[汽車之家 行業(yè)] 由中國科協(xié),、海南省人民政府和科學技術(shù)部共同主辦的2024世界新能源汽車大會（WNEVC 2024）于9月27-29日在海南·�,？谡匍_,。本屆大會以“低碳轉(zhuǎn)型與全球合作”為主題，旨在與全球汽車產(chǎn)業(yè)各參與方一道,，共促新能源汽車可持續(xù)健康發(fā)展,，加強全球合作，共同實現(xiàn)碳中和目標,。

　　作為行業(yè)頂級盛會，政產(chǎn)學研各界在大會上討論并發(fā)布《2024世界新能源汽車大會共識》,，包括：深化全球汽車產(chǎn)業(yè)開放合作協(xié)同發(fā)展,、推動交通道路領(lǐng)域零碳轉(zhuǎn)型、技術(shù)路線多元化發(fā)展,、推進汽車前沿技術(shù)創(chuàng)新及高效協(xié)同推進新型經(jīng)濟設(shè)施建設(shè)等五點,。

　　據(jù)統(tǒng)計,，2024年1-8月，全球主要國家新能源汽車銷量突破1000萬輛,。截至2024年8月底,，全球新能源汽車累計銷量約5200萬輛，中國占比超過60%,。

『中國汽車工程學會專務(wù)秘書長張旭明』

　　如何在不同產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),、不同市場特征、不同用車場景下實現(xiàn)綠色低碳發(fā)展,？大會期間,，汽車之家與中國汽車工程學會專務(wù)秘書長張旭明展開了深入交流。他指出,，新能源汽車是實現(xiàn)低碳轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵手段,。電動化是趨勢，同時,，內(nèi)燃機技術(shù)也將通過技術(shù)創(chuàng)新在未來發(fā)揮重要作用,。

　　談到今年“低碳轉(zhuǎn)型與全球合作”的大會主題，張旭明指出,，汽車產(chǎn)業(yè)是一個典型的全球化產(chǎn)業(yè),，全球化不僅有助于整合全球資源，降低成本,，還能提升用戶體驗,。然而，近年來,，逆全球化的趨勢給汽車產(chǎn)業(yè)帶來了不小的挑戰(zhàn),。在這樣的背景下，推動全球合作,，尤其是新能源汽車產(chǎn)業(yè)的全球合作,，顯得尤為重要。

　　大會期間,，“2024全球新能源汽車前沿及創(chuàng)新技術(shù)”評選結(jié)果正式公布,。張旭明表示，科技創(chuàng)新是推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心動力,。近年來,，新能源汽車產(chǎn)業(yè)的科技創(chuàng)新取得了顯著成果，如電池技術(shù)的進步,、電驅(qū)電控系統(tǒng)的優(yōu)化以及充電體系的完善,。這些成果不僅推動了產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，還為未來5到10年的技術(shù)發(fā)展指明了方向,。

　　世界新能源汽車大會作為一個重要的交流平臺,，不僅為業(yè)界提供了一個展示和交流新技術(shù),、新產(chǎn)品的機會，還為全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了引領(lǐng)作用,。通過大會,，業(yè)界可以分享經(jīng)驗、探討問題,、達成共識,，共同推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

　　事實上,，在國內(nèi)新能源汽車滲透率突破50%的當下,，插混與增程市場正快速擴容。以7月份國內(nèi)銷量數(shù)據(jù)為例,，純電動批發(fā)銷量50.5萬輛,，較6月55.9萬輛環(huán)比下滑9%。從銷量結(jié)構(gòu)看,，與2023年同期相比,，純電動份額從68%降至53%，而插混與增程則分別由25%,、8%上升至34%,、13%。

　　張旭明指出,，這表明市場對不同技術(shù)路線的新能源汽車有著不同的需求,。盡管電動化是大勢所趨，但內(nèi)燃機在未來仍將發(fā)揮重要作用,，內(nèi)燃機可以通過技術(shù)創(chuàng)新實現(xiàn)綠色發(fā)展,。此外，內(nèi)燃機在某些特定使用場景下仍具有優(yōu)勢,，如商用車領(lǐng)域,。

　　他在大會期間由汽車之家承辦的《新能源汽車消費與服務(wù)》分論壇中指出，新能源汽車已邁入產(chǎn)業(yè)成熟期,，進入了全面市場化的新階段,。贏得消費者的信賴與青睞，是新能源汽車市場化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵,。但消費者對于汽車電動化轉(zhuǎn)型的必要性,、新能源汽車的低碳性，以及新能源汽車的清潔性,、能否減少碳排放,，以及新能源汽車的安全性和便利性，仍存在一定顧慮,。隨著新能源汽車滲透率的攀升,，向社會公眾進行新能源汽車相關(guān)的科學普及也變得十分必要。

　　與此同時,，中國汽車產(chǎn)業(yè)在全球化的道路上還面臨著諸多挑戰(zhàn),，包括地緣政治、逆全球化趨勢等,。張旭明表示,，面對這些挑戰(zhàn)，中國汽車產(chǎn)業(yè)需要堅定信心,，積極參與全球化競爭,。同時，通過加強與全球市場的交流與合作,，推動政策協(xié)同和技術(shù)交流,，實現(xiàn)中國汽車產(chǎn)業(yè)的全球化發(fā)展。

　　他強調(diào),，新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是一個復雜而漫長的過程,，需要政府、企業(yè),、科研機構(gòu)和公眾的共同努力,。“通過科技創(chuàng)新,、全球合作以及媒體的推廣,，我們可以期待新能源汽車產(chǎn)業(yè)在未來實現(xiàn)更快速的發(fā)展，為實現(xiàn)低碳轉(zhuǎn)型和碳中和目標做出更大的貢獻,�,！�

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