[汽車之家 新車上市] 11月7日,，小鵬P7+正式上市,，上市即交付,。新車共有3個版本，價格區(qū)間為18.68-21.88萬元。新車作為小鵬旗下的一款主力車型,，定位為中大型轎跑車,，主打個性運(yùn)動。小鵬P7+將搭載AI天璣XOS 5.4.0系統(tǒng),、AI鷹眼視覺智駕方案以及高通旗艦級別8295P座艙域控芯片,，智能駕駛和智能座艙功能將會是這款新車的亮點,。此外還公布了多項權(quán)益,，詳情見下圖。新車目前已大定超1萬臺,。
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小鵬P7+ 指導(dǎo)售價 |
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車型 |
售價（萬元） |
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長續(xù)航 Max |
18.68 |
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超長續(xù)航 Max |
19.88 |
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限定版 Max |
21.88 |
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小鵬P7+ 配置梯度 |
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長續(xù)航 Max |
超長續(xù)航 Max |
限定版 Max |
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245馬力單電機(jī) 60.7kWh電池 CLTC續(xù)航602km 18英寸輪圈 真皮座椅 |
313馬力單電機(jī) 76.3kWh電池 CLTC續(xù)航710km 18英寸輪圈 真皮座椅 |
313馬力單電機(jī) 76.3kWh電池 CLTC續(xù)航685km 20英寸輪圈 真皮/Alcantara座椅 UWB數(shù)字鑰匙 |
● 新車特點：
外觀方面,，小鵬P7+采用了分體式燈組設(shè)計，帶有貫穿式日間行車燈,，遠(yuǎn)近光燈組與前包圍兩側(cè)通風(fēng)口在設(shè)計上進(jìn)行了融合,，進(jìn)一步增強(qiáng)前臉設(shè)計的科技感和運(yùn)動感。新車提供新月銀,、暗夜黑,、星云白、星暮紫,、云貝米五種顏色,。此外本次發(fā)布會還發(fā)布了限定版Max車型，采用星闕啞光灰車漆,、金屬迎賓踏板,、熏黑外觀字標(biāo)、20英寸熏黑運(yùn)動輪圈,、米其林靜音輪胎,、專屬卡鉗罩、Alcantara意大利進(jìn)口定制座椅面料,、扶搖綠限定內(nèi)飾色,。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為5056/1937/1512mm,，軸距為3000mm,。相比現(xiàn)款在售的P7車型，P7+外觀尺寸和軸距都有所增加,，這有利于進(jìn)一步擴(kuò)大座艙空間,，尤其是優(yōu)化后排的空間表現(xiàn)。
新車的側(cè)身線條流暢,、動感且富有層次,。P7+采用了雙色車身設(shè)計，水切以上為黑色，水切以下為車身主色,，配合粗壯的黑色門檻裝飾件,，?視覺效果相當(dāng)不錯。
雙色雙五輻輪圈設(shè)計新穎且富有層次感,，隱藏式門把手與固定在車門位置的外后視鏡對于優(yōu)化整車空氣動力學(xué)和NVH水平有幫助,。小鵬官方也公布了P7+的風(fēng)阻系數(shù)，為0.206Cd,，這個水平在同級車型里也屬于是第一梯隊了,，這對于降低能耗水平有幫助。
視覺來到車尾,，車尾設(shè)計應(yīng)該是P7+車型最為獨特的地方了,。新車采用的是雙后擾流設(shè)計，尾燈組采用貫穿式設(shè)計,，后包圍與車身不同色,，并搭配尾部擴(kuò)散器裝飾面板點綴。
內(nèi)飾方面,，小鵬P7+整體呈現(xiàn)出的是簡約科技風(fēng)格,，多媒體系統(tǒng)配備15.6英寸觸控屏幕，內(nèi)置高通旗艦級8295P芯片,，采用AI天璣智能系統(tǒng),。新車提供氣宇灰、深空灰,、朧月米三種內(nèi)飾配色,。新車全系標(biāo)配云感舒適座椅，標(biāo)配后排靠背+坐墊雙通風(fēng),、10度電動無級調(diào)節(jié),、后排小桌板、后排娛樂屏,。
配置上,，新車座艙配備了兩個50W手機(jī)無線充電板、20揚(yáng)聲器HiFi音響系統(tǒng),，支持7.1.4全景環(huán)繞聲,、配備流媒體后視鏡、同時還配備了三款豪車香氛,。全景天幕擁有雙層鍍銀Low-E防曬技術(shù),，紫外線隔絕率高達(dá)99.9%，上市期間送遮陽簾,。新車擁有725L的后備廂,，后排放倒后可擴(kuò)展至2221L,。
智能駕駛方面，小鵬P7+將會搭載全新的智駕方案——小鵬AI鷹眼視覺方案,，并配備雙NVIDIA DRIVE Orin智駕芯片,。小鵬P7+將不再區(qū)分Pro版和Max版，將全系標(biāo)配圖靈AI高階智駕(NGP),，不需選裝,、訂閱、付費,。這套方案相比于以往車型上搭載的方案,，最大的變化在于感知和識別速度上的提升。根據(jù)官方的信息,，這套鷹眼視覺方案的感知距離提升了125%,，識別速度提升40%,。同時該方案是行業(yè)首個采用單像素LOFIC架構(gòu),，能有效提升暗光、逆光和大光差場景下的視覺識別能力,。此外,，小鵬P7+搭載AI天璣XOS 5.4.0智能系統(tǒng)，更多信息可點擊這里了解,。此外車位到車位功能將在明年發(fā)布的AI天璣5.5.0版本正式推送,。
動力方面，根據(jù)此前的申報信息,，小鵬P7+搭配的是后驅(qū)單電機(jī)動力,，800V電驅(qū)平臺，電機(jī)分為高低功率兩個版本,，高功率版為230kW,，低功率版為180kW，最高車速可達(dá)200km/h,。續(xù)航能力上,，新車搭載磷酸鐵鋰電池組，有60.7kWh和76.3kWh兩種規(guī)格電池包,，能提供602km,、685km和710km的續(xù)航能力，12月OTA后升級為615km,、700km和725km,。新車的懸架結(jié)構(gòu)采用前雙叉臂+后多連桿的形式。
● 競品分析：
小鵬P7+的競品包括比亞迪漢,、領(lǐng)克Z10,、銀河E8等同級同價位中大型車,。相比起這些直接競品，小鵬P7+的優(yōu)勢在于智能駕駛,、智能座艙這兩個方面,。AI鷹眼視覺智駕方案以及基于高通8295P的AI天璣XOS 5.4.0系統(tǒng)將對那些熱愛科技的消費者產(chǎn)生極大的吸引力。
● 全文總結(jié)：
小鵬P7+雖然比現(xiàn)款在售的P7,，在名稱上只增添了一個加號,，但它更像是一個全新車系產(chǎn)品。P7+和P7的產(chǎn)品屬性和目標(biāo)客戶群體也有著明顯的區(qū)別,。P7+在張揚(yáng)智能,、科技屬性的同時，更多地兼顧家用需求,，更大的座艙疊加更豐富的設(shè)計細(xì)節(jié),，讓它顯得更為實用和耐看。和競品相比,，P7+的亮點集中在全新智駕系統(tǒng)和智能座艙這兩個方面,，這預(yù)計會是客戶下單購買的重要考量因素。（文/汽車之家 常慶林）