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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

特斯拉Cybercab將于2026年量產(chǎn) 要破能耗紀(jì)錄 50kWh電池跑近500km

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  [汽車之家 資訊] 日前,特斯拉工程副總裁Lars Moravy表示,,無(wú)人駕駛車Cybercab(參數(shù)|詢價(jià))的生產(chǎn)設(shè)備已開(kāi)始安裝,,首批原型車將于今年夏天開(kāi)始生產(chǎn),并計(jì)劃2026年初開(kāi)始量產(chǎn),,該車將服務(wù)于無(wú)人駕駛出租車業(yè)務(wù),。

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Lars Moravy談到Cybercab的能耗時(shí)稱,Cybercab將使用小于50kWh 的電池組,,但實(shí)際續(xù)航里程達(dá)到近500km,,成為目前最高效的電動(dòng)汽車。這臺(tái)車采用了很多創(chuàng)新設(shè)計(jì)來(lái)降低風(fēng)阻,,比如相比車頭,,車尾是收窄的,還使用了全封閉輪圈,,空氣動(dòng)力學(xué)是增加續(xù)航的重要因素,。

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特斯拉Cybercab于2024年10月首次發(fā)布,馬斯克當(dāng)時(shí)表示這款車的售價(jià)將低于3萬(wàn)美元(約合人民幣21.7萬(wàn)元),,將顛覆出租車行業(yè),,甚至是公交車行業(yè)。該車十分小巧,,比Model 3尺寸要小得多,,采用雙門(mén)雙座設(shè)計(jì),蝴蝶門(mén)開(kāi)啟方式,,設(shè)計(jì)風(fēng)格酷似Cybertruck,,車內(nèi)沒(méi)有方向盤(pán)和油門(mén)、剎車踏板,,只有一塊屏幕,,后備廂可以容納兩個(gè)登機(jī)箱。(文/汽車之家 秦超)

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