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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 國(guó)產(chǎn)新車(chē) 正文

2025款福特蒙迪歐上市 售14.98萬(wàn)起 新增1.5T混動(dòng)舒雅型 油耗更低

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  [汽車(chē)之家 新車(chē)上市]  9月26日,2025款福特蒙迪歐(參數(shù)|詢(xún)價(jià))正式上市,,共計(jì)推出9款車(chē)型,,新車(chē)售價(jià)14.98-22.98萬(wàn)元,。此次2025款蒙迪歐為小改款車(chē)型,,新車(chē)最大看點(diǎn)是新增1.5T EcoBoost E混動(dòng)舒雅型,是一款油電混動(dòng)車(chē)型,。2025款蒙迪歐主要變化是新增外觀與內(nèi)飾顏色,,車(chē)機(jī)系統(tǒng)新增手機(jī)互聯(lián)映射。購(gòu)車(chē)福利方面,,購(gòu)車(chē)享0首付同享0利率,,至高享受26888元購(gòu)車(chē)禮,包括1元下訂限時(shí)加享2000元現(xiàn)金福氣現(xiàn)金禮,,限時(shí)5700元購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼購(gòu)車(chē)出行禮,,至高10000元貼心置換禮,3年3次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)無(wú)憂保養(yǎng)禮,,至高8200元金融補(bǔ)貼煥新金融禮,。

2025款福特蒙迪歐 指導(dǎo)售價(jià)

車(chē)型

售價(jià)(萬(wàn)元)

1.5T EcoBoost 時(shí)尚型

14.98

1.5T EcoBoost 舒雅型

15.78

1.5T EcoBoost 豪華型

16.98

2.0T EcoBoost 豪華型

17.98

2.0T EcoBoost 至尊型

19.98

1.5T EcoBoost E混動(dòng)舒雅型

17.78

1.5T EcoBoost E混動(dòng)豪華型

18.98

2.0T EcoBoost E混動(dòng)運(yùn)動(dòng)版

20.98

2.0T EcoBoost E混動(dòng)運(yùn)動(dòng)版 ST-Line

22.98

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2025款福特蒙迪歐作為小改款車(chē)型,外觀與內(nèi)飾基本延續(xù)現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì),,主要變化是2025款蒙迪歐外觀新增紫韻灰車(chē)漆顏色,,內(nèi)飾新增黑紫和淺灰兩種顏色。蒙迪歐全系新增福特手機(jī)互聯(lián)功能,,同時(shí)支持安卓和蘋(píng)果手機(jī)平行世界功能,,還支持手機(jī)應(yīng)用投射及操作,帶來(lái)更便捷高效的交互體驗(yàn),。

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2025款蒙迪歐新增紫韻灰車(chē)漆

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2025款蒙迪歐內(nèi)飾新增黑紫和淺灰兩種顏色

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2025款蒙迪歐車(chē)機(jī)系統(tǒng)新增手機(jī)互聯(lián)映射

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此次,2025款蒙迪歐的重點(diǎn)是新增1.5T EcoBoost E混動(dòng)舒雅型,,17.78萬(wàn)元的售價(jià)進(jìn)一步降低大馬力E混動(dòng)車(chē)型入手門(mén)檻,。2025款福特蒙迪歐1.5T EcoBoost E混動(dòng)舒雅型將搭載1.5T混動(dòng)系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率153千瓦,,匹配E-CVT變速箱,,其WLTC綜合油耗為4.56L/100km,WLTC標(biāo)準(zhǔn)下,,一箱油續(xù)航達(dá)1051km,。

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今年6月,搭載福特E-混動(dòng)的蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版迎來(lái)上市,,該車(chē)售價(jià)區(qū)間為20.98-22.98萬(wàn)元,,其搭載2.0T EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),,系統(tǒng)綜合功率為227千瓦,匹配E-CVT變速箱,,其WLTC綜合油耗為5.99L/100km,。

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除此以外,燃油版車(chē)型將繼續(xù)搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率分別為140千瓦和187千瓦,,最大扭矩分別為258牛·米和393�,!っ�,,均匹配8AT變速箱。此外,,新車(chē)還配備多達(dá)17項(xiàng)功能的福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統(tǒng),。(文/汽車(chē)之家 秦超)

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    在我看來(lái),,全新一代蒙迪歐的產(chǎn)品力已經(jīng)回到了這個(gè)級(jí)別的第一梯隊(duì)。靜態(tài)部分,車(chē)內(nèi)空間,、配置以及科技感表現(xiàn)不俗,,尤其是1.1米的大屏幕,絕對(duì)算得上賣(mài)點(diǎn)之一,。

    評(píng)測(cè)編輯-鄭雷:

    全系標(biāo)配2.0T+8AT變速箱,,駕駛層面追求的是舒適安靜,變速箱平順有加,,但轉(zhuǎn)向手感一般,。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    加速表現(xiàn)中規(guī)中矩,制動(dòng)測(cè)試出現(xiàn)熱衰減現(xiàn)象,,測(cè)功也有些拉胯,,但是蒙迪歐的定價(jià)還是比較有誠(chéng)意的。

