房楠：第四代CS75PLUS價(jià)格11萬-15萬元

彭斐

2024年09月04日 11:51 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:上海

　　 [汽車之家行業(yè)] 在2024成都國際車展上,，汽車之家邀請(qǐng)企業(yè)高層共話車市風(fēng)云,、聚力行業(yè)未來。長安汽車品牌公關(guān)部副總經(jīng)理,、長安引力品牌總監(jiān)房楠與汽車之家展開深入交流,。

　　在成都車展上，長安汽車展示了其最新車型,，包括長安引力和長安啟源品牌的車型,，以及備受矚目的第四代CS75PLUS。房楠詳細(xì)介紹了CS75系列的成功之道,，強(qiáng)調(diào)了其“明日座駕”的理念,，以及在動(dòng)力、智能化,、燃油經(jīng)濟(jì)性等方面的全面升級(jí),。

　　CS75系列自2013年首發(fā)以來，累計(jì)銷量超過260萬輛,，成為長安乃至中國汽車工業(yè)的重要產(chǎn)品,。房楠指出，CS75(參數(shù)|詢價(jià))的成功源于其高性價(jià)比和對(duì)用戶需求的深刻理解,。第四代CS75PLUS在動(dòng)力上搭載了智慧新藍(lán)鯨3.0系統(tǒng),，提供了500Bar缸內(nèi)高壓直噴技術(shù)，提升了燃燒效率和燃油經(jīng)濟(jì)性,。在智能化方面,，新車配備了37寸一體懸浮式三聯(lián)屏,，訊飛星火AI大模型，以及豐富的車機(jī)互聯(lián)功能,，提升了用戶體驗(yàn),。

　　房楠還提到，長安汽車在營銷策略上進(jìn)行了創(chuàng)新,，注重內(nèi)容質(zhì)量和流量運(yùn)營,，通過數(shù)字化工具與用戶建立直接聯(lián)系，提供更便捷的車輛咨詢和售后服務(wù),。第四代CS75PLUS預(yù)計(jì)將在9月24日左右開啟預(yù)售,，價(jià)格區(qū)間在11萬至15萬元之間，旨在為主流家庭提供超越期待的產(chǎn)品力,。

以下對(duì)對(duì)話實(shí)錄：

　　汽車之家：這次成都車展我們長安展臺(tái)有哪些新車型,，有哪些亮點(diǎn)？

　　房楠：這次成都車展長安品牌我們帶來的是一品雙序,，長安引力和長安啟源,，V標(biāo)和數(shù)字標(biāo)一起來的。另外我們帶來了長安最大IP——CS75系列的最新產(chǎn)品第四代CS75PLUS,。

『第四代長安CS75PLUS』

　　汽車之家：CS75是經(jīng)歷10年的車型,，銷量各方面非常好，詳細(xì)分析一下CS75十年來成功的奧秘是什么,？

　　房楠：2013年CS75在法蘭克福車展首發(fā)亮相,，2014年上的第一代CS75，2019年上的第一代CS75PLUS,，自上市10年間,，這輛車賣了超260萬，換算下來就是每兩分鐘賣一臺(tái),。75系列不光是長安的王炸,，對(duì)整個(gè)中國汽車工業(yè)來說也是非常重要的產(chǎn)品，其成功的奧秘就是“明日座駕”,，這四個(gè)字指引我們產(chǎn)品定義,、產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)一直到營銷,，包括對(duì)用戶服務(wù)的整個(gè)鏈路,。什么意思呢？從最早長安就是抱著使命感而來,，1984年開始造車,，40年時(shí)間我們一直有非常重要的使命，整個(gè)公司內(nèi)部做汽車不光是為了存活,、賺錢,，更重要的是給人類生活帶來幸福,，這話說起來有點(diǎn)高。但這個(gè)事落在CS75系列上,，我們就用了四個(gè)字——“明日座駕”,。

