[汽車之家 資訊]  時間過得真快,，一眨眼已經(jīng)進入了8月,，本期我們將為您盤點即將在本月上市的新車，其中大部分依舊是中國品牌旗下的新能源車型,，包括吉利銀河E5(參數(shù)|詢價),、享界S9、領克Z10等多款車型,。當然,，海外品牌也絲毫不甘示弱，例如現(xiàn)代全新勝達等車型都將在本月完成上市,。那咱們話不多說,，現(xiàn)在就來看看這些新車都有什么亮點！

● 吉利銀河E5
上市時間：8月3日

　　新車采用與銀河E8相同的光之漣漪·律動格柵,，配合兩側造型犀利的大燈組以及下方C型的進氣口裝飾條,，讓這款車看上去十分運動。同時,，封閉式前格柵造型也能適當優(yōu)化車輛的風阻系數(shù),。此外，前艙蓋隆起的多條筋線也適當?shù)募訌娏诉@款車的肌肉感,。車身尺寸方面,，其長寬高分別為4615/1901/1670mm，軸距為2750mm,。

　　車身側面來看,，該車采用隱藏式車門把手以及低風阻輪圈,，整體看上去十分協(xié)調。同時,，該車采用經(jīng)典的雙腰線設計,，配合輪拱上方的線條在車身表面還塑造出豐富的光影效果。尾部方面,，吉利銀河E5采用當下流行的貫穿式尾燈組,，其燈組內部光源由多根LED燈帶組成，主體呈水平走勢,，但外側又向下彎折,，形成了立體翻折的視覺效果，營造出不錯的高級感,。

　　內飾方面,，該車并未采用吉利銀河E8所配備的45英寸的8K屏幕，而是采用常規(guī)的窄條幅式全液晶儀表+大尺寸懸浮式中控屏的組合,，配合雙輻式平底多功能方向盤,，整體十分時尚。同時,，該車采用全黑的內飾配色,，搭配規(guī)則不一的座椅條紋裝飾，營造出不錯的質感,。值得一提的是,，其中控屏內置Flyme Auto車機系統(tǒng)，并配備國產(chǎn)首顆車規(guī)級7nm車機芯片龍鷹一號,，芯片算力強,、系統(tǒng)交互快、軟硬件完美配合,，可實現(xiàn)中控屏,、儀表屏、HUD,、手機四屏聯(lián)動,，大大提升用車感受。

　　此外,，其車內使用面積可達4.03㎡,、采光面積達3.39㎡，“得房率”可達67.2%,，后排輕松實現(xiàn)“二郎腿自由”,，還能讓兒童舒展躺平，全家人出行坐得舒適,。據(jù)官方透露,，吉利銀河E5的二排座椅靠背支持兩檔調節(jié),，后排腿部空間表現(xiàn)出色。前排主副駕均配備三擋加熱通風,、8點按摩等配置,。同時，棉花糖系列座椅采用6層設計,，結合獨立功放的16個揚聲器,、WANOS全景聲的“無界之聲”音響系統(tǒng)、頭枕揚聲器,，進一步提升駕乘感受,。

　　根據(jù)官方透露的信息來看，其所搭載的銀河11合1智能電驅將電機,、電控,、減速器等11大器件集成，體積僅有72L,，重量僅為79.8kg，綜合效率達到90.04%,，百公里電耗最低僅為11.9kWh,。同時，銀河11合1智能電驅搭載英飛凌TC397動力芯片,，具有通訊效率高,、動力響應迅捷等特點。其搭載的吉利自研的G-TCS全天候驅動防滑系統(tǒng),，可基于路面附著系數(shù)控制電驅的扭矩輸出,，始終保持最佳路面附著力。同時,，這款車采用R&H虛擬調校技術,，整車姿態(tài)調校細化至0.1deg。此外,，吉利銀河E5采用CTB電池車身一體化技術,。動力方面，新車電機最大功率160kW,，根據(jù)配置不同提供49.52kWh和60.22kWh兩種規(guī)格的吉利自研神盾短刀電池,，對應CLTC純電續(xù)航里程為440公里和530公里。

