[汽車之家 資訊]  一年一度的成都車展即將在8月30日正式開幕。在2024成都車展上,，重磅新車著實(shí)不少,，我們也將為大家陸續(xù)帶來車展的新車前瞻。在本期內(nèi)容中,，我們從中國品牌和合資品牌的視角出發(fā),，經(jīng)過梳理，包括極越07,、極氪7X,、阿維塔07、海豹06GT,、小鵬MONA M03,、MG S5、全新哈弗H9,、藍(lán)山智駕版等車型將迎來亮相,、上市，同時(shí)像帕薩特 PRO,、全新勝達(dá)等合資產(chǎn)品也將迎來首發(fā)和公布售價(jià),，不容錯(cuò)過。

● 阿維塔07
　　新車看點(diǎn)：車展預(yù)售,，預(yù)計(jì)25-35萬元,；增程+純電；內(nèi)飾質(zhì)感出色

　　作為阿維塔的最新中型SUV產(chǎn)品,，阿維塔07預(yù)計(jì)會在成都車展首發(fā)并開啟預(yù)售,，預(yù)計(jì)售價(jià)在25-35萬區(qū)間。在預(yù)售后,，新車預(yù)計(jì)在9月份正式上市,。

　　阿維塔07應(yīng)用了AVATR 2.0設(shè)計(jì)理念，采用品牌標(biāo)志性的“未來美學(xué) Future Elegance”設(shè)計(jì)風(fēng)格,。其側(cè)面擁有流暢的車身線條,，微微下滑的車頂線條設(shè)計(jì)能夠讓它看上去更加靈動(dòng)，不會有中型SUV的笨重感,。尾部方面,，阿維塔07秉承著阿維塔旗下車型個(gè)性張揚(yáng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，狹長的尾燈組,，營造干練簡潔的視覺效果,。

　　車身尺寸上,，新車的長寬高分別為4825mm*1980mm*1620mm，軸距2940mm,，軸距和尺寸只比阿維塔11小了一點(diǎn),，還是很接近的。相比阿維塔11的轎跑運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,，07看上去要相對傳統(tǒng)一些,。

　　內(nèi)飾部分，阿維塔07配備15.6英寸中控屏和35.4英寸4K一體式遠(yuǎn)端屏,，搭配平底式多功能方向盤及撥桿式換擋機(jī)構(gòu),。此外，阿維塔07還將配備手機(jī)無線充電,、實(shí)體鑰匙,、電子外后視鏡、25揚(yáng)聲器英國之寶音響等配置,。阿維塔07配備雙零重力座椅,，配合按摩和通風(fēng)功能，營造出放松氛圍,。其支持一鍵零重力,、加熱和通風(fēng)遠(yuǎn)程啟動(dòng)、座椅禮讓,、靠背防夾,、休憩/觀影/嗨唱等座椅聯(lián)動(dòng)功能。

　　動(dòng)力方面,，阿維塔07將提供增程版和純電版車型,，增程版搭載由1.5T增程器和電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本,。1.5T增程器最大功率為115kW,；兩驅(qū)版車型搭載最大功率為231kW的單電機(jī)，四驅(qū)版車型搭載131kW和231kW的前/后雙電機(jī),，并采用容量為39.05kWh的磷酸鐵鋰電池組,，對應(yīng)CLTC純電續(xù)航里程分別為230km（兩驅(qū)）和220km（四驅(qū)）。

　　阿維塔07純電版同樣提供兩驅(qū),、四驅(qū)版本,，兩驅(qū)版電動(dòng)機(jī)最大功率252kW，四驅(qū)版前/后電機(jī)最大功率分別為188kW和252kW,。兩驅(qū)版和四驅(qū)版均匹配由寧德時(shí)代提供的磷酸鐵鋰電池組,，純電續(xù)航里程分別為650km和610km。

　　編輯點(diǎn)評：

　　阿維塔目前在售車型只有純電動(dòng)的,，且價(jià)格都在26萬元以上,，這就使得兩款車的銷量不溫不火。從數(shù)據(jù)來看,，阿維塔12上半年銷售15400輛,，阿維塔11僅有5586輛，確實(shí)不夠理想,。而阿維塔07的推出,，將會首次采用增程動(dòng)力，加上后續(xù)11和12推出增程動(dòng)力,，相信能夠進(jìn)一步降低產(chǎn)品的購買門檻,。阿維塔系列車型的設(shè)計(jì)都比較在線，同時(shí)內(nèi)飾用料等也不錯(cuò),，智駕系統(tǒng)也有著華為的加成,，相信有個(gè)好的價(jià)格后，能夠助力品牌銷量進(jìn)一步提升,。

