[汽車之家 新車上市] 比亞迪夏正式上市,，新車共計(jì)推出4款車型，售價(jià)24.98-30.98萬元,。夏自上市之日至2025年3月31日24:00前完成購車開票,，購買夏可享至高8000元置換補(bǔ)貼、0利息等禮遇,。新車定位為一款中大型MPV,，插混車型，7座布局,，是一款采用側(cè)滑門,，二排擁有豪華獨(dú)立座椅，有著“冰箱,、彩電,、大沙發(fā)”的MPV車型，配備第五代DM技術(shù),，誕生于新一代插混整車平臺,，全系標(biāo)配“天神之眼”高階智駕。

● 外觀：車長超5米1,，AR投影自動開門

比亞迪夏高大的車身符合中國消費(fèi)者對MPV審美的理解,。前臉傳承比亞迪王朝家族的“龍顏”設(shè)計(jì),，點(diǎn)陣式的中網(wǎng)好似龍鱗，左右熏黑大燈中間被家族化的鍍鉻裝飾條左右貫穿相連,，中間印有“夏”字樣,。兩側(cè)修長的進(jìn)氣口展現(xiàn)出低風(fēng)阻、動感的一面,。

新車側(cè)面,，整體呈現(xiàn)出修長的姿態(tài)，一條動感的腰線貫穿整個(gè)車身,，展現(xiàn)出立體的型面,，同時(shí)車門上下的鍍鉻飾條，多條輻的大尺寸輪圈,，展現(xiàn)出高級感,。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5145/1970/1805mm,，軸距為3045mm,，最小轉(zhuǎn)彎半徑5.7米。相比于騰勢D9,，車長短了105mm,，寬度增加10mm，高度降低95mm,，軸距縮短65mm,。新車后排電動側(cè)滑門尺寸不小，并采用隱藏式滑軌,。新車標(biāo)配前后排雙層隔音玻璃,、中后排隱私玻璃。

車輛尾部是王朝家族經(jīng)典的貫穿式尾燈樣式,，點(diǎn)亮后極具辨識度，立體中國結(jié)樣式,。后窗有著不錯的視野,，并且尾門開啟角度很大，方便后備廂儲物,，車尾使用了比亞迪夏LOGO,。新車提供遠(yuǎn)山青、建窯紫,、潤玉白,、玄空黑4種顏色可選。新車還配備了AR投影自動開門功能,，用腳輕踏閃光圖標(biāo),，即可開啟側(cè)滑門和尾門,，尤其為有娃家庭提供便利。新車全系標(biāo)配電動側(cè)滑門,、尾門以及NFC車鑰匙,。

● 內(nèi)飾：齊全的影音娛樂系統(tǒng)不止能看電影

內(nèi)飾方面，新車采用了王朝家族新一代設(shè)計(jì)語言,，整體穩(wěn)重大方,，內(nèi)飾擁有綰棕+潤米、遠(yuǎn)山黛+潤米兩款配色,。新車配備內(nèi)嵌式儀表盤,、副駕屏與懸浮式中控屏，后排還配備吸頂屏,，頂配車型采用DiLink 150智能座艙,，支持中控屏、副駕屏,、中央吸頂屏三屏影音聯(lián)動,，可外接游戲手柄、AR眼鏡,，能全家一起看電影,、打游戲、K歌,。新車還提供了流媒體內(nèi)后視鏡,、主動式香氛系統(tǒng)、方向盤加熱,、50W無線充電等,。

比亞迪夏還首次搭載了自研“迪聲”28揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，支持全景聲,，前,、中排座椅配備Hi-Fi音樂頭枕，可以實(shí)現(xiàn)各個(gè)座位間互不干擾,。此外,，夏的三排重低音音箱，可拆卸為戶外藍(lán)牙音箱,，車載自動充電,，續(xù)航長達(dá)9小時(shí)，還能外接麥克風(fēng),，為戶外露營提供便利,。