● 編輯點評

　　吉利銀河E5已于7月5日公布了預售價,，共推出5款車型,，預售價區(qū)間為12.30-15.70萬元。值得一提的是,，官方表示截止售價公布當日,，下訂用戶即可享500元抵2000元大家先享券,、限時免費享價值8800元Flyme Sound無界之聲、限時免費享價值1200-3000元配置以及優(yōu)先提車權等豐厚權益,。同時,，隨著這款車的上市，首先面對的就是比亞迪元PLUS等車型的直面競爭,，相比前者銀河E5要擁有更豐富的配置以及更具新鮮感的造型設計,，而且按照往往售價要低于預售價的“慣例”來看，銀河E5有可能會帶來更勁爆的定價驚喜,，所以對于想買一輛家用純電SUV的用戶來說,，可以等等這款車上市。

● 享界S9
上市時間：8月6日

　　說完銀河E5之后,，咱們再來看看8月份的第二款重磅新車——享界S9,，這款車定位為中大型轎車，新車已于此前開放配置選擇,，提供Ultra和Max兩個版本,，以及5種外觀配色、4種內飾配色供消費者選擇,。簡單回顧,，享界S9由華為與北汽聯(lián)合打造，整體設計靈感源自寰宇,，并會帶來寰宇色系,。新車采用了頗為簡潔的設計語言進行打造，類似C字形的大燈組+貫穿式燈帶使其具備較高的辨識度,。

　　來到車側,，作為一臺轎跑車，新車的車頂線條十分流暢,，側面的車身線條也十分簡約,，整體視覺效果還是比較不錯的。尾部方面,，新車采用貫穿式尾燈,，后備廂蓋上有個類似小鴨尾的設計。下包圍處并沒有采用夸張的擴散器造型,。

　　內飾方面,，新車大面積采用米色配色，并在空調出風口,、車門飾板等處加入鍍鉻元素進行妝點,，營造出不錯的豪華感。同時，該車配備三輻式多功能方向盤,、大尺寸懸浮式中控屏,，配合全液晶儀表，科技感滿滿,。同時能看到,，前排座椅后有個MagLink接口可外接平板。

　　同時,，根據(jù)此前信息來看,，其車內充電配置提供前排Type-C充電口*2，前排無線充電位*2,，后排Type-C充電口*1以及后排無線充電位*1,。座椅方面，新車將配備零重力座椅,，標配NAPPA真皮座椅,，全車四個座椅搭配通風、加熱,、按摩功能,。隱私配置方面，享界S9后車窗采用隱私玻璃設計,，全系標配頂棚物理遮陽簾,，后窗、后風擋電動遮陽簾,，后三角窗手動遮陽簾，配合電動幕布營造私密空間,。此外,，該車將搭載HUAWEI SOUND SUPERIOR全景音響。舒適配置方面,，新車全系配備真皮方向盤,、實木內飾、二排老板座小桌板以及后排扶手冷暖箱,，并且四個車窗均采用雙層夾膠隔音玻璃,。

　　車身尺寸方面，該車長寬高分別為5160/1987/1486mm,，軸距為3050mm,。動力方面，新車將提供單電機和雙電機兩種版本,，其中單電機最大功率為227kW,，峰值扭矩355N·m，續(xù)航672km,。雙電機版前,、后電機的最大功率分別為158kW和227kW,，綜合功率385kW，峰值扭矩655N·m,，續(xù)航665km,。

● 編輯點評

　　根據(jù)此前信息來看，享界S9預計售價在45-55萬元,，作為華為與北汽聯(lián)合打造品牌旗下的首款車——享界S9定位為品牌的豪華旗艦車型,，未來入市之后將與奔馳EQE、寶馬i5,、蔚來ET7等多款車型展開競爭,。相比這些競品車型，享界S9在華為技術的加持下,，車輛的智能化配置自然不用擔心,，同時還有全新HarmonyOS 4系統(tǒng)的加持，預計讓其擁有更加出色的車機體驗,。該車將于8月6日正式公布售價,，屆時還有哪些驚喜？讓我們一同期待一下,。