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    這款車(chē)雖然在動(dòng)力和油耗方面不如日系競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,,但它的駕駛感受確實(shí)不錯(cuò),,而且配置也高,所以如果追求時(shí)尚,,喜歡享受高科技帶來(lái)的便捷,,那么蒙迪歐混動(dòng)版確實(shí)值得考慮。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    蒙迪歐混動(dòng)雖然略微背離了普通版蒙迪歐的那種運(yùn)動(dòng)形象,,但它的駕駛感受不遜于普通版,,而且在混動(dòng)版車(chē)型里依然屬于底盤(pán)很運(yùn)動(dòng)的一款,所以比較適合年輕心態(tài)的消費(fèi)者,。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    蒙迪歐混動(dòng)版當(dāng)下在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的主要作用還是順應(yīng)科技潮流樹(shù)立品牌形象,,所以我們可以看到這款車(chē)裝備了很多同級(jí)別中相當(dāng)高的配置,高配版價(jià)格已經(jīng)超過(guò)30萬(wàn),,買(mǎi)它絕對(duì)不是為了省那幾個(gè)油對(duì)吧,。

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    目前蒙迪歐在我們中型車(chē)關(guān)注度中排行第一,我想這與它霸氣的外觀以及高配置是密不可分的,。喜歡動(dòng)力的朋友可以來(lái)看看2.0T高功率的豪華運(yùn)動(dòng)版,,追求性?xún)r(jià)比,這款GTDi200豪華型就非常不錯(cuò),。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    蒙迪歐在20多萬(wàn)的中型車(chē)中性?xún)r(jià)比十分出色,,配置過(guò)人、性能強(qiáng)悍,,在注重駕駛樂(lè)趣的同時(shí)兼顧了一部分舒適性,而低功率版本車(chē)型的初段加速能力依舊迅猛,,并且比高功率車(chē)型更易控制,,適合家庭里中青兩代人共同駕駛,并且只準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi)一輛車(chē)的消費(fèi)者,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    性?xún)r(jià)比非常高的一款蒙迪歐,,只比“240”版本少了39馬力和10牛·米,,這點(diǎn)差距在日常使用中基本體現(xiàn)不出來(lái),所以對(duì)大部分想買(mǎi)蒙迪歐的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),,選擇這款“200”更實(shí)惠,。

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    無(wú)論是從上一代的蒙迪歐-致勝,,還是到現(xiàn)在新一代蒙迪歐,那臺(tái)參數(shù)非常漂亮的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)永遠(yuǎn)都是唱主角,,但是現(xiàn)在新蒙迪歐有了1.5T車(chē)型,,并且性能表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò),要強(qiáng)于很多同級(jí)別2.0自然吸氣車(chē)型,,當(dāng)然油耗也要低了不少,。所以喜歡新蒙迪歐的朋友不妨多關(guān)注一下1.5T車(chē)型。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    暫時(shí)不看好它的市場(chǎng)表現(xiàn),,目前國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的平均認(rèn)知,,還沒(méi)到接受中型車(chē)配1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)的程度。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)完全滿足日常需求,,它的加速成績(jī)能和當(dāng)今主流2.4L車(chē)型相比,,駕駛感受比2.0T更順暢更隨和,油耗也比2.0T車(chē)型有所降低,,總的來(lái)說(shuō)非常適合家用,。

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    新蒙迪歐是個(gè)很驚艷的產(chǎn)品,,長(zhǎng)了一張阿斯頓·馬丁的臉,,而且內(nèi)飾設(shè)計(jì)很科幻,幾乎所有人看到它的時(shí)候都會(huì)各種夸獎(jiǎng),。很遺憾的是它在性能表現(xiàn)上不盡如人意,,240馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6AT變速箱沒(méi)有發(fā)揮出我們期待的效果,有些小失望,,不過(guò)還好操控性能上它仍然讓人很滿意,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    新蒙迪歐賣(mài)相到位,配置夠高,,舒適與駕駛樂(lè)趣兼顧,,各方面表現(xiàn)足夠精彩。福特發(fā)起有力進(jìn)攻,,這次南北大眾要好好準(zhǔn)備再接招,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    新蒙迪歐的實(shí)車(chē)比照片上更好看,高度集成化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很有科技感,動(dòng)力和底盤(pán)在滿足舒適性的同時(shí)適當(dāng)?shù)膸в幸恍{駛樂(lè)趣,,很適合年輕人,,它必將成為那些喜歡運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的駕駛者青睞。

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    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    高性?xún)r(jià)比是蒙迪歐的最大特色,。配置上沒(méi)有什么特色,,空間方面留下了較深刻的印象。操控的特色還是有福特的一貫感覺(jué),,極限狀態(tài)下后輪會(huì)有輕微滑動(dòng),,這點(diǎn)讓我們有些意外。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    幾天的測(cè)試下來(lái)我感覺(jué)這款車(chē)既沒(méi)有什么優(yōu)點(diǎn),,也沒(méi)有什么缺點(diǎn),。一切以實(shí)用為主。整車(chē)的平衡性出色,,動(dòng)力表現(xiàn)也令人滿意,,讓人心情舒暢。一句話“好開(kāi),,不賴(lài)”,。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    整體感覺(jué)蒙迪歐還是符合長(zhǎng)安福特的一貫特性。扎實(shí)的底盤(pán),、精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向,,給了駕駛者更好的信心和駕駛樂(lè)趣。內(nèi)飾方面的“中庸”也為它拉下不少分,,不過(guò)性能的表現(xiàn)上蒙迪歐還是比較令人滿意的,。

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蒙迪歐

指導(dǎo)價(jià):14.98-22.98萬(wàn)
級(jí)別:中型車(chē)
詢(xún)底價(jià)
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