● 極越07
　　新車看點(diǎn)：車展預(yù)售,；內(nèi)飾很炫；純電三種動(dòng)力,；百度智駕

　　8月初內(nèi)飾亮相后,，極越07將會在8月底的成都車展迎來預(yù)售這一里程碑，正式上市預(yù)計(jì)在三季度,。定位在“汽車機(jī)器人”的極越07是其品牌的第二款量產(chǎn)車,，這款車有三種動(dòng)力，整體尺寸和小米SU7比較接近,。

　　外觀方面,，新車延續(xù)了極越01的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體線條非常流暢,。前臉采用封閉式設(shè)計(jì),，Y字形的前燈組具有不錯(cuò)的視覺沖擊力。車身側(cè)面,，新車采用了溜背式的轎跑設(shè)計(jì),。車身尺寸方面，新車長寬高為4953/1989/1475mm,，軸距為3013mm,，這個(gè)尺寸和我們熟悉的小米SU7接近。

　　從內(nèi)飾來看,，新車采用了環(huán)抱式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，從門板到中控很有整體感，其中控采用三聯(lián)屏組成的信息顯示系統(tǒng)，整體設(shè)計(jì)和極越01相同,，左側(cè)為車速以及導(dǎo)航信息,，中間和右側(cè)預(yù)計(jì)以娛樂為主，新車采用了半幅式方向盤,，換擋操作則是在屏幕上完成,，和新款Model 3一樣。

　　新車在中控扶手后面還為后排乘客準(zhǔn)備了一個(gè)小屏幕,，但相比極越01預(yù)計(jì)有所升級,，功能更多了一些，可以進(jìn)行音樂,、空調(diào),、座椅加熱等的調(diào)節(jié)，下面還有充電接口,。此外,，像AI智能大燈、車外語音控制等預(yù)計(jì)都將有所配備,。

　　動(dòng)力方面,，極越07將推出三種動(dòng)力車型，低配為400V架構(gòu),，單電機(jī),。高配為800V架構(gòu)，雙電機(jī)最大功率達(dá)到400kW,。

　　編輯點(diǎn)評：

　　作為百度+吉利共同打造的產(chǎn)品,，這款車有著雙方的加成。來自吉利的浩瀚平臺,，給于這款車一個(gè)高的起點(diǎn),，從smart、極氪,、領(lǐng)克再到路特斯和極越,，成熟的動(dòng)力總成，靈活的組合搭配能夠針對市場和需求做出快速應(yīng)對,。而百度帶來的對于AI智能的理解,，智能座艙的體驗(yàn)和智駕上的加持都是加分項(xiàng)。目前擺在其面前的主要就是品牌力和渠道較弱了,，而這也和銷量息息相關(guān),。作為直面小米SU7的一款產(chǎn)品，其面對的壓力不小,，但換個(gè)角度去想,，如果能搶到許多Model 3的潛在客戶,，那也是勝利。希望其能在成都車展上,，給用戶們帶來一個(gè)有誠意的驚爆價(jià)格,。

● 極氪7X
　　新車看點(diǎn)：車展首發(fā)；中型純電SUV,；800V平臺,；競爭特斯拉Model Y

　　極氪7X此前已經(jīng)登陸工信部目錄,，預(yù)計(jì)在成都車展上我們就能夠見到它的實(shí)車,。作為極氪品牌的首款中型SUV也是第二款SUV，這款車的推出可能會對現(xiàn)有純電SUV市場格局產(chǎn)生沖擊,。

　　外觀來看,，極氪7X采用Hidden Energy設(shè)計(jì)語言，配備家族標(biāo)志性的貫穿式熏黑組合大燈,，讓車頭的視覺寬度更寬,，更顯前衛(wèi)大氣。此外,，新車還將搭載全新升級的ZEEKR STARGATE一體式智慧燈幕,，擁有全場景的智能交互燈語，進(jìn)一步提升科技感,。

　　尾部方面,，其一體式尾門配有懸浮流光尾燈組，并采用SUPER RED超紅光LED技術(shù),，預(yù)計(jì)帶來不錯(cuò)的視覺感受,。同時(shí)，該車的隱藏式水切設(shè)計(jì),，干凈利落,，讓漆面與玻璃連貫一體，兼顧防水防塵,。極氪7X長寬高分別為4825/1930/1666（1656）mm,，軸距為2925mm。

　　極氪7X全系標(biāo)配800V高壓平臺,，提供磷酸鐵鋰和三元鋰電池,，單電機(jī)版本最大功率310kW，四驅(qū)版前后電機(jī)最大功率分別為165kW和310kW,，最大總功率475kW,，動(dòng)力參數(shù)與極氪007保持一致。

　　除了性能和續(xù)航之外,，極氪7X的座艙和智駕方面預(yù)計(jì)同樣會延續(xù)極氪007的配置,，所以13.02英寸液晶儀表、15.05英寸中控、AR-HUD抬頭顯示,、8295芯片,、Orin-X智駕芯片以及高階智駕功能都不會缺席。