● 奇瑞瑞虎8 L
上市時間：8月8日

　　在8月初還有一款熱門車型將迎來上市,，這就是奇瑞品牌旗下的中型SUV——瑞虎8 L。該車已于此前開啟預售,，預售區(qū)間為14.77-17.99萬元,，至高享1.5萬元置換補貼，至高優(yōu)享3.6萬元權益禮包,。簡單回顧這款車,，其采用瑞虎家族式風格造型，大尺寸前格柵內部輔以點陣式元素,，配合狹長燈組,，整體營造出不錯的視覺感受。

　　車身側面的翼子板筋線配合車門下方的內凹式線條設計,，再加上密輻式輪圈造型,，進一步提升了新車的厚重感。尾部方面,，這款車采用貫穿式尾燈設計,，并在中央加入品牌LOGO，配合下方雙邊共兩出的排氣布局,，視覺層次感突出,。

　　內飾方面，該車中控臺采用較為平直的線條進行勾勒，并整體減少物理按鍵,。具體來看,，該車采用10.25英寸全液晶儀表+15.6英寸懸浮式中控屏（內置高通驍龍8155芯片，支持CarPlay,、HiCar,、CarLife手機互聯(lián)），搭配貫穿式空調出風口以及較為厚重的中央手枕區(qū)域,，營造出不錯的高級感,。

　　新車有5座版和7座版可選，7座版采用2+3+2的座椅布局,，前排座椅支持加熱,、通風、按摩,，有頭枕揚聲器,，第二排和第三排座椅支持電動調節(jié)。配置方面,，該車將配備14揚聲器索尼音響,、無線充電面板、多色氛圍燈等,。

　　車身尺寸方面,，其長寬高分別為4795/1930/1729mm，軸距為2770mm,，比瑞虎8 PLUS更大,，有5座版和7座版本。動力方面,，新車搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機,，最大功率254馬力（187千瓦），最大扭矩390�,！っ祝�匹��8AT變速箱,，有兩驅和四驅車型,，支持L2級輔助駕駛。

● 編輯點評

　　就在7月底奇瑞品牌剛剛推出旗下中大型插混SUV——風云T10,，緊接著（8月8日）瑞虎8 L將迎來上市,，從目前的信息來看，奇瑞瑞虎8 L的定位預計將介于瑞虎8 PLUS和瑞虎9之間,，它的出現(xiàn)將進一步豐富奇瑞的中型燃油SUV產(chǎn)品線,。整體看，瑞虎8 L有望成為中型SUV中非常具有潛力的一款產(chǎn)品，不論是全新的家族式設計,，亦或是豐富的車型配置,，以及2.0T+8AT的動力總成，讓其擁有十分亮眼的競爭力,，在面對眾多對手的時候更加從容,。

　　截止目前，瑞虎系列車型已經(jīng)累計銷售500萬輛,，瑞虎8系列單品銷量突破100萬輛,。2023年奇瑞SUV全球銷量1430198輛，2024年上半年奇瑞SUV銷量884126輛,，未來隨著瑞虎8 L的面世,，將進一步為品牌銷量做貢獻。

● 現(xiàn)代全新勝達
上市時間：8月份內

　　看了這么多中國品牌旗下車型后,，我們再來看看海外品牌,。定位為中型SUV的全新勝達（第五代）已在2023廣州車展中完成亮相，作為換代車型,，新車采用全新的Open for More設計理念,，打破以往勝達的固有印象，整體辨識度相比老款車型要更加時尚,、硬派,。具體來看，該車采用窄條幅式格柵配合中央貫穿式燈帶,，讓這款車的視覺層次感得到很高的提升,。

　　側面來看，該車采用棱角分明且微微凸起的前后輪眉造型,，配合密輻式輪圈造型,，造型時尚。尾部方面,，該車采用全新的設計造型,，趨于垂直的尾廂蓋造型，讓這款車有幾分跨界的味道,。

