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比亞迪-宋PLUS新能源
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將7月25日上市 宋PLUS DM-i內(nèi)飾官圖

汽車之家編輯
 2024年07月23日 15:53 原創(chuàng) 來源：汽車之家 發(fā)布于:北京
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　　[汽車之家 新車官圖]　　日前,，宋PLUS DM-i內(nèi)飾官圖正式發(fā)布，該車將會在7月25日正式上市,。作為改款車型,，新車將會搭載DM5.0混動技術(shù)，同時內(nèi)飾也將迎來諸多升級,。作為參考,，現(xiàn)款宋PLUS DM-i的售價區(qū)間為12.98-16.98萬元。

比亞迪 宋PLUS新能源 2025款 DM-i 高配版

比亞迪 宋PLUS新能源 2025款 DM-i 高配版

比亞迪 宋PLUS新能源 2025款 DM-i 高配版

比亞迪 宋PLUS新能源 2025款 DM-i 高配版

　　來看官圖,，新車在設(shè)計層面整體變化不大,，還是保留著原來的樣子，而在配色方面將會迎來新的玄天色+砂石米內(nèi)飾配色,。而在配置方面,，@比亞迪海洋張卓則表示新車將會全系標(biāo)配DiLink100操作系統(tǒng)，同時HUD和50W無線快充也將會在新款車型上配備,。

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　　回顧外觀,，新車整體變化幅度不大，車頭大燈進(jìn)行了細(xì)節(jié)上的升級,，另外還將會增加19英寸低風(fēng)阻輪圈,，尾部則是配備可發(fā)光的BYD LOGO。車身尺寸依舊是長寬高4775/1890/1670mm,，軸距為2765mm,，與現(xiàn)款車型保持一致。

比亞迪 宋PLUS新能源 2025款 DM-i 高配版

比亞迪 宋PLUS新能源 2025款 DM-i 高配版

　　動力方面,，新款比亞迪宋PLUS升級DM5.0技術(shù),，搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機,，最大功率74千瓦，電機最大功率160千瓦,，匹配弗迪磷酸鐵鋰刀片電池,。關(guān)于新車的更多信息,，我們也將持續(xù)關(guān)注報道,。（來源 @比亞迪海洋張卓；文/汽車之家 郭辰）

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    • 宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      7.72秒 41.75米 --升
      測試文章：低油耗只是亮點之一 測試宋PLUS DM-i
      評測編輯-何家榮：

      從各項測試數(shù)據(jù)來看，宋PLUS DM-i交出了一份讓人很滿意的成績單,，它的表現(xiàn)確實很全面,，一點都不偏科，不僅沒有明顯的短板拖后腿,，而且還有饋電油耗4.7L/100km的拔尖成績,。此外同樣值得一提的是，它的行駛平順性,、底盤質(zhì)感,、駕乘舒適性以及車廂隔音水平等方面都有良好的表現(xiàn)，躋身于該價位該級別車型的前列水平我認(rèn)為完全不是問題。更重要的是,，它的價格也極具殺傷力,，須知道14.68-16.98萬元的售價區(qū)間相對同類型的合資競爭對手便宜得多。
      評測編輯-陳海傭：

      可油可電的宋PLUS DM-i擁有超長的續(xù)航能力,，解決了里程焦慮的痛點,。對沒有條件安裝充電樁的用戶來說，也沒有太大的心理負(fù)擔(dān),。同時在饋電狀態(tài)下,，它表現(xiàn)出良好的行駛質(zhì)感。至于配置,、空間,，宋PLUS DM-i的表現(xiàn)也是可圈可點，沒有明顯的短板,。綜合來看,，它是同級別里很有競爭力的車型。
      評測編輯-蘇煒祺：

      宋PLUS DM-i作為比亞迪又一臺搭載DM-i超級混動的車型,，它有著安全性更好的刀片電池以及足夠低的油耗,，一箱油跑1000公里不在話下，同時有著相比同級別更好的nvh和加速性能,，性價比也比較高,，限牌城市免購置稅且直上綠牌，如果未來能提升剎車性能和品牌力,，這將是一款不錯的插混車,。
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    宋PLUS新能源

    指導(dǎo)價：13.58-18.08萬
    級別：緊湊型SUV
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