[汽車之家 新車上市]  日前，上汽大通星際X(參數(shù)|詢價(jià))正式上市,，新車是上汽大通推出的一款全新皮卡,，并且率先搭載了旗下最新的上汽πPlus發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)推出了純電版車型,，整個(gè)產(chǎn)品力相當(dāng)不錯(cuò),。其中燃油版車型共推出四款，指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為15.58-20.98萬(wàn)元,，純電版車型共兩款,，指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為29.98-32.28萬(wàn)元,。詳情見(jiàn)下表：

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■ 靜態(tài)回顧：

『燃油越野版』

『燃油版』

　　外觀部分,，在星際X燃油版上,，上汽大通皮卡家族的設(shè)計(jì)理念進(jìn)一步進(jìn)化，整個(gè)車頭都被寬大的格柵覆蓋,，帶來(lái)了更強(qiáng)的氣勢(shì)感,；另外兩側(cè)大燈組的面積同樣可觀，和前格柵融合在一起,，將車頭的氣勢(shì)感進(jìn)一步拉滿,。

『燃油版』

　　新車的長(zhǎng)/寬/高分別為5500×2005×1860mm，軸距為3300mm,，全系都相同,，并沒(méi)有長(zhǎng)短軸之分。它的尺寸和長(zhǎng)城山海炮接近,，都是當(dāng)前中國(guó)品牌大皮卡中的常見(jiàn)尺寸,。另外在它的尾門上還可以選裝二級(jí)踏步，讓上下后貨箱更加方便,。

『電動(dòng)版』

　　而純電版車型則是之前在漢諾威車展上首發(fā)亮相的eTerron 9,，它是基于星際GST平臺(tái)打造的純電四驅(qū)皮卡，擁有全封式的車頭+貫穿式的頭燈組,，此外它具備非常寬大的前備廂,。新車長(zhǎng)寬高分別為5500（5630）/2005/1860（1874）mm，軸距為3300mm,。

『燃油版』

『電動(dòng)版』

　　來(lái)到內(nèi)飾,，星際X的內(nèi)飾采用了當(dāng)前皮卡中也逐漸開(kāi)始流行的極簡(jiǎn)風(fēng)，使用了雙12.3英寸屏幕,，并搭載了騰訊TAI 4.0系統(tǒng),，在智能車機(jī)上處于同級(jí)領(lǐng)先水平。另外在做工用料上同樣如此,，它使用了大面積軟性材質(zhì)包裹,，部分車型的車頂還加入了麂皮材質(zhì)，這檔次感完全和更高級(jí)的SUV看齊了,。

　　星際X的貨箱尺寸為1561x1610/1510(帶成型貨箱寶)x535mm,，容積1200L，另外它還有一個(gè)比較創(chuàng)新式的設(shè)計(jì),，那就是它的后斗和乘員艙是可以連通的,，這樣就可以釋放2600mm×1600mm的超大連通空間，不管是載物空間還是露營(yíng)休憩,，都能夠擁有更加寬敞的空間,。

　　動(dòng)力部分很有看點(diǎn),，星際X搭載了上汽πPlus發(fā)動(dòng)機(jī)，它也是上汽大通最新發(fā)布的一款全新的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),，排量為2.5T,，最大功率為165千瓦，峰值扭矩達(dá)到了520�,！っ�,，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是采埃孚8AT。全新的上汽πPlus發(fā)動(dòng)機(jī)低扭表現(xiàn)更佳,，并且在振動(dòng)和噪音控制上也有不錯(cuò)的提升,。

　　四驅(qū)部分它具備全地形模式、前后橋差速鎖,，另外它還具備透明底盤,、越野專家模式，脫困能力可見(jiàn)一斑,。懸架部分前懸架為雙叉臂式,，后懸架有兩種分別是鋼板彈簧非獨(dú)立以及多連桿獨(dú)立懸架，后者對(duì)于行駛舒適性提升有很大幫助,。此外新車配備掛車輔助（拖掛房車泊車輔助）,、L2級(jí)駕駛輔助等。

　　而星際X EV車型全系均采用前后雙電機(jī)的組合,，前電機(jī)的最大功率為138千瓦，峰值扭矩為250�,！っ�,，而后電機(jī)的最大功率為216千瓦，峰值扭矩為450�,！っ�,。另外它全系均采用了來(lái)自上汽時(shí)代的容量為102.2kWh的磷酸鐵鋰電池組，CLTC工況下的續(xù)航為560公里,。頂配的旗艦型還配備了空氣懸架,，這在同級(jí)中還是很少見(jiàn)的。

■ 新車背景：

　　隨著2016年底放寬皮卡限制政策開(kāi)始實(shí)施,，各省市也都加快了皮卡解禁的步伐,，這一波放寬政策也被大家譽(yù)為開(kāi)啟了皮卡的春天。國(guó)內(nèi)廠商涌現(xiàn)了一大批更有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品,，而上汽大通也正是在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)切入皮卡市場(chǎng),，陸續(xù)推出了多款T系列皮卡，也就是現(xiàn)在星際系列的前身,。而隨著國(guó)內(nèi)皮卡競(jìng)爭(zhēng)更加全面高端,，也開(kāi)始涌現(xiàn)了一批車長(zhǎng)在5.5米左右的大皮卡,，星際X則是在這一大背景下應(yīng)運(yùn)而出，并且采用了燃油+純電的組合,，讓它的產(chǎn)品力不容小覷,。

■ 競(jìng)品分析：

『長(zhǎng)城山海炮』

　　在國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)中，長(zhǎng)城皮卡有著絕對(duì)的話語(yǔ)權(quán),。星際X的上市也將面對(duì)長(zhǎng)城炮和山海炮的直面競(jìng)爭(zhēng),。另外像福田的火星系列皮卡也是它的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。綜合來(lái)看作為后來(lái)者,，它的優(yōu)勢(shì)在于動(dòng)力上會(huì)更加強(qiáng)勁,，價(jià)格上相比山海炮也有優(yōu)勢(shì)。另外它還創(chuàng)新的將后斗和駕駛艙連通,，貨箱加上電動(dòng)簾之后,，也可以延伸出更多的使用場(chǎng)景；轎廂和底盤采用了分散式的多點(diǎn)連接（星橋架構(gòu)）,，加上使用了更大的減振襯套,，在日常駕駛的時(shí)候晃動(dòng)感也更小了。目前國(guó)內(nèi)真正的純電皮卡可選并不多,，星際X純電版車型屬于比較早的切入這一市場(chǎng),，相比以往大家普遍采用油改電的做法相比，星際X純電版則具備先天優(yōu)勢(shì),，在平臺(tái)架構(gòu),，綜合表現(xiàn)上都要略上一籌。

■ 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　星際X的推出進(jìn)一步豐富了中國(guó)品牌大皮卡陣營(yíng),，也將上汽大通在皮卡領(lǐng)域的知名度進(jìn)一步提高,。另外像它前后艙連通的設(shè)計(jì)、多連桿后懸架,、轎廂和底盤多點(diǎn)式的連接方式（星橋架構(gòu)）等都屬于它的創(chuàng)新設(shè)計(jì),，亮點(diǎn)不少。加上更加強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn),，堪比多邊形戰(zhàn)士,，各方面都有不俗的實(shí)力。而它上市后將面對(duì)眾多實(shí)力選手,，星際X會(huì)有怎樣的市場(chǎng)表現(xiàn)呢,？讓我們拭目以待吧。（文/汽車之家 劉東）

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