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智己展示線控AI概念艙,,李微萌:Q4新車前后轉(zhuǎn)向?qū)崿F(xiàn)線控
彭斐
彭斐
原創(chuàng) · 0瀏覽·2025-04-25 14:26 · 北京
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[汽車之家 行業(yè)] "擁抱創(chuàng)新共贏未來",,第二十一屆上海國際汽車工業(yè)展覽會于4月23日正式開幕。通過重磅新車與領(lǐng)先科技的亮相,,全面展示世界汽車工業(yè)的科技發(fā)展水平和技術(shù)創(chuàng)新突破,。在本屆車展中,,汽車之家邀請了智己汽車CMO李微萌展開深入交流,一起聚焦創(chuàng)新,,共話行業(yè)未來,。

在此次溝通中,李微萌指出,,上汽深耕線控技術(shù)十年,,Q4新前后輪轉(zhuǎn)向?qū)崿F(xiàn)線控。2026年希望實(shí)現(xiàn)整個底盤全線控,,讓車輛空間煥然一新,,實(shí)現(xiàn)折疊方向盤、空間釋放,,打造真正的移動“第二個家”,。

汽車之家

以下對對話實(shí)錄:

汽車之家:您介紹一下智己這次帶來哪些展臺新的內(nèi)容?

李微萌:兩年一次的上海車展,,智己依托于上汽集團(tuán),,每次在上海車展基本上都會發(fā)布接下來兩年的戰(zhàn)略,這次帶來了全新智己L6(參數(shù)|詢價)產(chǎn)品,。如果大家有時間能夠來現(xiàn)場,,會發(fā)現(xiàn)整個發(fā)布會的現(xiàn)場的布置氛圍煥然一新??梢跃W(wǎng)上搜一搜智己車展的展臺,,看看照片,整個感受一下,。

還有昨天的線控數(shù)字底盤技術(shù)發(fā)布會,,發(fā)布之后很多網(wǎng)友對線控的技術(shù)特別感興趣,感覺發(fā)布會意猶未盡的感覺。接下來不只是我們,,整個行業(yè)都會往線控的方向做,。上汽在十年前已經(jīng)想好這條路,因?yàn)樗募夹g(shù)底蘊(yùn)非常強(qiáng),,我們線控的技術(shù)不只是用戶在看,,很多行業(yè)的人都在看整個上汽在線控上的投入。昨天集團(tuán)總裁賈總在集團(tuán)的戰(zhàn)略發(fā)布會上講到,,接下來最新的底盤,,最好的線控技術(shù)一定會首發(fā)應(yīng)用在智己的車上。昨天一經(jīng)發(fā)出,,很多人跟我來聊整個線控的技術(shù),。以后隨著線控技術(shù)的發(fā)展,大家想到的,,可以看到車子的整個運(yùn)動的狀態(tài),、形態(tài)會完全的不一樣。

汽車之家

智己L6

昨天放了一個小的片子出來,,這個車可以有一個完美的避障,,倒車的時候,如果是輔助駕駛的情況下,,方向盤是可以不動的,。輪子在動,方向盤不動,,這就是線控技術(shù)帶來的人機(jī)解耦,,不再是機(jī)械式的,可以想象以后每個人的方向盤可以根據(jù)自己的手感來調(diào)節(jié),。

它在安全上也會有非常大的提升,。比如有的時候碰到一個障礙物,本來可以很輕松的打一把就過去了,。對于有一些新手來說,,一緊張方向盤就打的太狠,或者碰到雨天或者結(jié)冰的時候,,很多事故都是由于人為誤操作而引發(fā),。以后線控底盤可以過濾掉很多人為誤操作帶來的危險情況。以后有了線控的技術(shù)在安全上會有一個提升,,線控響應(yīng)的速度比傳統(tǒng)液壓式快2-3倍,,剎車距離也可以再縮短6-8%。技術(shù)到達(dá)成熟度以后,,一定會被很多的車企應(yīng)用,。

智己今年這款全新L6已經(jīng)應(yīng)用了線控剎車,,所以這次在全新L6上的發(fā)布會,,大家覺得非常刺激,,發(fā)布會現(xiàn)場氣氛非常好,220多公里每小時的極高速爆胎,,四輪全爆和在彎道同側(cè)兩輪爆胎的時候,,整個車的車身姿態(tài)非常完美,還是可以沿著原來的行車軌跡去運(yùn)行,,最后穩(wěn)穩(wěn)剎停,,這就是源于整個線控制動給到這一輛車的安全性。

目前全新L6后輪轉(zhuǎn)向已經(jīng)上了線控,,在今年Q4會帶來的一款新車,,前后的轉(zhuǎn)向都會實(shí)現(xiàn)線控。明年希望實(shí)現(xiàn)整個底盤全線控,,我們智己在逐漸布局這一塊技術(shù),,因此在這一次的上海車展把線控技術(shù)給車帶來的全新變化給大家很好做了一個闡述。我們這次在展臺也展出了我們的線控AI概念艙,,如果大家有空來展臺可以看一看,,當(dāng)線控來臨之后,以后車內(nèi)的空間,,未來座艙會是什么樣子,。比如,以前在概念車?yán)锩婵吹降?,一條小小的橫杠,,下面的空間全部釋放,方向盤可以折疊進(jìn)去,,這種感覺會非常的優(yōu)雅,,真的可以說車是移動的第二個家,這是線控這一塊,。

汽車之家:在網(wǎng)上看熱度非常大,,還是有很多的女性用戶在討論這一輛車。

李微萌:這一款車的初期已經(jīng)想好,,這款車就是給都市精致人群打造的一款20萬級別的智能轎車,。當(dāng)我們找到人群之后,非常好的基于人群的用車的痛點(diǎn),,現(xiàn)在的車有什么沒有辦法滿足用戶的,,找到兩大痛點(diǎn):

第一,很多用戶買電動車很喜歡那個天幕,,因?yàn)樵陂_車的時候,,天幕給人開闊感,。傳統(tǒng)的一些車的物理頂,坐進(jìn)去感覺像坐在一個盒子里的感覺,,有了天幕以后,,感覺整個視野,、光線非常的開闊,。但同時就是夏天會曬黑,沒有那么防曬,?;谶@個(痛點(diǎn)),我們很深度的對這個痛點(diǎn)做了一個很完美的解決方案或者說目前這個市面上技術(shù)的解決方案:

汽車之家

第一,,對于防曬,,目前我們車輛防曬可以做到全波段紫外線隔絕率4個9,99.99%,。這里面有數(shù)字,,一個叫全波段,一個叫4個9,。因?yàn)橐鉀Q這個痛點(diǎn),,我好好的補(bǔ)課了光學(xué)的知識。全波段什么意思呢,?400波長以下都是屬于不可見光,,400波長以上屬于可見光。紫外線相當(dāng)于是400以下的不可見光,。紫外線是真正讓大家曬黑的一個元兇,。一般的紫外線隔絕率,如果沒有加全波段,,紫外線的隔絕率基本上都是在380納米以下,,這是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。380-400納米之間,,雖然只有這么點(diǎn),,它的滲透率是最強(qiáng)的,所以如果你按照那個滲透率來講,,解決這個滲透率的成本整個會特別的貴,,這一塊的技術(shù),越容易穿透,,越不讓他穿透,,這一塊的成本和本身的技術(shù)含量就會非常高。針對這個我們不斷鉆研,,當(dāng)380-400納米這一部分的紫外線穿透力最強(qiáng),,會直接從你的皮膚真皮表面直接穿透到膠原蛋白層,,防曬一是防曬黑,二是防曬老,。一旦穿透到膠原蛋白層,,人就會變老,長皺紋就是這個原因,,我們花重金和技術(shù)的突破,,真正做到全波段的紫外線隔絕率,,99.99%,,就是到400以下所有的紫外線。防曬,,就是防曬傷,,防曬黑、防曬紅,,防曬老,,全部防住,我們就是全都要做,。