　　編輯點(diǎn)評：

　　極氪7X目前僅發(fā)布了官圖,，但從熱度來看其關(guān)注度還是很高的,。目前純電SUV市場銷量最好的就是特斯拉Model Y了，但從成都車展開始,，不少新車都將瞄準(zhǔn)這個(gè)20-35萬的純電SUV市場推出,，例如樂道L60,、阿維塔07、極氪7X、智界R7等等產(chǎn)品,，同時(shí)每個(gè)產(chǎn)品也都是頗有實(shí)力,。如果您不是很著急購車,，可以關(guān)注一下上述幾款產(chǎn)品,，這些車型不少都會在今年Q3-Q4上市，而成都車展就是我們一覽的最好時(shí)刻,。

● 名爵MG S5
　　新車看點(diǎn)：車展首發(fā),；造型運(yùn)動(dòng)；家用純電SUV

　　作為名爵最新的純電緊湊型SUV車型,，MG S5將于8月30日開幕的成都車展上首發(fā)亮相,，并在第四季度正式上市。

　　MG S5車輛前臉采用名爵經(jīng)典的X元素,，修長的大燈搭配下方進(jìn)氣口造型,，配合前包圍的分體式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，讓整車運(yùn)動(dòng)感十足,。車輛還將提供17/18英寸輪圈可供選擇,。

　　新車尾部配備貫穿式尾燈并采用熏黑處理，配合上方的高位領(lǐng)航燈,，整體尾部設(shè)計(jì)與車頭相呼應(yīng),。車身尺寸方面，該車長寬高分別為4476/1849/1621mm,，軸距為2730mm,。

  　動(dòng)力方面，新車搭載純電動(dòng)力系統(tǒng),，采用單電機(jī),，可輸出最大功率125kW，最高車速170km/h,，并配備磷酸鐵鋰電池,。

　　編輯點(diǎn)評：

　　目前有關(guān)MG S5的信息還不是很多,，但從其車型尺寸來看，其長度和軸距和我們熟悉的元PLUS接近（元PLUS長4455mm,，軸距2720mm）,。以元PLUS的價(jià)格作為參考，這款車未來預(yù)計(jì)主要進(jìn)軍10-16萬元的純電SUV市場,，這個(gè)價(jià)格的車型,，也是許多人的第一臺車。對于這么一款家用車而言,，穩(wěn)定的性能,、合適的空間是更重要的。除了全新車MG S5之外,，名爵還會在車展首發(fā)新款MG5車型,，新車主要是外觀設(shè)計(jì)的升級,，我們可以一同期待,。

● 海豹06GT
　　新車看點(diǎn)：車展首發(fā)；造型運(yùn)動(dòng),；海豹序列新命名

　　海豹06GT原型車將會在8月30日開幕的2024成都車展上亮相,，同時(shí)有望開啟預(yù)售，新車預(yù)計(jì)將會在9月中下旬正式上市,。

　　作為比亞迪海洋網(wǎng)的最新兩廂車,，海豹06GT最大的看點(diǎn)還是其造型。新車采用了封閉式的車頭設(shè)計(jì),，兩側(cè)搭配狹長的大燈組,，前包圍搭配了貫穿式的散熱開口，并在兩側(cè)配備極具攻擊性的彎折設(shè)計(jì),，展現(xiàn)出了車輛的運(yùn)動(dòng)感,。

　　車尾部分，新車配備貫穿式的尾燈組設(shè)計(jì),，尾標(biāo)采用了最新“BYD”字樣,，更加簡潔。新車后包圍采用了尾部擴(kuò)散器裝飾面板,，進(jìn)一步提升運(yùn)動(dòng)感,。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4630/1880/1490mm,，軸距為2820mm,。

　　內(nèi)飾方面，新車配備了全液晶儀表盤以及懸浮式的中控多媒體觸控屏,，座椅采用了一體式的運(yùn)動(dòng)型座椅設(shè)計(jì),，提升乘坐包裹感,。

　　動(dòng)力方面，參考此前申報(bào)信息,，海豹06GT將配備單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種動(dòng)力布局,，其中單電機(jī)后驅(qū)車型提供兩種不同功率的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率分別為160千瓦和165千瓦,。

　　雙電機(jī)四驅(qū)車型前橋配備交流異步電機(jī),，最大功率110千瓦；后橋配備永磁同步電機(jī),，最大功率200千瓦,。該車將搭載容量為59.52千瓦時(shí)或72.96千瓦時(shí)兩種規(guī)格的電池組，CLTC工況下對應(yīng)續(xù)航里程為505公里,、605公里和550公里,，其中550公里續(xù)航或?yàn)樗尿?qū)車型數(shù)據(jù)。