● 座椅：配置高級不輸行政級MPV

新車座椅采用2+2+3的經(jīng)典布局，夏前排、中排采用Nappa真皮超柔云感真皮座椅,，提供通風(fēng),、加熱、記憶功能,，主駕座椅還有按摩功能,，中排座椅不僅有按摩功能，還支持四向電動調(diào)節(jié),、腿托以及小桌板功能,，快捷按鍵位于中排座椅扶手上，更多功能按鍵隱藏在扶手內(nèi),，同時(shí)車門板上還有空調(diào)及座椅的按鍵,。

座椅提供家庭舒享、行政奢享,、單人輕享三種座椅模式,。此外，車輛的后備廂,、中排座椅扶手上,，也設(shè)置有快速變換座椅的按鍵，并提供220V電源,，第三排座椅可以完全藏于后備廂地板之下,，并且一鍵電動操作。新車二排還配備了全景天幕,，第二排提供車載冰箱,。后備廂容積470L，最大可拓展至2036L,。

● 動力：第五代DM技術(shù)

動力方面,，新車搭載第五代DM技術(shù)，其由1.5T發(fā)動機(jī)與電機(jī)組成,，發(fā)動機(jī)最大功率115kW,，最大扭矩225牛·米,；電機(jī)最大功率200kW,，最大扭矩315牛·米,，配備弗迪磷酸鐵鋰電池,，CLTC純電續(xù)航里程有100和180km兩種,，滿油滿電綜合續(xù)航里程最長可達(dá)1060km,，饋電油耗分別為5.3L/100km和5.4L/100km，0-100km/h加速8.1秒和8.5秒。新車還配備云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng),、云輦預(yù)瞄系統(tǒng),，與騰勢D9相同，兼顧操控與舒適性,，云輦-C可提前感知路面,，主動調(diào)節(jié)懸架阻尼。同時(shí)還支持VTOL外放電功能,。

● 智駕：全系標(biāo)配高階智駕

智駕方面,，比亞迪夏全系標(biāo)配5R12V“天神之眼”DiPilot 100高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，采用全棧自研的車載計(jì)算平臺,，將會在2月份正式OTA推送,。其采用純視覺模式，包含800萬三目攝像頭,，5個(gè)毫米波雷達(dá),，12個(gè)超聲波雷達(dá)、12個(gè)高清攝像頭,，全車共29枚傳感器,。提供包括高速路快速路領(lǐng)航、智能泊車輔助,、緊急制動等多項(xiàng)駕駛輔助功能,。支持撥桿變道、交通燈提醒,、交通標(biāo)識識別,、自動緊急制動、前后方碰撞預(yù)警,、盲區(qū)監(jiān)測,。被動安全方面配備“三縱九橫”專屬下車身架構(gòu)、電池包承力架構(gòu),，正碰吸能+30%,，側(cè)碰吸能+27%。

● 競爭對手：

豐田格瑞維亞等油電混動MPV目前終端優(yōu)惠達(dá)到3萬元,，優(yōu)惠后起售價(jià)26.98萬元,，在轎車、SUV市場比亞迪插混車型已經(jīng)全面攻占豐田油混市場之后,，夏的推出,，會是對之前火爆的豐田MPV市場的一次出擊。而就在11月份,，豐田格瑞維亞榮登MPV銷冠,，單月銷量破萬臺，夏顯然將以更豪華的配置，更高的性價(jià)比,，顛覆傳統(tǒng)MPV市場,。

● 編輯點(diǎn)評：

從夏首次公開亮相以來，這款車一直有著很高的關(guān)注度,，大家對于比亞迪能夠推出一款更接地氣的家用MPV有著迫切需求,。從產(chǎn)品上來說，夏顛覆了我們之前的認(rèn)知,，產(chǎn)品層面不斷突破新高度,，并且夏還使用了比亞迪最新的第五代DM技術(shù)以及全系標(biāo)配“天神之眼”智駕，產(chǎn)品層面很有看點(diǎn),。而更具吸引力的價(jià)格,，才是夏推出的關(guān)鍵，目前插混MPV普遍定價(jià)都在30多萬元,，并沒有真正影響到目前25-35萬元的傳統(tǒng)MPV市場,，而夏的推出將會徹底實(shí)現(xiàn)顛覆。關(guān)于產(chǎn)品的更多信息,，大家也可以點(diǎn)擊這里查看,。（文/汽車之家 秦超）