◆ 寶駿云海
上市時間:9月10日
『純電版』
『插混版』
寶駿云海在2024成都車展正式公眾亮相,該車將于9月10日正式上市,。此前車輛已經開啟預售,,共包含四款車型,預售價區(qū)間為12.18-14.58萬元,。新車將基于天輿架構打造,,并將推出插混版和純電版,并全系標配高階智駕系統(tǒng),。
寶駿云海擁有全新的設計語言,,車頭采用封閉式設計,,兩側三角形大燈向下延伸,這預計未來寶駿的家族式風格也都將沿用此造型,。新車插混和純電提供兩款不同前臉造型,,整體設計較為簡潔,層次感分明,,下方包圍采用梯形內收樣式,。
寶駿云海配備有18英寸的花瓣式輪圈,并提供四種車身顏色可選,。值得一提的是,,新車的風阻系數(shù)為0.259。車尾部分,,這款車運用了時下流行的貫穿式風格,,尾燈、LOGO統(tǒng)一安置在黑色的長條區(qū)域中,,整體性很強,。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4541/1880/1608mm,,軸距為2750mm,。
內飾方面,車輛依舊延續(xù)簡潔風格,,配備有8.8英寸全液晶儀表盤以及15.6英寸懸浮式中控屏,,此外方向盤、車門把手,、車窗升降按鍵等車內金屬材質部位,,均采用了相同的香檳金色處理,檔次感很強,。該車會標配主駕座椅6向電動調節(jié),,可選配舒適選裝包,包含前排座椅通風加熱,、副駕座椅電動調節(jié)等功能。
值得一提的是,,寶駿云海將全系標配靈眸智駕2.0 Max高階智駕,,并實現(xiàn)城市智能駕駛的全場景覆蓋,打造無圖城市記憶領航輔助,。寶駿云海還全系標配AEB主動緊急制動,、FCW前向碰撞預警、RCW后碰撞預警,、LDW車道偏離預警,、540°全景影像(預售權益配備)以及BSD盲區(qū)監(jiān)測6項智能安全輔助,。
動力方面,新車擁有純電版,、插混版雙動力可選,。其中,純電版車型搭載150kW電機,,極速可達170km/h,,0-100km/h加速時間可達7.8秒;續(xù)航里程方面擁有500km與600km可選,,補能上還搭載2C直流快充,,充電20分鐘即可補能300km(SOC 30%-80%),同時標配6.6kW慢充以及3.3kW對外放電功能,。插混版本搭載靈犀混動系統(tǒng),,綜合續(xù)航高達1100km,WLTC虧電油耗4.96L/100km,,其中140km插混版車型支持直流快充,。
◆ 編輯點評:
寶駿云海定位一款緊湊型SUV,車輛定價策略上參考此前的預售價,,其頂配車型價格并不算高,,但入門車型可能沒有埃安和比亞迪等品牌的競爭車型那么亮眼。但其搭載的高階智駕系統(tǒng)也讓車輛在同級別中脫穎而出,,新車也將肩負著品牌整體銷量的重任,。對于其上市后的市場表現(xiàn)如何,讓我們共同期待吧,。
◆ 新款奇瑞瑞虎8 PLUS
上市時間:9月10日
新款奇瑞瑞虎8 PLUS車型在2024成都車展上正式開啟預售,。新車共推出4款車型,預售價區(qū)間為11.99-14.99萬元,。官方對新車的外觀,、內飾、配置等方面進行了優(yōu)化升級,。據(jù)悉,,新車將于9月10日正式上市。
外觀方面,,新車采用了大尺寸前格柵,,并搭配點陣式的中網設計,兩側大燈組采用分體式結構,,上方的LED燈組內部造型呈現(xiàn)V字樣式,,更具辨識度。細節(jié)上,整體前臉的鍍鉻裝飾以及LED燈組的加持,,使整車的科技感得到進一步提升,,氣場更強。
車身側面,,新車采用了雙段式的腰線以及隱藏式車門把手,,密條輻的輪圈則為新車增添了時尚感。車身尺寸方面,,新車長寬高分別為4730/1860/1740mm,,軸距為2710mm。車尾部分,,車輛采用貫穿式尾燈組,,并配合上方的高位剎車燈和下方雙邊共兩出的排氣布局,整車運動感十足,。
內飾方面,,新車配備全液晶儀表盤以及三輻式多功能方向盤,中控臺中間配備懸浮式的多媒體顯示屏,,中控通道區(qū)域則配備了無線充電面板以及旋鈕式功能控制鍵和電子換擋系統(tǒng),。
動力方面,新車提供1.6T與2.0T發(fā)動機可供選擇,,其中1.6T發(fā)動機可輸出最大功率145千瓦,,并匹配7速雙離合變速箱;2.0T發(fā)動機最大功率為187千瓦,,最大扭矩390�,!っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配8速手自一體變速箱,。