　　2014年我們做車的時(shí)候，那時(shí)候市場環(huán)境是所有SUV基本上被合資車占領(lǐng),，價(jià)格比較高,、一般都是20多萬，所以我們將這個(gè)車以平替版做進(jìn)市場,，并開創(chuàng)了SUV細(xì)分市場,，除了我們之外還有另外一家友商也做了相同的SUV,，也賣得很好,，當(dāng)時(shí)我們?cè)谶@個(gè)細(xì)分市場里面數(shù)一數(shù)二。到2019年之后我們?yōu)榱税袰S75IP做大,，上市了第一代CS75PLUS,，并且在上市時(shí)就在動(dòng)力上全系標(biāo)配了愛信變速器，有6AT,、8AT,，當(dāng)時(shí)大家還在講干式和濕式離合器的時(shí)候我們就已經(jīng)全面進(jìn)階了。而且我們不光是用愛信的技術(shù),，更重要的是在技術(shù)里面共創(chuàng),。第二代CS75PLUS的時(shí)候智能化全面進(jìn)階了，第三代搭載了APA自動(dòng)泊車,，全系標(biāo)配了L2級(jí)智能輔助駕駛,。第四代會(huì)更厲害，不管是在動(dòng)力上還是座艙上都做到全面進(jìn)階,。

　　汽車之家：之前跟75用戶聊了,，不光是75，我們整個(gè)長安用戶忠誠度都非常高,，我們?cè)趺磦鬟f用戶價(jià)值的呢,？

　　房楠：我們給用戶的產(chǎn)品可靠性和安全性都非常高，高品質(zhì)體現(xiàn)在駕控的舒適以及持久耐用上,。另外我們給到用戶很好服務(wù),，任何用車的困難都可以通過長安營銷服務(wù)體系得以承接，對(duì)長安用戶而言,，我們的產(chǎn)品首先產(chǎn)品力過硬,，再加上我們品牌給用戶傳遞的價(jià)值觀，很快就通過車把大家連接在一起,，不光是給用戶提供好產(chǎn)品,、好服務(wù),，我們希望用戶自己能夠通過一臺(tái)車結(jié)交一群人，讓他們形成一個(gè)很好的,，在一起共同生活,、共同成長的圈子，這是我們?cè)诳蛻暨\(yùn)營和經(jīng)營上面的小秘訣,。

　　汽車之家：這次第四代的CS75PLUS用戶比較關(guān)心,，尤其是現(xiàn)在動(dòng)力成績目前來看表現(xiàn)非常好，這款車給我們用戶帶來哪些新體驗(yàn),，尤其是我們現(xiàn)在智慧新藍(lán)鯨這條系統(tǒng),。

　　房楠：CS75PLUS，我們做這款車的定位是“明日座駕”,，我們做第四代75PLUS產(chǎn)品定義的時(shí)候,，我們就想如何給中國主流家庭提供超越當(dāng)下的產(chǎn)品力。第一,，我們?cè)趧?dòng)力上面給大家做了升級(jí),，雖然現(xiàn)在新能源滲透率超過50%，我們?nèi)匀恢涝诤芏鄥^(qū)域和場景里面用戶仍然是有用燃油車的需求,，市場份額還是在的,。今年3月份長安推出新藍(lán)鯨，我們?cè)谛滤{(lán)鯨基礎(chǔ)上做了迭代,，智慧新藍(lán)鯨3.0,，我們預(yù)計(jì)今年四季度做全新動(dòng)力發(fā)布。第四代CS75PLUS是全新軟件定義新藍(lán)鯨首搭的產(chǎn)品,，它除了在技術(shù)上面,，發(fā)動(dòng)機(jī)我們上了500Bar缸內(nèi)高壓直噴的技術(shù)，這是宇宙獨(dú)一份的,，只有長安做了,，它可以讓我們的燃燒效率更好提升，噴油霧化水平更高,。第二是我們用到軟件定義新藍(lán)鯨的概念,，動(dòng)態(tài)地做端到端扭矩輸出的調(diào)控，讓整車平衡性做得更好,，包括整車的平順和底盤的調(diào)教,，這樣做完之后用戶得到的核心價(jià)值點(diǎn)就是好開，更重要的是他用車時(shí)候燃油經(jīng)濟(jì)性非常好,。第四代CS75PLUS下線時(shí)做了長測的內(nèi)容,，在多人出行、空調(diào)自由的情況下,，達(dá)到非常好的數(shù)據(jù),，一箱油輕松開1054.5公里,，出行成本每公里不到4毛錢。同時(shí)我們從重慶往高原跑了一條線,，也做到了1000公里的水平,，不管是往高原還是平原，燃油經(jīng)濟(jì)性都比較好,。智慧新藍(lán)鯨3.0最重要的是長安用軟件定義動(dòng)力,，第四代CS75PLUS在智慧新藍(lán)鯨上面用到的技術(shù)只是智慧新藍(lán)鯨的冰山一角，長安品牌后續(xù)產(chǎn)品,，不管是引力和啟源上都會(huì)有更多動(dòng)力層面上的優(yōu)秀表現(xiàn),。

