[汽車之家 新車首發(fā)] 在2024圓石灘車展上,,謳歌Integra(參數(shù)|詢價) Type S HRC Prototype原型車正式發(fā)布。這款車是由本田賽事部門HRC(Honda Racing Corporation)打造而來,,不排除未來它將會作為謳歌Integra Type S的改裝配件進行銷售,。
作為一款賽車,其首先要進行的便是輕量化升級,,可以看到,,新車應用了更多的碳纖維材質(zhì),包括發(fā)動機蓋,、門板以及前,、后擾流板等等。它的后排座椅也被拆除并有碳纖維車架取代,,前排則換裝碳纖維Recaro桶式座椅,,同時它還可以拆除空調(diào)系統(tǒng),整體較普通版謳歌Integra Type S輕了200磅(約91kg),。
第二步升級是空氣動力學方面,,我們可以看到它配備有更鋒利的前擾流板以及碩大的后擾流板(可手動調(diào)節(jié)角度),在發(fā)動機蓋上也配備了進氣口,,再配合更大尺寸的通風口等設計,,使其下壓力和散熱性能均得到提升,。值得一提的是,新車還會配備全新的19英寸鍛造輪圈,,并搭載倍耐力P Zero Trofeo R超高性能輪胎(265/30 ZR19),,同時還配備前六活塞剎車卡鉗。
動力方面,,新車將針對2.0T升級更大的中冷器以及雙機油冷卻器等,,同時配備全新的排氣系統(tǒng)。其懸架也降低了15mm,,操控性能值得期待,。此外,新車還采用獨特的Indy Yellow Pearl黃色進行涂裝,,這個車身顏色也曾在謳歌NSX上使用,。(文/汽車之家 郭辰)
好評理由:
差評理由: