[汽車之家 行業(yè)] 在當(dāng)今數(shù)字化浪潮洶涌澎湃的時(shí)代,，汽車行業(yè)正經(jīng)歷著前所未有的深刻變革，汽車已從單純的代步工具逐步蛻變?yōu)槿诤锨把乜萍寂c多元體驗(yàn)的智能移動(dòng)空間,。而其中,，汽車交互設(shè)計(jì)無疑成為了這場變革的核心焦點(diǎn)，它宛如一座橋梁,，緊密連接著駕乘者與車輛的各種復(fù)雜功能,，深刻重塑著人們在駕駛旅程中的每一處感知與互動(dòng)。

鑒于汽車交互設(shè)計(jì)在當(dāng)前汽車行業(yè)發(fā)展中的重要性以及其快速演變的趨勢,，汽車之家撰寫發(fā)布《中國汽車潮流觀察報(bào)告-智啟未來》（關(guān)注公眾號“車市物語”,，回復(fù)“潮流觀察”，下載潮流報(bào)告集）,，探索用戶對智能交互功能的偏好,。

《中國汽車潮流觀察報(bào)告-智啟未來》報(bào)告以《汽車設(shè)計(jì)潮流趨勢篇》、《交互體驗(yàn)配置偏好》和《典型人群消費(fèi)偏好篇》三個(gè)篇章進(jìn)行解讀,，本篇為《交互體驗(yàn)配置偏好》,。

交互體驗(yàn)新觀察：年輕人鐘情視覺類，年長者偏好操控類

從整體用戶偏好來看,，“舒適”無疑占據(jù)著至關(guān)重要的地位,，高達(dá)85%的用戶更重視交互類體驗(yàn)。操控類交互同樣受到較高的關(guān)注,，占比達(dá)到了78%,。

分代際差異的視角來看，70前將更多的注意力聚焦在了操控類以及視覺類交互體驗(yàn)方面，在這兩個(gè)維度上的關(guān)注度相較整體平均值,，分別高出7.3%和6.2%,。年長人群對車輛操控性能以及視覺呈現(xiàn)效果方面有著更為強(qiáng)烈的訴求與期望。

而與之形成鮮明對比的則是年輕人群體,，特別是以90后和95后為代表的年輕一代,。他們對于操控類交互功能關(guān)注度顯著低于均值。但他們對于視覺類交互體驗(yàn)卻展現(xiàn)出了較高的偏好,，充分反映出年輕一代在汽車使用情境下,，更加注重車輛內(nèi)部及外部所呈現(xiàn)出的視覺感受，諸如內(nèi)飾設(shè)計(jì)的美觀度,、車載顯示屏的視覺效果以及各類燈光系統(tǒng)的視覺呈現(xiàn)等等,，這些皆成為了影響他們對汽車交互體驗(yàn)評價(jià)的重要因素。

舒適交互：音響聯(lián)動(dòng)氛圍燈,，成年輕和新勢力品牌用戶新寵

用戶對汽車舒適類交互功能的偏好,，兩級分化明顯。傳統(tǒng)交互功能受到了用戶相當(dāng)高程度的關(guān)注,。其中,，座椅功能以其關(guān)乎駕乘舒適性的關(guān)鍵特性，成為了用戶重點(diǎn)關(guān)注的對象,，其關(guān)注度占比高達(dá)83%�,？照{(diào)智能吹風(fēng)功能同樣備受矚目,，憑借能夠依據(jù)車內(nèi)環(huán)境及駕乘人員需求智能調(diào)節(jié)出風(fēng)模式與溫度等優(yōu)勢，獲得了71%的用戶關(guān)注,。此外,，車窗防曬功能對于保障車內(nèi)舒適的駕乘環(huán)境起著不可或缺的作用，也吸引了70%的用戶給予關(guān)注,。

然而,，與之形成鮮明對比的是新興交互功能在用戶關(guān)注度方面的表現(xiàn)。諸如后排多功能屏幕,，雖具備豐富多樣的拓展功能,，可實(shí)現(xiàn)諸如娛樂、辦公等多種用途,，但用戶關(guān)注度尚不足四成,。門檻升降功能作為一種相對新穎的設(shè)計(jì)，在提升車輛便利性與獨(dú)特性方面具有一定潛力,，卻也僅有不足四成的用戶對此表現(xiàn)出關(guān)注,。音響聯(lián)動(dòng)氛圍燈功能雖能為車內(nèi)營造出獨(dú)特的視聽氛圍，但同樣在整體用戶群體中的關(guān)注度未達(dá)理想水平。

年長用戶群體基于其長期形成的駕乘習(xí)慣以及對傳統(tǒng)舒適性的重視,，對于上述提及的傳統(tǒng)交互功能展現(xiàn)出了更高的偏好度,。他們在多年的駕車或乘車經(jīng)歷中，深刻體會(huì)到了諸如座椅舒適性,、空調(diào)調(diào)節(jié)便利性以及車窗防曬有效性等傳統(tǒng)功能對于整體駕乘體驗(yàn)的重要性,，故而在選擇車輛時(shí)，會(huì)將這些因素作為重要考量指標(biāo),。

與之相對的是年輕和新勢力品牌用戶群體,，他們展現(xiàn)出了對于音響聯(lián)動(dòng)氛圍燈這一新興功能的特別喜愛之情。在年輕用戶追求個(gè)性化,、時(shí)尚化以及獨(dú)特駕乘體驗(yàn)的驅(qū)動(dòng)下,，音響聯(lián)動(dòng)氛圍燈功能所營造出的富有動(dòng)感與氛圍的車內(nèi)環(huán)境，恰好契合了他們的審美與需求,。其中,，年輕用戶對此功能的關(guān)注度占比達(dá)到了31%，而新勢力品牌用戶更是將這一比例提升至32%,，凸顯出了該功能在這兩類用戶群體心目中的重要地位,。

操控交互：個(gè)性彰顯最要緊，年輕人更看重方向盤和車門開關(guān)控制的設(shè)計(jì)

在眾多操控類功能當(dāng)中,，三大功能脫穎而出,，用戶關(guān)注最為集中，分別是手機(jī)遠(yuǎn)程控車,、智能屏設(shè)計(jì)以及語音識別控制,。這三項(xiàng)功能在用戶關(guān)注度方面表現(xiàn)突出，其占比接近六成,。

在購車群體中,，70/80后群體對手機(jī)遠(yuǎn)程控車的偏好占比達(dá)到了64%，而預(yù)算在35-50萬的用戶群體更是將這一比例提升至68%,。這或許跟這兩類群體的生活方式,、消費(fèi)觀念以及對車輛智能化操控的需求緊密相關(guān)。他們往往更加注重車輛操控的便捷性與智能化程度,，而手機(jī)遠(yuǎn)程控車功能恰好能夠滿足他們在這方面的諸多訴求,，例如遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛、提前調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度等,，從而為其提供更為舒適便捷的用車體驗(yàn),。

在操控方式的偏好上，年長人群呈現(xiàn)出了對語音識別控制車輛這一功能的明顯偏愛,。隨著年齡的增長,，人們在駕駛過程中可能更傾向于一種更為便捷、無需過多手動(dòng)操作的操控方式，而語音識別控制功能恰好能夠滿足這一需求,。通過簡單的語音指令,，即可實(shí)現(xiàn)諸如調(diào)節(jié)音量、切換電臺(tái),、設(shè)置導(dǎo)航等多種操控行為,，極大地提高了駕駛過程中的便利性與安全性。

而年輕群體,，尤其是95后這一充滿活力與個(gè)性的群體,，他們在操控類功能的偏好上呈現(xiàn)出了獨(dú)特的特點(diǎn)。他們對方向盤設(shè)計(jì)和車門開關(guān)控制這兩項(xiàng)功能的關(guān)注度遠(yuǎn)高于其他群體,。對于年輕群體而言,，方向盤不僅僅是一個(gè)用于操控車輛轉(zhuǎn)向的工具，更是彰顯個(gè)性與駕駛體驗(yàn)的重要元素,。一個(gè)設(shè)計(jì)精美,、符合人體工程學(xué)且具備獨(dú)特手感的方向盤，能夠極大地提升他們的駕駛樂趣,。同樣,，車門開關(guān)控制對于他們來說也并非僅僅是一個(gè)簡單的開啟與關(guān)閉動(dòng)作，而是關(guān)乎車輛整體使用便利性與個(gè)性化體驗(yàn)的重要環(huán)節(jié),。因此,，對于車企而言，若期望博得年輕用戶的青睞,，便需要在方向盤設(shè)計(jì)和車門開關(guān)控制這兩項(xiàng)的設(shè)計(jì)方面投入更多的精力,，深入研究年輕群體的審美觀念、使用習(xí)慣以及個(gè)性化需求,，從而打造出更符合他們期望的產(chǎn)品，以提升產(chǎn)品在年輕市場中的競爭力,。