　　編輯點(diǎn)評：

　　比亞迪海洋網(wǎng)接下來將進(jìn)一步統(tǒng)一產(chǎn)品命名,，產(chǎn)品將歸屬為海豹和海獅兩個(gè)系列,，而后面數(shù)字代表的是尺寸大小，例如此次的06代表的是緊湊型產(chǎn)品,，07就是中型產(chǎn)品,。而數(shù)字后的尾標(biāo)，則體現(xiàn)車型,，例如EV,、DM-i，以及此次的GT,。如果您想購買一款個(gè)性的兩箱純電動(dòng)車,，這次的海豹06GT可以關(guān)注。

● 小鵬MONA M03
　　新車看點(diǎn)：8月27日上市,，車展亮相,；不超過13.59萬起；風(fēng)阻系數(shù)低,；強(qiáng)智駕系統(tǒng)

　　小鵬MONA M03前一段剛剛進(jìn)行了網(wǎng)絡(luò)上的發(fā)布,，并在8月9日下線了首批量產(chǎn)車型。MONA M03計(jì)劃在8月27日正式上市,，同時(shí)也第一次對公眾進(jìn)行展示亮相,。

　　小鵬MONA M03是一款全新的純電動(dòng)緊湊型轎車，定位在20萬元以下市場,，采用全新的設(shè)計(jì)語言,，擁有0.194的風(fēng)阻系數(shù)。新車采用“T形”大燈組設(shè)計(jì),，內(nèi)部搭配了橫置的單條幅LED日間行車燈,，車頭使用封閉式前格柵,，前包圍配備帶有主動(dòng)式進(jìn)氣格柵（AGS）的梯形開口。新車還將配備星瀚米,、星耀藍(lán)等車身顏色,。

　　車身尺寸方面，新車長寬高為4780/1896/1445mm,，軸距為2815mm,，整備質(zhì)量1739公斤。值得一提的是,，整車的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.194,。

　　內(nèi)飾部分，新車配備15.6英寸中控屏,，內(nèi)置8155芯片并擁有16GB車機(jī)內(nèi)存,，車機(jī)支持360度全景影像和3D感知渲染地圖，在App商店中還有豐富的小程序豐富娛樂系統(tǒng),。智能配置方面,，新車將會配備XNGP全場景駕駛輔助系統(tǒng)，并支持全場景語音控制以及智能AI對話功能,。此外,，小鵬MONA M03后備廂容積達(dá)到621L，并標(biāo)配電動(dòng)掀背尾門,，尾門開口高度為1136mm。

　　動(dòng)力方面,，新車搭載140kW和160kW兩種電機(jī),，電池提供51.8/62.2kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC工況續(xù)航里程為515/620km,。

　　編輯點(diǎn)評：

　　目前小鵬MONA M03的基本信息均已釋放,，一切靜待最后的上市。作為最關(guān)鍵的價(jià)格,，此前官方表示該車的售價(jià)在20萬元以內(nèi),，起售價(jià)不高于13.59萬元。在我判斷來看,，這款車預(yù)計(jì)在13-18萬元還是有很大可能的,，并能夠通過自己的強(qiáng)智駕殺入到目前的家用純電轎車領(lǐng)域。從同級別的車型來看,，例如埃安S,、豐田BZ3等車型都有不少網(wǎng)約車主進(jìn)行選擇，同時(shí)也很適合家用,。MONA M03在這點(diǎn)上也很符合,，低能耗,，大空間都是他的賣點(diǎn)。我們看到,，今年6月和7月份,，小鵬汽車幾款車加起來的銷量在1.1萬臺左右，小鵬除了智駕這個(gè)詩和遠(yuǎn)方,，也需要一款能夠走量的車延續(xù)良好的現(xiàn)金流和提振品牌士氣,。最終小鵬MONA M03能否在價(jià)格上有一個(gè)驚喜進(jìn)而帶動(dòng)銷量增長？我們拭目以待,。

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● 五菱星光S
　　新車看點(diǎn)：車展上市,；10-13萬區(qū)間；插混+純電可選,；與宋Pro競爭

　　五菱星光S此前已經(jīng)開啟了預(yù)售,，預(yù)售價(jià)區(qū)間為10.28-13.28萬元，計(jì)劃在車展期間正式上市,。星光S是五菱最新的緊湊型SUV,，基于天輿架構(gòu)D平臺打造，有純電和插混兩種動(dòng)力可選,。

　　星光S延續(xù)星光家族基因,，車型尺寸方面，新車長寬高分別為4745mm/1890mm/1680mm,，軸距2800mm,，采用五座布局。車色方面,，提供星漢白,、星際藍(lán)、星野灰,、星爍金四種閃耀星色可選,。