◆ 編輯點評:
新款車型在外觀和配置上迎來升級,,并提供兩套動力系統(tǒng),結合其11.99萬起的預售價來看,,新車的還是具有不錯的性價比,。奇瑞品牌在燃油發(fā)動機上的多年沉淀,也讓旗下車型擁有不錯的用戶基礎和穩(wěn)定的銷量表現(xiàn),,但在目前市場上眾多新能源車型的競爭中,,新款瑞虎8 PLUS能否繼續(xù)守住其市場地位,,可能將要面臨的壓力會越來越大,。
◆ 捷達VS7千里江山版
上市時間:9月10日
捷達VS7千里江山版在2024成都車展正式亮相,,新車基于高配車型打造,但采用了更加獨特的造型設計,。新車搭載1.4T發(fā)動機,并匹配6速手自一體變速箱。
『千里江山』
『千里江山Plus』
『千里江山Ultra』
外觀部分,,千里江山版相比于普通版擁有更加獨特的外觀設計,,整車增加了諸多黑色的組件,包括全新的前格柵,、車身包圍,、輪眉、后視鏡,、車頂行李架,、輪圈等,配合新增的蝎棕綠色,,運動氛圍更強,。
『千里江山』
『千里江山Plus』
『千里江山Ultra』
內飾方面,車輛采用雙拼配色,,并在座椅上提供菱形組合的紋路點綴,,進一步渲染內飾的運動氛圍。該車在配置部分預計與現(xiàn)有旗艦版保持一致,,參考后者,,擁有液晶儀表、前/后排頭部氣囊,、主動剎車,、前防碰撞預警、自適應巡航,、自動防眩目,、前排座椅加熱、多色氛圍燈,、自動空調等,。
動力方面,新車搭載1.4T發(fā)動機,,最大功率為150馬力,,峰值扭矩為250牛·米,,傳動系統(tǒng)方面匹配的是6速手自一體變速箱,。
◆ 編輯點評:
作為捷達VS7的特別版車型,千里江山版車輛基于高配車型打造,,并提供更加個性化的外觀造型以及配置上的升級,。此前品牌也曾與知名改裝品牌ABT共同推出過特別版車型,能夠看到其希望吸引更多年輕用戶的目光,。對于新車來說可能還是需要在價格以及市場營銷上多下功夫,。此次千里江山版正式上市后的市場表現(xiàn)如何,讓我們拭目以待吧。
◆ 全新一代哈弗H9
上市時間:9月9日
全新一代哈弗H9在2024成都車展迎來公眾亮相,,并將于9月9日正式上市,。此前新車已經開啟預售,新車共有3款車型,,預售價區(qū)間為20.59-23.59萬元,。新車定位硬派中大型SUV,依舊采用非承載式車身,,同時外觀,、內飾以及動力方面均有不同程度的升級。
來看新車,,其外觀采用方形的進氣格柵以及復古的圓形大燈進行搭配,,營造出硬朗且復古的視覺效果。車頭下部配備了護板,,能夠保護車頭在復雜越野路況下免受磕碰,。配色方面,其外觀將提供煙波白,、瓦當黑,、石青灰、青山綠供選擇,。
新車側面造型方正,,城垛式的大輪拱設計展現(xiàn)硬派氣場。車身尺寸方面,,新車的長寬高分別為5070/1960,、1976/1930mm,軸距為2850mm,;并提供17-19英寸多種輪圈供消費者選擇,。尾部方面,新車是一副標準的硬派越野車模樣,,外掛備胎+縱向分布的尾燈組均沒有缺席,,后備廂門也延續(xù)側開式設計。
內飾方面,,新車換裝全新設計風格,,三輻式多功能方向盤,搭配14.6英寸懸浮式中控屏,,讓這款車看上去十分年輕,。同時,新車換裝全新樣式電子擋桿,,讓新車整體質感得到很好地提升,。同時,,新車中央空調出風口位置在中控屏下方,配合擋把區(qū)域的功能實體按鍵,,整體感更強,。配置方面,該車將配備一鍵遠程啟動,、智能手機App遠程監(jiān)控、540度全景影像,、全景融合泊車和FOTA升級等等,。
車內座椅將提供5座以及7座版本,車內座椅針對舒適性進行了諸多升級,,填充更充足,,并且椅墊長度得到加長,前排座椅還可支持8種按摩方式,。值得一提的是,,5座版后備廂尺寸容積為791L,第二排座椅放平后容積為1814L,。
動力方面,,全新哈弗H9將提供2.0T+8AT的組合,最大功率為165千瓦,,此外,,新增的拖掛資質使得越野實力更強,用車場景更加豐富,。接近角和離去角的大幅提升,,進一步增強了越野通過性。其采用非承載式車身,,并會提供前中后三把差速鎖和第二代全地形控制系統(tǒng),。
◆ 編輯點評:
全新哈弗H9依舊兼顧了硬派越野的風格和使用舒適性。此次新車也采用了方正硬派的造型,,并在很多科技化配置上迎來升級,,更加符合目前智能化越野的大趨勢。在硬派越野的領域,,哈弗品牌始終有著很高的影響力,,期待全新哈弗H9能夠將優(yōu)勢繼續(xù)保持。
◆ 阿維塔07
上市時間:9月底
