[汽車之家 資訊] 12月24日,，比亞迪秦家族第200萬輛新車銷量達成，今年1-11月,，秦家族累計銷量突破40萬大關(guān),。從第1輛到第100萬輛，秦家族用了九年零六個月,。2023年5月,，秦家族累計銷量突破100萬輛，僅用時1年零7個月實現(xiàn)100萬輛到200萬輛的銷量達成,。發(fā)布會上比亞迪王朝網(wǎng)銷售事業(yè)部總經(jīng)理路天表示,，今年上市的秦L(參數(shù)|詢價) DM-i已經(jīng)累計銷量超過25萬輛。
秦L DM-i
秦L DM-i
回望歷史,，2013年秦DM上市,，首搭比亞迪第二代DM技術(shù)，開創(chuàng)王朝命名體系,；2018年,，秦Pro正式上市,，搭載比亞迪第三代DM技術(shù)，能耗與駕乘雙雙提升,；2021年,，秦PLUS上市，首搭第四代DM技術(shù),，銷量一路狂飆，成為全品類汽車銷量冠軍,。2024年,，秦L DM-i上市，首搭第五代DM技術(shù),，開創(chuàng)油耗2時代,，上市至今奪得中級轎車月銷五連冠。
秦PLUS EV
秦PLUS EV
第四代DM技術(shù)實現(xiàn)兩大技術(shù)突破：自主研發(fā)的插混專用發(fā)動機熱效率43.04%,，達到當時全球量產(chǎn)發(fā)動機的最高水平,；虧電油耗僅3.8L/100km，開創(chuàng)油耗3時代,。2024年,，比亞迪第五代DM技術(shù)發(fā)布，再次實現(xiàn)技術(shù)突破：平臺發(fā)動機最高熱效率46.06%,、NEDC虧電油耗2.9L/100km,、滿油滿電綜合續(xù)航2100km，開創(chuàng)油耗2時代,。
秦PLUS DM-i
秦PLUS DM-i
目前秦家族包含秦PLUS和秦L DM-i車型,，秦L DM-i是比亞迪第五代DM技術(shù)首搭車型，NEDC工況虧電油耗僅2.9L/100km,，CLTC最大純電續(xù)航120km,，滿油滿電綜合續(xù)航2100km，售價9.98萬元起,。秦PLUS DM-i NEDC工況虧電油耗僅3.8L/100km,，NEDC最大純電續(xù)航120km，綜合續(xù)航1245km,，售價7.98萬元起,。秦PLUS EV搭載e平臺3.0技術(shù)和比亞迪刀片電池，CLTC工況最大續(xù)航510km,，配備八合一電動力總成,，綜合能耗11.6kWh/100km，售價10.98萬元起,。（編譯/汽車之家 秦超）