　　內(nèi)飾則為整體居家風(fēng)格，內(nèi)飾有淺沙,、玄黑,、椰棕三種顏色。智能娛樂方面,，五菱星光S全系標(biāo)配15.6英寸中控大屏和8.8英寸組合儀表,。同時(shí)搭載Ling OS靈犀智能系統(tǒng)，只需使用“你好,，小菱”喚醒語音助手,，可隨享愛奇藝,、QQ音樂,、高德導(dǎo)航等軟件,，覆蓋出行、娛樂,、社交等全場景,。并且支持OTA升級功能，常用常新更方便,。

　　高配車型配備L2級別駕駛輔助功能，支持自動(dòng)緊急制動(dòng)（AEB）,、前方碰撞預(yù)警（FCW）、車道偏離預(yù)警（LDW）,、車道偏離抑制（LDP）,、交通標(biāo)志識別（TSA）等智能安全輔助系統(tǒng)功能，能夠?qū)崿F(xiàn)車對車,、車對兩輪車,、車對行人等各種自動(dòng)緊急制動(dòng),。

　　動(dòng)力方面,，五菱星光S搭載靈犀動(dòng)力，最高熱效率43.2%,，能耗更低,。新車插混車型百公里虧電油耗低至3.9L/100km（NEDC工況）,，滿油滿電綜合續(xù)航里程超1100公里。插混版本搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率78千瓦,，電機(jī)最大功率150千瓦，CLTC純電續(xù)航里程分別為60公里和130公里,。純電版車型電機(jī)最大功率為150千瓦,，采用單電機(jī)，配備磷酸鐵鋰電池組,，CLTC純電續(xù)航為510公里,。支持2C充電，官方宣稱充電15分鐘,，可以增加200km續(xù)航,。全系標(biāo)配前麥弗遜后E型多連桿獨(dú)立懸架,。

　　編輯點(diǎn)評：

　　作為一款10-15萬元價(jià)格區(qū)間的產(chǎn)品，這個(gè)級別的車其實(shí)是最難做的,，因?yàn)橄�費(fèi)者既要空間,，又要配置，同時(shí)安全也不能放松,，在有限的成本內(nèi),，如何兼顧則給廠家提出了較高的要求。對于五菱來說,，有了星光的經(jīng)驗(yàn),，星光S還是可以期待一下的。從銷量來看,，五菱星光（混動(dòng)+純電）上半年累計(jì)銷售了41646輛,，其中EV在4月上市陸續(xù)交付后，也實(shí)現(xiàn)了6000多輛的累計(jì)銷量,。能夠看出,，這個(gè)價(jià)格區(qū)間用戶，對于一款均衡,、便宜的插混車型,，還是有很大需求的。接下來,，五菱星光S將和比亞迪宋Pro直接競爭,，同時(shí)還可能會搶到一些奇瑞風(fēng)云T9的用戶，最終市場表現(xiàn)如何,，我們可以一同期待,。

● 全新哈弗H9
　　新車看點(diǎn)：車展上市；全新?lián)Q代升級大,；引入柴油動(dòng)力

　　全新一代哈弗H9在今年北京車展首發(fā),，并已于5月正式下線。這款車預(yù)計(jì)在8月底上市,，并在成都車展和大家見面,。

　　作為全新?lián)Q代車型，全新哈弗H9采用了最新的家族化設(shè)計(jì),，硬派的造型并延續(xù)非承載式車身設(shè)計(jì),。其前臉擁有方形的進(jìn)氣格柵以及復(fù)古的圓形大燈，進(jìn)氣格柵采用平行線條設(shè)計(jì),，并以鉚釘裝飾,，賦予其獨(dú)特的視覺效果。車頭下部配備了護(hù)板，能夠保護(hù)車頭在復(fù)雜越野路況下免受磕碰,。配色方面,，其外觀將提供煙波白、瓦當(dāng)黑,、石青灰,、青山綠供選擇。

　　 車身側(cè)面,，腰線貫穿整個(gè)車身,，線條凹凸有致，展現(xiàn)出硬派越野獨(dú)有的力量感,。城垛式的大輪拱設(shè)計(jì),，與車身硬派造型相呼應(yīng)，彰顯硬派越野車的特質(zhì),。尾部方面,，外掛備胎+縱向分布的尾燈組均沒有缺席。當(dāng)然,，后備廂門也延續(xù)側(cè)開式設(shè)計(jì),。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5070/1960,、1976/1930mm,，軸距為2850mm。

　　內(nèi)飾方面,，新車采用全新設(shè)計(jì)風(fēng)格,，三輻式多功能方向盤，搭配14.6英寸懸浮式中控屏,，讓這款車看上去十分年輕,，其還換裝全新樣式的電子擋桿，讓整體質(zhì)感得到很好地提升,。新車中央空調(diào)出風(fēng)口位置在中控屏下方,，配合擋把區(qū)域的功能實(shí)體按鍵，整體感更強(qiáng),。