視覺交互：車頭/尾燈光動(dòng)效,、車內(nèi)投屏以及氛圍燈效果成年輕人新寵

在汽車視覺交互領(lǐng)域，ADAS（高級駕駛輔助系統(tǒng)）以及HUD抬頭顯示這兩項(xiàng)功能脫穎而出,。其中,，ADAS的關(guān)注度頗高，占比達(dá)到了76%,，作為能夠有效提升駕駛安全性與便利性的智能化系統(tǒng),，通過諸如自適應(yīng)巡航、車道保持,、自動(dòng)緊急制動(dòng)等一系列功能,，為駕駛者提供了更為智能、安全的駕駛體驗(yàn)，故而在用戶心目中占據(jù)著重要地位,。

而HUD抬頭顯示同樣備受矚目,，其關(guān)注度占比為64%。該功能可將諸如車速,、導(dǎo)航信息等關(guān)鍵駕駛數(shù)據(jù)直接投射到駕駛者的視野前方,，使得駕駛者無需頻繁低頭查看儀表盤或中控屏幕，極大地提高了駕駛過程中的信息獲取效率與安全性,。

分代際來看,，用戶的年紀(jì)越長，其對ADAS和HUD抬頭顯示這兩項(xiàng)功能的關(guān)注度也就越高,。這或許是由于年長用戶在長期的駕駛生涯中,，更加注重駕駛的安全性，而ADAS和HUD抬頭顯示所具備的功能特性恰好能夠滿足他們在這方面的需求,。

從預(yù)算角度剖析,，預(yù)算在20-35萬之間的用戶，對ADAS功能的關(guān)注度達(dá)到了最高值,，占比為81%,。這一群體在購車時(shí)，往往將車輛的安全性與智能化配置作為重要考量因素,，而ADAS系統(tǒng)憑借其豐富且先進(jìn)的功能,，成為了滿足他們需求的關(guān)鍵所在。

與上述情況形成鮮明對比的是年輕用戶群體,，他們在視覺交互方面展現(xiàn)出了獨(dú)特的偏好,。年輕用戶對車頭/尾燈光動(dòng)效、車內(nèi)投屏以及氛圍燈效果等功能的關(guān)注度遠(yuǎn)高于其他群體,。對于年輕用戶而言,，汽車不僅僅是一種交通工具，更是彰顯個(gè)性與品味的載體,。車頭/尾燈光動(dòng)效所營造出的炫酷視覺效果,，能夠在夜晚行車時(shí)吸引眾人目光，凸顯車輛的獨(dú)特魅力,；車內(nèi)投屏功能則為他們提供了更為豐富多樣的娛樂體驗(yàn),，可將手機(jī)或其他設(shè)備上的內(nèi)容便捷地投射到車內(nèi)屏幕上；氛圍燈效果更是能夠根據(jù)不同的駕駛場景或個(gè)人喜好營造出各種富有情調(diào)的車內(nèi)環(huán)境,，提升整體駕駛體驗(yàn)的格調(diào),。

總結(jié)

展望未來，車企需精準(zhǔn)洞察不同代際與預(yù)算群體的偏好差異,，這是在汽車交互設(shè)計(jì)領(lǐng)域取得成功的關(guān)鍵所在,，而中國車企在這方面正積極探索并收獲頗豐,。針對年長用戶優(yōu)化操控與視覺交互體驗(yàn)，為年輕用戶打造更具個(gè)性的視覺效果與操控設(shè)計(jì),，如創(chuàng)新燈光動(dòng)效,、便捷投屏功能等。同時(shí)持續(xù)完善新興交互功能,，推動(dòng)汽車交互設(shè)計(jì)向更個(gè)性化,、智能化方向發(fā)展，以契合多元需求,，在競爭激烈的汽車市場中脫穎而出,，讓汽車交互成為提升用戶滿意度與品牌競爭力的關(guān)鍵因素，引領(lǐng)汽車行業(yè)邁向更智能,、舒適與個(gè)性化的新時(shí)代,。（文/汽車之家 高宇航）