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【汽車行業(yè)周報】-中國汽車行業(yè)進入整合重組階段
吳沛哲
吳沛哲
原創(chuàng) · 0瀏覽·2025-02-22 00:00 · 北京
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[汽車之家 行業(yè)] 本周新勢力方面,,極氪和領(lǐng)克完成合并,目標銷量是BBA,,中國汽車行業(yè)進入整合重組階段,。華為尊界百萬元級豪車將在5月上市,挑戰(zhàn)超豪華汽車市場任重道遠,。蔚來汽車辟謠大規(guī)模裁員,,目標2025年內(nèi)實現(xiàn)盈利。

傳統(tǒng)車企方面,,廣州因廣汽集團業(yè)績下滑,,GDP被重慶超越,深圳奪得“汽車第一城”,。深圳,、合肥、上海和西安,,分列新能源汽車產(chǎn)量榜前四名,。

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新勢力方面,極氪和領(lǐng)克完成合并,,目標銷量是BBA,,中國汽車行業(yè)進入整合重組階段。華為尊界百萬元級豪車將在5月上市,,挑戰(zhàn)超豪華汽車市場任重道遠,。蔚來汽車辟謠大規(guī)模裁員,目標2025年內(nèi)實現(xiàn)盈利,。傳統(tǒng)車企方面,,廣州因廣汽集團業(yè)績下滑,GDP被重慶超越,,深圳奪得“汽車第一城”,。深圳、合肥,、上海和西安,分列新能源汽車產(chǎn)量榜前四名,。

2. 極氪和領(lǐng)克完成合并,,目標銷量是BBA,,中國汽車行業(yè)進入整合重組階段

2月14日,二者合并組成的極氪科技集團宣布信息,,領(lǐng)克股權(quán)交易完成交割,,領(lǐng)克汽車正式與極氪(NYSE:ZK)完成合并。吉利汽車,、沃爾沃汽車,、領(lǐng)克汽車和極氪都是吉利控股集團控股企業(yè),上述交易是為了整合旗下業(yè)務(wù)和品牌,,實現(xiàn)戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)聚焦,。

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極氪001 FR

拓展閱讀:

1. 領(lǐng)克和極氪有各自最初的使命:領(lǐng)克本土化落地,極氪探索先鋒隊

a. 極氪成立于2021年,,前身是領(lǐng)克電動汽車業(yè)務(wù)部門,。

b. 11月14日,吉利汽車總裁桂生悅在吉利汽車業(yè)績電話會上稱,,領(lǐng)克汽車成立之初是為了突破本土品牌天花板,,與主流合資品牌競爭。

c. 設(shè)立極氪是為了響應(yīng)行業(yè)智能電動化轉(zhuǎn)型潮流,,作為吉利控股集團“先鋒隊”進行轉(zhuǎn)型嘗試,。

2. 大趨勢明確,產(chǎn)品重疊,,考慮合并防止重復(fù)投資

a. 桂生悅稱,,近幾年汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型新能源的方向已經(jīng)明確,領(lǐng)克汽車和極氪的產(chǎn)品售價可能重合,,出現(xiàn)同業(yè)競爭,。

b. 比如,領(lǐng)克汽車產(chǎn)品動力原本包括燃油和混合動力,,近期推出了純電動車型,,與極氪部分在售車型較為接近,而一直主打純電動技術(shù)路線的極氪也計劃在2025年推出增程混動產(chǎn)品,。

c. 吉利汽車同時是領(lǐng)克汽車和極氪股東,,如果不整合肯定會導(dǎo)致重復(fù)投資,當前市場競爭白熱化,,兩家公司如繼續(xù)獨立經(jīng)營,,綜合競爭力也無法提升。

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領(lǐng)克07

短評:

極氪和領(lǐng)克合并只是吉利控股集團整合計劃的一部分,,集團內(nèi)其他品牌也基本并入了吉利汽車集團,。這一行動預(yù)示著中國汽車行業(yè)進入了整合重組新階段。隨著更多高端車型上市和銷量規(guī)模提升,,極氪有望更快實現(xiàn)盈利,。極氪CFO袁璟稱,,目前還不能披露具體盈利時間表,但可以確定盈利時間點將大幅提前,。

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2025/7/21 08:12:37