[汽車之家 資訊] 11月6日,，小鵬舉辦AI科技日，發(fā)布了小鵬增程混動(dòng)系統(tǒng),、AI機(jī)器人XPENG Iron,、小鵬匯天飛行汽車(參數(shù)|詢價(jià))、滄海底座,、圖靈AI芯片以及圖靈AI智駕體系等眾多技術(shù)與產(chǎn)品,。此外，小鵬P7+也將于11月7日迎來(lái)正式上市,。具體信息如下：

小鵬鯤鵬超級(jí)電動(dòng)體系包含增程系統(tǒng)和純電系統(tǒng),，其中，“鯤”代表超級(jí)增程系統(tǒng),，“鵬”代表著小鵬的純電體系,。該混動(dòng)系統(tǒng)可支持純電續(xù)航430km，綜合續(xù)航1400km,，并配備5C超充,，1秒超過(guò)1公里，電驅(qū)CLTC效率93.5%,，未來(lái)這套系統(tǒng)后續(xù)也將在全球普及,。何小鵬表示，小鵬要做好面對(duì)不同國(guó)家和地區(qū)的準(zhǔn)備,，提供更方便更通用的補(bǔ)能方案,。

小鵬發(fā)布新電機(jī)技術(shù)——混合碳化硅同軸電驅(qū)，CLTC效率93.5%,。新電機(jī)主要有三大亮點(diǎn)：一是在減少使用60%的碳化硅芯片,，同時(shí)提升電機(jī)輸出功率。二是體積減少,，較傳統(tǒng)電機(jī)體積減少30%,，留給后排更大空間。重量減少7.5%,，減重節(jié)能,。三是運(yùn)用混碳化硅芯片提升電機(jī)性能。

小鵬匯天全傾轉(zhuǎn)旋翼飛行汽車構(gòu)型設(shè)計(jì)正式發(fā)布,。據(jù)悉,，飛行汽車更加容易上手，“5分鐘上手,，3小時(shí)出師”,，可在空中智駕,，一鍵起飛，自動(dòng)規(guī)劃航線,，并且雙旋翼失效依然可以安全飛行,，有望在2026年實(shí)現(xiàn)一鍵報(bào)備即可飛行。此外,，何小鵬還表示,，小鵬匯天高管團(tuán)隊(duì)累計(jì)飛行里程必須超過(guò)5000公里。

小鵬推出的AI機(jī)器人XPENG Iron更加像人,，尺寸上用的是1：1類真人尺寸和比例,；“大腦”采用圖靈AI芯片，能夠像人一樣思考記憶,，同時(shí)也讓手腳自主活動(dòng),；雙手也采用1：1人類雙手尺寸，有15個(gè)雙手自由度,。XPENG Iron與智駕體系同源,，采用了AI汽車上的鷹眼視覺(jué)系統(tǒng)。同時(shí),，還運(yùn)用了端到端大模型和強(qiáng)化學(xué)習(xí)算法,。

小鵬天璣AIOS，把“GPT-4o”放進(jìn)智能座艙,�,！癎PT-4o”已經(jīng)具備一定的推理能力和持續(xù)學(xué)習(xí)能力，未來(lái)智能座艙會(huì)更像人類管家,，可以主動(dòng)提供服務(wù),。該系統(tǒng)硬件上由兩顆芯片驅(qū)動(dòng)，軟件上部署百億參數(shù)大模型,。未來(lái)，小鵬天璣AIOS將適配全球,。

小鵬智駕L4的進(jìn)展：小鵬的專項(xiàng)系統(tǒng),，有可能取消方向盤，從原來(lái)必選變?yōu)榭蛇x,，用戶可根據(jù)需要進(jìn)行隱藏或使用：L4會(huì)研發(fā)Ultra車型,，Ultra車型將面向全球開(kāi)發(fā)，為ROBOTAXI服務(wù),。

小鵬滄海底座是一個(gè)整車操作系統(tǒng),，面向L4自動(dòng)駕駛，可以理解為由一個(gè)AI超算中心和多個(gè)區(qū)域控制器構(gòu)成的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),。滄海底座通訊帶寬提升33倍,，帶來(lái)更穩(wěn)定的信息交互,，更快的數(shù)據(jù)傳輸與響應(yīng)。具體表現(xiàn)為攝像頭出圖速度更快,、支持更高分辨率的影像傳輸,，讓車輛對(duì)路況做出更快的反應(yīng)。

小鵬圖靈芯片具備40核處理器,，可本地運(yùn)行30B的參數(shù)的大模型,，集成2個(gè)NPU以及面向神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的特定領(lǐng)域架構(gòu)。圖靈芯片讓AI汽車安全Plus,，獨(dú)立安全島,，實(shí)時(shí)檢測(cè)車輛安全；2個(gè)獨(dú)立圖像ISP,，能夠應(yīng)對(duì)黑夜,、下雨天、逆光等光線不足情況,，感知更清晰,。一顆芯片通用AI機(jī)器人、AI汽車,、飛行汽車的芯片,。10月份，小鵬已經(jīng)在圖靈芯片上跑通了智駕功能,，未來(lái)AI汽車將搭載至少3顆圖靈芯片,。（編譯/汽車之家 姚宇）