　　內飾方面,，新車整體采用全黑的配色，中控臺則以豐富的平直線條進行勾勒,，搭配雙12.3英寸液晶屏+中控屏組成的一體式連屏設計,，科技感較強。同時,，新車在中控臺下方加入豐富的物理按鍵,，提升駕駛時盲操的便利性,。值得一提的是新車提供5、6,、7三種空間布局,，加上2046L后備廂，能夠滿足更多的出行需求,。

　　車身尺寸方面,，長寬高分別為4830/1900/1770mm，軸距為2815mm,。動力部分,，新車將搭載2.0T+8AT的動力組合，其中2.0T發(fā)動機最大功率為182kW,。

● 編輯點評

　　在國內市場提到勝達,，相比大家對他的印象是一款中規(guī)中矩的家用SUV車型，即便官方經(jīng)過多次改款進行年輕化的包裝,、轉型,，但依舊沒有吸引到當下眾多年輕消費者的青睞和關注。不過從全新一代勝達在海外迎來首發(fā),，就引起不小的話題和關注,，這款車可以說是大刀闊斧的改變，去掉了流暢線條設計,，轉而采用更加硬派的設計思路,，使其具備與以往完全不同的精氣神，看上去相當有氣勢,。值得注意的是,，近幾年國內市場在悄然刮起一陣“硬派方盒子”的風，越來越多車企在這領域進行快速布局,，隨著全新勝達的推出,，預計能夠趕上這波熱潮。

● 五菱星光S
上市時間：8月份內

　　五菱品牌旗下全新中型SUV——星光S將在8月份內完成上市,。來看外觀,，五菱星光S采用星翼美學設計理念，分體式大燈組搭配下方進氣口的鍍鉻裝飾條,，提升整體精致感,。

　　車身側面來看，其熏黑車窗框搭配車身亮條鍍鉻裝飾以及雙色低風阻輪圈,，使新車擁有不錯的時尚氣息,。尾部方面,，該車并未采用當下流行的貫穿式尾燈組,，而是選擇多邊形狹長燈組,，配合下方銀色防擦護板，整體看上去十分簡潔,。

　　內飾方面,，新車中控臺整體線條較為平直，并配備全液晶儀表盤和懸浮式中控屏,，車機擁有語音控制功能,，中控臺下方保留了空調物理按鍵，方便日常操作,。同時,，根據(jù)官方表示是，該車將提供淺沙,、玄黑,、椰棕三種配色供消費者選擇。

　　車身尺寸方面,，新車長寬高分別為4745/1890/1680mm,，軸距為2800mm。動力方面,，根據(jù)此前的申報信息來看,，插混版車型搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，發(fā)動機最大功率78千瓦,，電機功率尚未申報,，參考五菱星光插混版車型，電機最大功率預計為150千瓦,。純電版車型電機最大功率為150千瓦,，采用單電機驅動。

● 編輯點評

　　星光S基于天輿架構D平臺打造,，是五菱旗下首款采用純電和插混兩種動力的SUV車型,。其在智駕方面攜手國內領先的智能駕駛公司福瑞泰克，并與地平線合作,，共同為五菱星光S打造靈眸智能駕駛系統(tǒng),。值得一提的是，其硬件方面,，車身搭載200萬像素高清攝像頭,，F(xiàn)OV前方視野范圍可達100度，能夠實現(xiàn)對車探測距離150米,，對人探測距離70米,，盲區(qū)更小，識別目標更穩(wěn)定,，被加塞,、前方急剎車等緊急情況下,，更快速提醒駕駛員，可以說讓這款車整體的安全性得到很好的提升,。

　　不過值得注意的是,，隨著五菱星光S的推出，可以說五菱正式進入了目前競爭最激烈的家用SUV市場,，直接和比亞迪宋家族這樣的“卷王”車型同臺競技,，壓力確實不小。當然,，即便有出色的造型設計+豐富配置的加持,，也需要一個讓人眼前一亮的終端定價，我們也拭目以待,。