阿維塔07在2024成都車展正式發(fā)布,,并開啟預定,,車輛將于9月22日正式上市。該車定位一款中型SUV,,價位將進一步下探,,定位25-35萬元區(qū)間,。新車將會搭載純電和增程動力,并擁有華為高階智駕以及HarmonyOS鴻蒙座艙,。
阿維塔07采用品牌家族式的設計,,辨識度很高。它擁有厚實的車頭,,兩側的雙層LED日行燈十分獨特,,大燈則巧妙的隱藏在前包圍的兩側。在車頭底部設置有進氣格柵,,純電車型和增程車型在此處造型有所區(qū)分,。
新車的車身長寬高分別為4825/1980/1620(1610)mm,軸距為2940mm,。與阿維塔12一致,,該車會提供傳統(tǒng)的外后視鏡以及電子折疊流媒體外后視鏡,同時該車還采用了隱藏式水切,,細節(jié)更加簡潔,。據(jù)悉,阿維塔07會提供20,、21英寸兩種尺寸輪圈可選,。
車尾方面,新車的車尾設計回歸于傳統(tǒng)SUV的造型,,不過妥協(xié)于整車的設計,,它的尾窗尺寸較小。尾燈則同樣具有辨識度,,狹長而簡潔,。此外,這款車依舊采用可發(fā)光的LOGO,。此外,,新車還將配備雙叉臂硅鎂鋁合金獨立懸架和智能空氣彈簧,有4種模式可調,,總行程125mm,,CDC動態(tài)阻尼減振器可實現(xiàn)100次/秒的主動阻尼調整。
阿維塔07的車內設計官方稱之為前端四屏環(huán)抱座艙,,包括中央的華為智慧中控屏,,35.4英寸4K遠端屏以及兩塊6.7英寸的電子外后視鏡屏幕(高配),這相比于目前主流電動車的設計確實獨特,。車內用料方面也延續(xù)了阿維塔的一貫作風,,大量采用軟質材料包覆,車頂為Alcantara材質,,座椅為Nappa皮,,中控的手機充電面板還采用了真木材質覆蓋,。
配置部分,阿維塔07會提供前排雙零重力座椅,,擁有按摩和通風功能,,并支持一鍵零重力、加熱和通風遠程啟動,、座椅禮讓,、靠背防夾、休憩/觀影/嗨唱等座椅聯(lián)動功能,。后排座椅支持電動調節(jié),、加熱等功能。此外該車還會搭載英國之寶音響,,高配可以升級到25揚聲器。
智駕方面則擁有華為的支持,,該車標配激光雷達,,搭載華為高階智能駕駛系統(tǒng),泊車代駕,、升級的城市NCA智駕領航輔助,、全新的全向防碰撞系統(tǒng)CAS 3.0預計都會出現(xiàn)在這款新車上。
阿維塔07將提供增程版和純電版車型,,增程版使用的是阿維塔昆侖增程技術,,搭載由1.5T增程器和電機組成的動力系統(tǒng),提供兩驅和四驅版本,。1.5T增程器最大功率為115kW,;兩驅版車型搭載最大功率為231kW的單電機,四驅版車型搭載131kW和231kW的前/后雙電機,,電池為39.05kWh的磷酸鐵鋰電池組,,對應CLTC純電續(xù)航里程分別為230km(兩驅)和220km(四驅)。
阿維塔07純電版同樣提供兩驅,、四驅版本,,兩驅版電動機最大功率252kW,四驅版前/后電機最大功率分別為188kW和252kW,。兩驅版和四驅版均匹配由寧德時代提供的磷酸鐵鋰電池組,,純電續(xù)航里程分別為650km和610km。
◆ 編輯點評:
此次阿維塔07將配備華為高階智駕系統(tǒng)和HarmonyOS鴻蒙座艙,,有了這兩項的加持,,整車產品力得到了進一步提升。再結合其25-35萬的預計售價區(qū)間來看,,其將面對市場上競爭最為激烈細分市場領域,,特斯拉Model Y,、蔚來ES6等車型都將給其帶來不小的壓力,增程版車型也將面對理想L6和問界M5等車型,。不過我們還是對阿維塔07充滿信心,,畢竟這款車未來將會肩負品牌的銷量重任。
◆ 全文總結
國內SUV市場無疑是競爭最為激烈,,也是用戶購車選擇最為集中的細分市場,,此次我們?yōu)榇蠹規(guī)砹?0款即將上市的重磅SUV車型,其中包括樂道L60,、極氪7X,、阿維塔07、寶駿云海等全新車型,,也有哈弗H9,、瑞虎8 PLUS、智己LS6等新款或換代車型,�,?傮w來看,,面對快速迭代的產品更新周期,,合資以及進口品牌已經明顯有點跟不上節(jié)奏,10款車當中我們也僅看到福特探險者一款車型進行了改款,。在中國品牌車型當中,,無論是外觀設計、內飾用料以及智能化配置上已經難分伯仲,,這幾款新車誰能在上市之后突出重圍,,讓我們拭目以待。(文/汽車之家 周易/姚宇)
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