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特斯拉Cybercab將于2026年量產(chǎn) 要破能耗紀(jì)錄 50kWh電池跑近500km
秦超
關(guān)注
[汽車之家 資訊] 日前,,特斯拉工程副總裁Lars Moravy表示,,無(wú)人駕駛車Cybercab(參數(shù)|詢價(jià))的生產(chǎn)設(shè)備已開(kāi)始安裝,,首批原型車將于今年夏天開(kāi)始生產(chǎn),并計(jì)劃2026年初開(kāi)始量產(chǎn),,該車將服務(wù)于無(wú)人駕駛出租車業(yè)務(wù),。
Lars Moravy談到Cybercab的能耗時(shí)稱,,Cybercab將使用小于50kWh 的電池組,,但實(shí)際續(xù)航里程達(dá)到近500km,成為目前最高效的電動(dòng)汽車,。這臺(tái)車采用了很多創(chuàng)新設(shè)計(jì)來(lái)降低風(fēng)阻,,比如相比車頭,車尾是收窄的,,還使用了全封閉輪圈,,空氣動(dòng)力學(xué)是增加續(xù)航的重要因素。
特斯拉Cybercab于2024年10月首次發(fā)布,,馬斯克當(dāng)時(shí)表示這款車的售價(jià)將低于3萬(wàn)美元(約合人民幣21.7萬(wàn)元),,將顛覆出租車行業(yè),甚至是公交車行業(yè),。該車十分小巧,,比Model 3尺寸要小得多,采用雙門雙座設(shè)計(jì),蝴蝶門開(kāi)啟方式,,設(shè)計(jì)風(fēng)格酷似Cybertruck,,車內(nèi)沒(méi)有方向盤和油門、剎車踏板,,只有一塊屏幕,,后備廂可以容納兩個(gè)登機(jī)箱。(文/汽車之家 秦超)
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