[汽車(chē)之家 資訊] 日前,，寶馬集團(tuán)宣布,，寶馬新世代車(chē)型將首搭帶“主動(dòng)觸覺(jué)反饋”的豎向雙輻設(shè)計(jì)方向盤(pán),，并于2025年內(nèi)與全球消費(fèi)者見(jiàn)面,。

視平線(xiàn)全景顯示替代傳統(tǒng)儀表盤(pán)后,，方向盤(pán)的豎向雙輻改變了方向盤(pán)輪廓和駕駛員視覺(jué)重心,，豎輻延伸線(xiàn)引導(dǎo)駕駛員視線(xiàn)時(shí)刻向前，眼不離路,，讓駕駛視野無(wú)遮擋,、更開(kāi)闊。與此同時(shí),，“三點(diǎn)”和“九點(diǎn)”處設(shè)計(jì)凹陷曲面,，駕駛者自然而然地將雙手搭在最佳駕駛位置，手臂和肩膀自然放松,，減少長(zhǎng)時(shí)間駕駛時(shí)的肌肉疲勞,。

不僅如此，不再有水平輻條遮擋的方向盤(pán),，讓駕駛員的大拇指和四指無(wú)遮擋握持在“三點(diǎn)”和“九點(diǎn)”位置,，在極限駕控時(shí)能夠更緊握、不脫手,，增強(qiáng)極限駕控下駕駛員和汽車(chē)的溝通,。方向盤(pán)中間兩側(cè)的功能島從水平變?yōu)樨Q向設(shè)計(jì)，大拇指尖掃過(guò)的可觸達(dá)距離覆蓋所有功能按鍵,，手不離方向盤(pán)的自然設(shè)計(jì)讓駕駛更加安全,。

重新設(shè)計(jì)的超感智控方向盤(pán)功能島采用左側(cè)駕駛域、右側(cè)生活域的雙區(qū)布局,，左側(cè)專(zhuān)屬駕駛輔助功能區(qū),，集成自動(dòng)泊車(chē)等核心駕駛輔助控制功能；右側(cè)生活域支持音樂(lè)切換,、智能語(yǔ)音,、接打電話(huà)等車(chē)輛基礎(chǔ)交互操作。物理按鍵得以繼續(xù)保留,，因?yàn)閷汃R堅(jiān)信在極限駕控狀態(tài)下,，必要的物理按鍵能夠在下意識(shí)操控中減少駕駛分心，增強(qiáng)駕駛安全,。

首次搭載的主動(dòng)觸覺(jué)反饋技術(shù)，通過(guò)精密傳感器與觸覺(jué)執(zhí)行器的協(xié)同工作,，將執(zhí)行操作反饋轉(zhuǎn)化為可感知的觸覺(jué)振動(dòng)力反饋,，讓駕駛員可通過(guò)觸覺(jué)反饋來(lái)判斷是否已成功執(zhí)行功能命令,，從而有效減少低頭尋找、視線(xiàn)離開(kāi)道路的時(shí)間,，為駕駛員提供更直觀(guān),、安全的交互體驗(yàn)。（編譯/汽車(chē)之家 秦超）