　　動(dòng)力方面,，全新哈弗H9保留了2.0T+8AT動(dòng)力系統(tǒng)，同時(shí)新增2.4T+9AT柴油動(dòng)力組合,，滿足了柴油愛好者的需求。汽油版車型的最大功率為165千瓦,，柴油版車型的最大功率為137千瓦,。此外，新增的拖掛資質(zhì)使得越野實(shí)力更強(qiáng)，用車場景更加豐富,。接近角和離去角的大幅提升,，進(jìn)一步增強(qiáng)了越野通過性。此外,，該車還將提供前中后三把差速鎖,，并搭載第二代全地形控制系統(tǒng)。

　　編輯點(diǎn)評：

　　作為一款車身超過5米的中大型SUV,，哈弗H9的體量感還是非�,？捎^的，這樣一個(gè)大塊頭在換代后,，設(shè)計(jì),、內(nèi)飾以及越野等方面都有所增強(qiáng)，還是非常讓人期待的,。目前現(xiàn)款H9的售價(jià)區(qū)間為21.48-27.98萬元,，我們預(yù)計(jì)換代H9的價(jià)格將和老款持平，是一臺大家能夠放心選購的“工具車”,。同時(shí),，哈弗H9我們還看到了方燈版，就像全新普拉多似的,，方燈,、圓燈未來預(yù)計(jì)都可以選擇。

● 魏牌藍(lán)山智駕版
　　新車看點(diǎn)：8月21日上市,；大六座無圖NOA,；中控重新設(shè)計(jì)；采用Hi4混動(dòng)

　　魏牌藍(lán)山智駕版將于8月21上市,，車展亮相,。新車定位一款中大型SUV，新款車型新增了激光雷達(dá),，配備了無圖智駕系統(tǒng),，內(nèi)飾大屏重新設(shè)計(jì)，并將換裝Hi4插混動(dòng)力,。新車此前已開啟預(yù)售,，預(yù)售價(jià)30.88-33.58萬元。

　　外觀來看,，新車和現(xiàn)款最大的區(qū)別在于“頭上有犄角”,，配備了1顆128線激光雷達(dá)和3顆毫米波雷達(dá)，還有2顆800萬像素?cái)z像頭和9顆300萬像素?cái)z像頭,。藍(lán)山智駕版首次搭載Coffee Pilot Ultra,，這套系統(tǒng)采用英偉達(dá)Orin-X芯片和長城端到端智駕大模型,，可實(shí)現(xiàn)不依賴高精地圖的全場景NOA（領(lǐng)航輔助）。

　　車身側(cè)面來看,，新車換裝了新款的低風(fēng)阻輪圈,，其它方面和現(xiàn)款保持一致，車尾配備了貫穿式尾燈和擾流板設(shè)計(jì),。車身尺寸方面,，新車的長寬高分別為5156/1980/1805mm，軸距為3050mm,。

　　內(nèi)飾方面,，新車也重新進(jìn)行了設(shè)計(jì)，和在售車型有所不同,。其配備了15.6英寸的中控屏和副駕屏,，方向盤也采用了全新的雙輻造型。在智能座艙方面,，新車配備基于GPT大模型的Coffee OS 3系統(tǒng),，擁有Coffee AI Sound影音沉浸功能，車機(jī)將配備高通驍龍8295芯片,。

　　動(dòng)力方面,，新車將搭載的是由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與P4電機(jī)組成的DHT-PHEV系統(tǒng)，支持純電,、純電優(yōu)先和智能混動(dòng)3種動(dòng)力模式,，以及經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn),、運(yùn)動(dòng),、四驅(qū)、雪地,、泥地和沙地共7種駕駛模式,。這套動(dòng)力系統(tǒng)最大綜合功率達(dá)到380千瓦，最大綜合扭矩達(dá)到933�,！っ�,，0-100km/h的加速時(shí)間為4.9秒，饋電狀態(tài)百公里油耗6.6升,。新車WLTC純電續(xù)航分別為185km和220km,，WLTC綜合續(xù)航1307km和1343km，此外新車還新增CDC電控減振懸架,。

　　編輯點(diǎn)評：

　　作為藍(lán)山的新增版型,，此次的智駕版無論是智駕配置，還是內(nèi)飾都有所升級,。而配備Coffee Pilot Ultra的長城汽車第三代高階智能駕駛系統(tǒng)具備強(qiáng)大的感知能力和車道級的拓?fù)淠芰�,，同時(shí)還具有SEE智駕大模型的不斷學(xué)習(xí)能力,，支持無圖全場景NOA、跨層記憶泊車,、自動(dòng)泊車等功能。對于30萬元級別消費(fèi)者而言,，目前問界M7,、理想L7以及小鵬G9等車型的智駕水平大家已經(jīng)有所了解，也成為不少人選購產(chǎn)品的重要因素,，此次作為大六座的藍(lán)山智駕版,，也是長城在這個(gè)領(lǐng)域的新突破，最終是否會被市場所認(rèn)同,，我們也將拭目以待,。

