[汽車之家 新車上市] 2月10日,比亞迪旗下共計(jì)20款車系完成上市,,這21款車系均搭載天神之眼智駕,。由于車型過多,,其整體售價(jià)區(qū)間為6.98-24.98萬元。相比于過去,,此次的核心重點(diǎn)是新車將會擁有高速路,、快速路領(lǐng)航的高級智駕,同時(shí),,升級智駕之后,,比亞迪搭載智駕功能的車型覆蓋面將更廣,入門車型也將配備智駕,。關(guān)于不同車型,,詳情請見下圖:
比亞迪的智駕包括全棧自研天神之眼和合作方案華為乾崑智駕,華為乾崑智駕ADS 3.0,,已經(jīng)率先在方程豹豹8上搭載,,已經(jīng)開通高速車道巡航輔助、高速智駕領(lǐng)航輔助,、城區(qū)智駕領(lǐng)航輔助(實(shí)現(xiàn)端到端類人智駕,,在復(fù)雜城區(qū)沿導(dǎo)航應(yīng)對路口、自動變道,、上下匝道,;可自主調(diào)速、靈活繞行避障),、智能泊車輔助、代客泊車輔助等,。
自研的天神之眼也有分類,,將會分為天神之眼A、天神之眼B,、天神之眼C三個(gè)級別,,在車輛尾標(biāo)上也會著重體現(xiàn),比如A對應(yīng)是天神之眼+黃色尾標(biāo),,B對應(yīng)的是紅色尾標(biāo),,C對應(yīng)的是藍(lán)色尾標(biāo)。在車型分類上,,天神之眼A將會在仰望品牌車型上搭載,,將配備三激光雷達(dá)。天神之眼B將主要會在騰勢品牌車型上搭載,同時(shí),,也會在部分比亞迪高端車型上出現(xiàn),,將配備單激光雷達(dá)。天神之眼C將主要在比亞迪品牌王朝網(wǎng)與海洋網(wǎng)車型上采用,,將配備三目攝像頭,。
具體來看,天神之眼B對應(yīng)此前的DiPilot 300,,將配備一顆英偉達(dá)Orin X芯片,,算力達(dá)到254 TOPS,1顆96線束激光雷達(dá),,全車13顆攝像頭(含前三目800萬像素?cái)z像頭,、四顆高清環(huán)視攝像頭、四顆側(cè)攝像頭,、一顆后攝像頭,、一顆車內(nèi)攝像頭),5顆毫米波雷達(dá),,12顆超聲波雷達(dá),。將會支持城區(qū)智駕和高快領(lǐng)航(高速路和快速路)。比如唐DM(參數(shù)|詢價(jià))-i激光雷達(dá)版,,城市領(lǐng)航包含紅綠燈識別及讀秒,、博弈通行、全場景繞行與禮讓,、環(huán)島行駛,、智慧禮讓大車、明暗交替逆光眩光,、車道線混亂/無車道線道路通行,、NOA降級ACC/ACC自動恢復(fù)NOA等。還能實(shí)現(xiàn)無畫線空間車位泊車,、自選車位泊車等,。
天神之眼C對應(yīng)此前的DiPilot 100,采用純視覺智駕方案,,配備一顆英偉達(dá)Orin N芯片,,算力84 TOPS,全車12顆攝像頭(含前三目800萬像素?cái)z像頭,、四顆高清環(huán)視攝像頭,、四顆側(cè)攝像頭、一顆后攝像頭),,5顆毫米波雷達(dá),,12顆超聲波雷達(dá),。天神之眼C擁有5R12V方案,具備智能行車,、智能泊車,、主動安全三大能力。天神之眼C將會支持高快領(lǐng)航(高速路和快速路),,可控制車輛根據(jù)導(dǎo)航路線實(shí)現(xiàn)高快領(lǐng)航(高速路,、快速路的智能輔助駕駛),可完成大曲率彎道,、錐桶避障,、自動上下匝道、自主超車/變道和禮讓大車等,,還能實(shí)現(xiàn)撥桿變道,。同時(shí)還擁有自動泊車,代客泊車和城市記憶行車功能(年底前OTA升級),。記憶領(lǐng)航MNOA適用于上下班通勤等高頻出行路線場景,,完成紅綠燈啟停、復(fù)雜路口通行,、自動超車,、全場景繞行禮讓、博弈變道等功能,。另外天神之眼C也提升了車輛的安全配置,,包括AEB自動緊急制動(100km/h下穩(wěn)定剎停,未來還會逐步釋放120公里和140公里時(shí)速的AEB能力),、前后方碰撞預(yù)警,、盲區(qū)監(jiān)測、開門提醒,、車道偏離提醒等,。
