nèi)
此前我們獲悉,,鄭州日產(chǎn)基于全新P20平臺(tái)打造的第一款皮卡或命名為“元野”,,將于今年年內(nèi)上市。新車尺寸將比鄭州日產(chǎn)現(xiàn)有的皮卡更寬大,,更注重智能,、舒適和乘用化方面的表現(xiàn)。
從曝光的諜照來看,,新車將搭載大尺寸熏黑進(jìn)氣中網(wǎng),,上方貫穿式的鍍鉻飾條和兩側(cè)的大燈組相連,整個(gè)車頭看起來寬大厚實(shí),,非常霸氣,。下包圍兩側(cè)還有導(dǎo)流槽和鍍鉻裝飾設(shè)計(jì),進(jìn)一步增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感,。據(jù)悉,,新車的車寬或?qū)⒊^2米,。
內(nèi)飾和配置方面,,這款車將關(guān)注年輕化消費(fèi)者的需求,采用更科技化的內(nèi)飾設(shè)計(jì),。新車將擁有車聯(lián)網(wǎng),、手機(jī)無線充電、智能大屏,、車機(jī)互聯(lián)等配置,。此外還將提供道路偏離預(yù)警、自適應(yīng)巡航,、360°全景影像+透明底盤,、坦克掉頭等智駕輔助功能。
動(dòng)力方面,,從諜照可以看到,,測(cè)試車采用的是PHEV插電混合動(dòng)力。此外,,新車預(yù)計(jì)還將有汽油,、柴油動(dòng)力可選,并擁有沙地,、泥地,、自動(dòng)等不同的駕駛模式,。關(guān)于新車的更多消息,我們也將持續(xù)關(guān)注,。
● 編輯點(diǎn)評(píng)
元野的整體定位預(yù)計(jì)要比目前在售的鄭州日產(chǎn)納瓦拉要更高一些,,在智能化和舒適性方面會(huì)有更好的表現(xiàn),尺寸也更大,,預(yù)計(jì)會(huì)和長(zhǎng)城炮等中國(guó)品牌皮卡形成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,。這款車即將推出插混版本,將成為鄭州日產(chǎn)首款新能源皮卡,,預(yù)計(jì)會(huì)擁有更低的油耗表現(xiàn),。當(dāng)然,汽油版和柴油版也不會(huì)缺席,,多種動(dòng)力并存能夠進(jìn)一步提升新車的銷量表現(xiàn),。
● 總結(jié)
本期內(nèi)容我們帶您了解了下半年將上市的MPV、跑車和皮卡車型,。這些車型雖然銷量和熱度沒有轎車和SUV那么高,但是它們的存在豐富了國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng),,滿足了消費(fèi)者多樣化的購(gòu)車需求,。到此為止,,我們的《下半年將上市新車前瞻》系列選題就要告一段落了。如果您對(duì)我們的系列選題有什么意見或建議,,或者對(duì)于這些新車有一些看法,,歡迎您在下方評(píng)論區(qū)留言�,。ň幾g/汽車之家 顏歡)
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