● 上汽大眾帕薩特PRO
　　新車看點(diǎn)：車展首發(fā)，9月上市,；換代車型,，但會和老款同堂銷售；外觀兩種前臉

　　在一汽-大眾全新邁騰上市后,，上汽大眾的換代帕薩特——帕薩特PRO也即將推出,。據(jù)此前上汽大眾途觀L PRO的思路，預(yù)計(jì)帕薩特PRO也將采取新老同堂的策略,，新車將會在9月上市,。

　　外觀方面，與途觀L PRO一樣,，全新大眾帕薩特PRO也將有兩種前臉設(shè)計(jì),，一種是中網(wǎng)采用貫穿式金屬飾條設(shè)計(jì)，一種是采用黑化的中網(wǎng)設(shè)計(jì),，也就是R-Line套裝版本,，可以注意到這一版本車型，車門鍍鉻裝飾件將全部黑化,。一種偏商務(wù)風(fēng),，一種偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)。

　　車輛尾部,，兩個(gè)版本的差異依然在是否黑化,，包括裝飾鍍鉻條與尾標(biāo)字母，可以看到尾部的大眾LOGO也可以發(fā)光,，同時(shí)采用貫穿式的尾燈設(shè)計(jì),，尾燈點(diǎn)亮效果相當(dāng)別致。車身尺寸方面,，新車長寬高分別為5006/1850/1489mm,，軸距為2871mm,。比現(xiàn)款帕薩特車長增加58mm，軸距保持不變,。

【配圖為途觀L Pro內(nèi)飾,，預(yù)計(jì)帕薩特將采用相似風(fēng)格】

　　雖然目前帕薩特PRO的內(nèi)飾還未公布，但推測它大概率會與途觀L PRO采用相似的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，包括副駕娛樂屏,、科大訊飛智能語音以及大疆車載輔助駕駛系統(tǒng)等等都將會上車，智能化表現(xiàn)得到明顯提升,。

　　動(dòng)力方面,，根據(jù)配置不同未來該車將提供1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇，最大功率分別為118千瓦和162千瓦,。此外,，我們在此前申報(bào)圖中還看到了全新大眾帕薩特EXECUTIVE的申報(bào)信息，不知道會不會在車展揭曉其最終身份,。

　　編輯點(diǎn)評：

　　作為換代車型,，且是未來預(yù)計(jì)同堂銷售的車型，接下來換代帕薩特的定價(jià)非常關(guān)鍵,。目前在售車型的價(jià)格區(qū)間為18.19-22.33萬,。作為參考，全新邁騰（B9）的價(jià)格區(qū)間為17.99-24.69萬元,，此外,，一汽-大眾還基于此前的B8邁騰推出了200萬輛眾享款，售價(jià)分別為17.49和20.69萬元,。我們預(yù)計(jì)在首發(fā)后,，在售帕薩特也將參考邁騰進(jìn)行定價(jià)，會不會有其他驚喜,，我們可以一同期待,。

● 上汽大眾途岳XR
　　新車看點(diǎn)：車展上市；軸距比途岳�,�,；價(jià)格預(yù)計(jì)會更低

　　上汽大眾途岳XR將于8月30日開幕的2024成都車展上市。作為一款小型SUV產(chǎn)品,，定位比在售的途岳要稍低一些,。

 　途岳XR采用了全新的前臉設(shè)計(jì)，但依舊是我們熟悉的大眾風(fēng)格,。新車車頭采用類似ID.家族的貫穿式日行燈,，前大燈組包含有透鏡的LED大燈，前包圍為雙鍍鉻的橫向條輻設(shè)計(jì),，下包圍采用跨界式的設(shè)計(jì),。根據(jù)版本不同,，其有鍍鉻亮條和黑色的不同版本。

　　新車車身側(cè)面緊湊有力,，側(cè)面大多采用平直的線條,。車身尺寸方面，其長寬高分別為4355/1762/1605mm,，軸距為2651mm,，整體尺寸均比在售的途岳車型要小，比如車長縮短了103mm,，軸距縮短了29mm，整體新車的定位就像朗逸XR之于朗逸一樣,。車輛尾部,，還是大眾家族標(biāo)準(zhǔn)的貫穿式尾燈樣式，整體設(shè)計(jì)不復(fù)雜,，尾部右下角的XR顯示了這款車的身份,。

　　動(dòng)力方面，新車將搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，前者最大功率81千瓦,。后者1.5T EVO II 凈效發(fā)動(dòng)機(jī)傳承新途岳，最大功率118千瓦,，以搭載同款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的新途岳為例,，其綜合油耗低至5.99L/100km，且可加92號汽油,。