具體到車型上,此次比亞迪有20余款新車升級搭載天神之眼C,,將可實(shí)現(xiàn)高快領(lǐng)航,,升級的車型并不是全系標(biāo)配,部分車型為選裝,。在車型變化方面,多數(shù)車型外觀內(nèi)飾保持不變,,僅增加外觀攝像頭,、雷達(dá)等智駕相關(guān)硬件,同時(shí)后視鏡兩側(cè)新增藍(lán)色智駕燈,,以提示其他車輛,。車內(nèi)方向盤上增加智駕開啟撥片,。
此次升級的車型中,采用天神之眼C方案的王朝網(wǎng)與海洋網(wǎng)車型包括秦PLUS DM-i,、秦PLUS EV,、秦L DM-i、漢EV,、漢DM-i,、元UP、宋L DM-i,、宋L EV,、宋Pro DM-i、唐DM-i,、唐EV,、海鷗、海豚,、海豹05 DM-i,、海豹06 DM-i、海豹06GT,、海獅07 EV,、海豹07 DM-i、宋PLUS DM-i,、宋PLUS EV等,。
宋L EV、漢DM-i,、漢EV,、唐DM-i、海獅07 EV,、海豹等中高配車型將會采用天神之眼B方案,,將擁有城區(qū)智駕功能。
此次發(fā)布會,,多數(shù)車型均是智駕層面的升級,,外觀內(nèi)飾基本保持不變,這里我們不做過多描述,,但也有幾款新車型推出,。比如新款秦PLUS DM-i和海豹05 DM-i,都升級了第五代DM技術(shù),,在另外兩篇文章中有詳細(xì)介紹,,大家可以點(diǎn)擊查看(新款秦PLUS DM-i點(diǎn)擊這里)、(海豹05 DM-i點(diǎn)擊這里),。另外,,海獅05 DM-i也升級采用了全新前臉,,不再采用大嘴格柵設(shè)計(jì),新的前臉裝飾中網(wǎng)與前大燈貫穿相連,。海鷗外觀也有調(diào)整,,前包圍優(yōu)化,內(nèi)飾中高配儀表盤變大,,改為懷擋,,方向盤樣式優(yōu)化,中高配屏幕更大,。海鷗智駕版,、海豹06DM-i智駕版、宋PLUS智駕版還升級智能座艙高階版-DiLink 100,。
新款海豚
新款海豚
比亞迪新款海豚也是這次首發(fā)亮相,,新車重點(diǎn)對外觀進(jìn)行了優(yōu)化,新車長寬高分別4280/1770/1570mm,,軸距2700mm,,車長增加了130mm。新車的主要變化在車頭與車尾,,新款海豚重點(diǎn)對前臉進(jìn)行優(yōu)化,,前大燈輪廓造型改變,與全新的中網(wǎng)搭配更和諧,,前包圍樣式也得到優(yōu)化,,看上去更動感。采用了全新的輪圈樣式,,車輛尾燈也進(jìn)行了升級,,貫穿式尾燈組內(nèi)部燈腔細(xì)節(jié)也有所變化,從而迎來更好的辨識度,。同樣,,新車的后包圍也進(jìn)行了優(yōu)化。內(nèi)飾中控臺下部優(yōu)化,,控制按鍵煥新,,同時(shí)新車還引入了DiLink 100系統(tǒng),改用懷擋設(shè)計(jì),。動力方面,,電機(jī)最大功率分別為70千瓦、130千瓦和150千瓦,,選擇更為豐富,。
● 編輯點(diǎn)評:
此次比亞迪幾乎對比亞迪品牌的全系產(chǎn)品進(jìn)行了智駕升級,將帶動國內(nèi)20萬元以內(nèi)的市場進(jìn)入智駕新時(shí)代,,尤其是10萬元上下的車型,,目前帶有高速領(lǐng)航功能的車型并不多,這將成為比亞迪新的賣點(diǎn),。相比于競品來說,,比亞迪智駕采用自研方案,在技術(shù)不斷迭代成熟的背景下,,未來也將在價(jià)格層面更具優(yōu)勢,,就像比亞迪自研的DM-i插混技術(shù)一樣,最終讓大家都能用上好智駕,,用得起好智駕,。(文/汽車之家 秦超)