[汽車之家 新車上市]  日前,，上汽大通星際X(參數(shù)|詢價)正式上市，新車是上汽大通推出的一款全新皮卡,，并且率先搭載了旗下最新的上汽πPlus發(fā)動機,，同時推出了純電版車型，整個產(chǎn)品力相當不錯,。其中燃油版車型共推出四款,，指導價格區(qū)間為15.58-20.98萬元,，純電版車型共兩款，指導價格區(qū)間為29.98-32.28萬元,。詳情見下表：

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■ 靜態(tài)回顧：

『燃油越野版』

『燃油版』

　　外觀部分，在星際X燃油版上,，上汽大通皮卡家族的設計理念進一步進化,，整個車頭都被寬大的格柵覆蓋，帶來了更強的氣勢感,；另外兩側(cè)大燈組的面積同樣可觀,，和前格柵融合在一起，將車頭的氣勢感進一步拉滿,。

『燃油版』

　　新車的長/寬/高分別為5500×2005×1860mm,，軸距為3300mm，全系都相同,，并沒有長短軸之分,。它的尺寸和長城山海炮接近，都是當前中國品牌大皮卡中的常見尺寸,。另外在它的尾門上還可以選裝二級踏步,，讓上下后貨箱更加方便,。

『電動版』

　　而純電版車型則是之前在漢諾威車展上首發(fā)亮相的eTerron 9,，它是基于星際GST平臺打造的純電四驅(qū)皮卡，擁有全封式的車頭+貫穿式的頭燈組,，此外它具備非常寬大的前備廂,。新車長寬高分別為5500（5630）/2005/1860（1874）mm，軸距為3300mm,。

『燃油版』

『電動版』

　　來到內(nèi)飾,，星際X的內(nèi)飾采用了當前皮卡中也逐漸開始流行的極簡風，使用了雙12.3英寸屏幕,，并搭載了騰訊TAI 4.0系統(tǒng),，在智能車機上處于同級領先水平。另外在做工用料上同樣如此,，它使用了大面積軟性材質(zhì)包裹,，部分車型的車頂還加入了麂皮材質(zhì)，這檔次感完全和更高級的SUV看齊了,。

　　星際X的貨箱尺寸為1561x1610/1510(帶成型貨箱寶)x535mm,，容積1200L，另外它還有一個比較創(chuàng)新式的設計,，那就是它的后斗和乘員艙是可以連通的,，這樣就可以釋放2600mm×1600mm的超大連通空間,，不管是載物空間還是露營休憩，都能夠擁有更加寬敞的空間,。

　　動力部分很有看點,，星際X搭載了上汽πPlus發(fā)動機，它也是上汽大通最新發(fā)布的一款全新的柴油發(fā)動機,，排量為2.5T,，最大功率為165千瓦，峰值扭矩達到了520�,！っ�,，傳動系統(tǒng)匹配的是采埃孚8AT。全新的上汽πPlus發(fā)動機低扭表現(xiàn)更佳,，并且在振動和噪音控制上也有不錯的提升,。

　　四驅(qū)部分它具備全地形模式、前后橋差速鎖,，另外它還具備透明底盤,、越野專家模式，脫困能力可見一斑,。懸架部分前懸架為雙叉臂式,，后懸架有兩種分別是鋼板彈簧非獨立以及多連桿獨立懸架，后者對于行駛舒適性提升有很大幫助,。此外新車配備掛車輔助（拖掛房車泊車輔助）,、L2級駕駛輔助等。

　　而星際X EV車型全系均采用前后雙電機的組合,，前電機的最大功率為138千瓦,，峰值扭矩為250牛·米,，而后電機的最大功率為216千瓦,，峰值扭矩為450牛·米,。另外它全系均采用了來自上汽時代的容量為102.2kWh的磷酸鐵鋰電池組,，CLTC工況下的續(xù)航為560公里。頂配的旗艦型還配備了空氣懸架,，這在同級中還是很少見的,。

■ 新車背景：

　　隨著2016年底放寬皮卡限制政策開始實施，各省市也都加快了皮卡解禁的步伐,，這一波放寬政策也被大家譽為開啟了皮卡的春天,。國內(nèi)廠商涌現(xiàn)了一大批更有競爭力的產(chǎn)品，而上汽大通也正是在這個時間點切入皮卡市場，陸續(xù)推出了多款T系列皮卡,，也就是現(xiàn)在星際系列的前身,。而隨著國內(nèi)皮卡競爭更加全面高端，也開始涌現(xiàn)了一批車長在5.5米左右的大皮卡,，星際X則是在這一大背景下應運而出,，并且采用了燃油+純電的組合，讓它的產(chǎn)品力不容小覷,。

■ 競品分析：

『長城山海炮』

　　在國內(nèi)皮卡市場中,，長城皮卡有著絕對的話語權。星際X的上市也將面對長城炮和山海炮的直面競爭,。另外像福田的火星系列皮卡也是它的直接競爭對手,。綜合來看作為后來者，它的優(yōu)勢在于動力上會更加強勁,，價格上相比山海炮也有優(yōu)勢,。另外它還創(chuàng)新的將后斗和駕駛艙連通，貨箱加上電動簾之后,，也可以延伸出更多的使用場景,；轎廂和底盤采用了分散式的多點連接（星橋架構），加上使用了更大的減振襯套,，在日常駕駛的時候晃動感也更小了,。目前國內(nèi)真正的純電皮卡可選并不多，星際X純電版車型屬于比較早的切入這一市場,，相比以往大家普遍采用油改電的做法相比,，星際X純電版則具備先天優(yōu)勢，在平臺架構,，綜合表現(xiàn)上都要略上一籌,。

■ 編輯點評：

　　星際X的推出進一步豐富了中國品牌大皮卡陣營，也將上汽大通在皮卡領域的知名度進一步提高,。另外像它前后艙連通的設計、多連桿后懸架,、轎廂和底盤多點式的連接方式（星橋架構）等都屬于它的創(chuàng)新設計,，亮點不少。加上更加強勁的動力表現(xiàn),，堪比多邊形戰(zhàn)士,，各方面都有不俗的實力。而它上市后將面對眾多實力選手,，星際X會有怎樣的市場表現(xiàn)呢,？讓我們拭目以待吧。（文/汽車之家 劉東）

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