　　編輯點(diǎn)評：

　　在售上汽大眾途岳的售價(jià)區(qū)間為15.86-21.66萬,，而小型SUV途鎧的價(jià)格為11.59-16.19萬元。從尺寸來看,，途岳XR的軸距和途鎧其實(shí)是相同的,，但車身要長一些，動(dòng)力如果是1.5L+1.5T的話,，雖然叫做途岳XR,，但我們也可以將其看作是途鎧的升級版。那么這款車的價(jià)格我們就能夠預(yù)測出來了,，考慮到途鎧目前終端有3萬元左右的優(yōu)惠,，我們預(yù)計(jì)這款車最終的價(jià)格在12-15萬元左右。

● 北京現(xiàn)代全新勝達(dá)
　　新車看點(diǎn)：換代車型,，設(shè)計(jì)風(fēng)格大變,；2.0T+8AT；5,、6,、7座布局靈活可選

　　作為一款換代車型,，北京現(xiàn)代全新勝達(dá)相比老款車型的變化還是非常大的，外觀改為了方盒子造型,，內(nèi)飾也引入了最新的風(fēng)格,，并有5、6和7座多樣的空間可選,。

　　全新勝達(dá)車身造型十分方正,、硬朗，采用窄條幅式格柵配合中央貫穿式燈帶,，讓這款車的視覺層次感得到很高的提升,。同時(shí)，類似H樣式的日行燈加入,，大大增強(qiáng)該車的辨識度,。新車車身尺寸長寬高分別為4830/1900/1770mm，軸距為2815mm,，是一款中型SUV車型,。

　　內(nèi)飾整體造型與外觀相呼應(yīng)，采用大刀闊斧的平直線條,，同時(shí)目前主流標(biāo)配的科技配置也一應(yīng)俱全,。新車配備兩塊12.3英寸貫穿式連屏、三輻式多功能方向盤,、貫穿式空調(diào)出風(fēng)口以及下方的6.6英寸觸控屏,，讓這款車在增強(qiáng)時(shí)尚感的同時(shí)，進(jìn)一步優(yōu)化駕駛時(shí)的操作便利性,。

　　該車還采用了當(dāng)下流行的雙手機(jī)無線快充配置,，并增加導(dǎo)風(fēng)條設(shè)計(jì)，減少手機(jī)發(fā)熱問題,。細(xì)節(jié)處可以看到,，內(nèi)飾大多采用皮質(zhì)包覆，空調(diào)出風(fēng)口處和門板還采用木紋飾板進(jìn)行點(diǎn)綴,，與貫穿式氛圍燈烘托出硬朗且高級的座艙感受,。同時(shí)新車有5、6,、7三種空間布局,，加上放倒座椅后2046L的后備廂，能夠滿足更多的出行需求,。

　　動(dòng)力部分,，新車將搭載2.0T+8AT的動(dòng)力組合，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為182kW。此外,，新車將搭載20英寸輪圈,，并提供兩種樣式供選擇。此外,，新車有望還推出1.5T車型（參考索納塔）,，但詳細(xì)信息我們還有待官方的進(jìn)一步發(fā)布。

　　編輯點(diǎn)評：

　　作為一款“方盒子“SUV,，全新勝達(dá)在設(shè)計(jì)上還是非常吸引人的,，他很適合那些想購買城市SUV但又喜歡硬朗設(shè)計(jì)的消費(fèi)者。其內(nèi)部的多種座椅選擇,，也非常適合不同消費(fèi)者,。而我最喜歡大五座的設(shè)計(jì)，較大的后備廂,、更充裕的乘坐空間,，能夠帶來更好的體驗(yàn)。在售的勝達(dá)售價(jià)為20.28-26.98萬,，終端有近5萬元的優(yōu)惠，預(yù)計(jì)全新勝達(dá)的售價(jià)會在20萬以內(nèi)起售,。但對于全新勝達(dá)有些不利的是其僅有汽油車型,，如果能夠快速補(bǔ)充HEV或者PHEV，那么對于其市場競爭力提升會有很大的幫助,。

　　全文總結(jié)：

　　看完上述新車后,，相信大家會非常期待月底的成都車展，無論是“7系”的大爆發(fā),，還是方盒子SUV亦或是轎車,，再到純電、增程,、混動(dòng)不同的技術(shù)路線可以說是百家爭鳴,，車企也在將越來越多的好產(chǎn)品帶給每一位消費(fèi)者。對于接下來的新產(chǎn)品,，無論是卷智駕,，還是卷性能，卷設(shè)計(jì),，卷服務(wù),，我們都是樂意看到的。在本篇之外,，后面我們還會給大家?guī)�來更多品牌的新車陣��,，例�?3款新車的寶馬，或是更多中國品牌產(chǎn)品,，大家可以一同鎖定汽車之家接下來的報(bào)道,。（編譯/汽車之家 王寅）