　　汽車之家：這款車智能化方面能多給我們介紹一些？

　　房楠：燃油只是動(dòng)力形式不同,，它不影響智能化的進(jìn)階,，我們智能化首先是上了37寸一體懸浮式三聯(lián)屏，一個(gè)屏幕照顧到全家人的用車場景,。我們有訊飛星火AI大模型上車,，希望車能夠陪伴孩子,，也能夠關(guān)愛到老人,，所有功能語音可以進(jìn)行控制，同時(shí)還有一些會(huì)說話聊天,，講故事聊游戲的內(nèi)容,。

　　第二是我們有大量車和手機(jī)互聯(lián)的內(nèi)容，我們提供了T-Link,、Hicar,、CarLink手車互聯(lián)。我們?cè)赥-Link上除了手機(jī)能夠投屏車機(jī)之外,，在駕車使用過程中,，用車機(jī)的屏幕可以反向操作手機(jī)屏，這樣使用的場景會(huì)更便捷,，手機(jī)上所有應(yīng)用都可以在車機(jī)上做,，不管是辦公、開會(huì),、娛樂都會(huì)有很多內(nèi)容,。我們這次比較有趣的一點(diǎn)是車機(jī)上除了大家都在玩兒的、唱歌等,，我們把車內(nèi)打造成非常舒適的空間,，匹配我們?nèi)囎蔚耐L(fēng)加熱和副駕零重力座椅，我們還做了游戲上車,，可以外接游戲手柄,，主駕副駕一起玩,，通過屏的不同分區(qū)來進(jìn)行車內(nèi)娛樂。

　　汽車之家：這款車什么時(shí)候上市呢,？

　　房楠：9月24號(hào)左右我們開啟預(yù)售,，我們不光有很香的價(jià)格，而且預(yù)售就提車,，我們會(huì)結(jié)合國慶節(jié)銷售旺季做一些蓄水,，國慶節(jié)后我們會(huì)進(jìn)行新車全面上市和發(fā)布。

　　汽車之家：價(jià)格上方便透露嗎,？

房楠：價(jià)格區(qū)間放到11萬-15萬,，我們會(huì)在媒體試駕的時(shí)候有先享價(jià)格、權(quán)益出來,，下周也會(huì)邀請(qǐng)我們之家的編輯參與我們動(dòng)態(tài)的駕評(píng),。

　　汽車之家：除了這款車之外我們長安引力營銷方面有哪些突破嗎？

　　房楠：新媒體時(shí)代大家觸媒發(fā)生了很大變化,，汽車之家從媒體往平臺(tái)化方向轉(zhuǎn)化,，也有很多的內(nèi)容共創(chuàng)者一起做，我們營銷上有兩個(gè)大變革,，第一是品牌推廣上比較注重質(zhì)量和流量運(yùn)營,。第二是我們會(huì)比較注意經(jīng)銷商層面能夠直接聯(lián)動(dòng)用戶的一些推廣內(nèi)容，通過數(shù)字化的工具實(shí)現(xiàn)與用戶的直連,，不管是我們的直播間還是我們官方的在線觸點(diǎn),，我們的APP、小程序都希望能夠跟用戶互通直連,，最快給用戶提供車輛咨詢和售后服務(wù),。長安今年在推廣上，還有營銷服務(wù)上有很大變化,，主要力量深耕在優(yōu)質(zhì)內(nèi)容制作和流量運(yùn)營上,，跟我們之家在CS75PLUS這款車前期共創(chuàng)上也是圍繞這個(gè)模式來的。