類比到大家有時候買防曬霜瓶子上寫的參數(shù),,UVA和UVB,我們的SPF達(dá)到130+,。一般30+,、50+已經(jīng)很不錯了,我們達(dá)到130+SPF,。同時PA達(dá)到++++,,一般都是PA+++比較多,一般達(dá)到PA++++,,很多防曬霜都會拿出來大說特說,,我們就是SPF130+,PA++++,。一起完成了整個全波段紫外線隔絕率的99.99%,。很多媒體老師在外都有動態(tài)的拍攝了,所有的儀器都是可以測出來的,。這是全新L6天幕,,讓大家覺得非常不錯的點(diǎn)。我們用戶叫防曬天花板,。

對這樣一個都市精致人群,,給了他這么好的防曬的天幕。這個天幕如果本身用起來沒有那么方便的時候,,你會覺得它不那么酷,。這次在天幕里面,,一是把整個顏色調(diào)的特別高級,看上去很精致的感覺,,這次用了NMAT納米矩陣調(diào)光技術(shù),,在天幕里面即使是遮光的時候,整個天幕的高級感非常好,。同時要通透和遮光可以在0.1秒完成切換,。之前拍攝的時候車上要架go pro,攝影師在上面架,,我在試這個功能,,真的秒變活人。我先試遮光的模式,,一按通透,,一個人出來了。一按遮光,,一個人又沒有了,。天幕效果非常好,這是讓大家覺得用這個功能首先很好,,二是用起來很酷,,這才是基于整個人群的洞察,讓你既擁有防曬能力,,又能隨心掌控光線,,就是很酷,0.1秒切換通透和遮光的模式,。整個都市用戶白天可以有效防曬,,晚上也可以看到城市的燈火闌珊,這是第一個痛點(diǎn),。

汽車之家

第二個痛點(diǎn),,都市的精致人群,大部分都是上班族,,大家要在工位上久坐8-9個小時,,上下班通勤可能要2個小時,其實(shí)你好像從一個辦公工位到車上工位,。整個座椅的舒適度并不能很好的滿足你,,久坐太累。以前車的座椅基本上出廠就可以知道這個座椅的軟硬度,,座椅軟還是硬都有好處,。偏軟,坐下去的那一剎車會覺得非常的舒服,,給你的包裹感,。但是有的時候開車的時間比較長,,需要座椅硬一點(diǎn)來支撐。像網(wǎng)上很多人在辦公椅也會買讓你可以有支撐硬一點(diǎn),,但是也有人會選軟,。軟和硬都有它本身的功能場景。但是以前很多的車軟硬出廠調(diào)完,,按照工程師的想法調(diào)完了,,每個人的想法和感受不一樣,包括場景不一樣,。這次全新L6有一個“貝果舒壓系統(tǒng)”,,它可以做到軟硬三檔可調(diào)。你想要軟的時候,,我可以軟,,坐著舒服,開長途的時候需要你的臀部有更多支撐的時候可以調(diào)成硬的,。這樣你開車的時候,8小時之外再通勤兩個小時,,到家完全可以放松了,,而不是坐著開車也很累。另外跟朋友出去稍微玩玩,,開車三四個小時,,副駕后排可以稍微動一動,調(diào)整坐姿,。,,貝果舒壓系統(tǒng)可以滿足各個場景當(dāng)中對于座椅的要求。

有了這個功能幫你舒壓,,幫你有點(diǎn)小按摩的感覺,,放松、舒壓,。近期我們有靜態(tài)的展示,,主駕座椅坐進(jìn)去之后,用戶覺得很舒服,,以后開車的過程當(dāng)中也會非常的舒服,。今天由于時間的原因跟大家說說體驗(yàn),這個背后有很多的技術(shù)上的事情,,可以請我們的CTO在網(wǎng)上多聊聊,。包括紫外線隔絕率為什么可以深入的鉆研到4個9,其實(shí)很難的,。當(dāng)時他們挖4個9,,他們自己找回一個9,,最早是3個9,99.9%,,其實(shí)也不錯了,,工程師和技術(shù)人員一起挖到4個9,包括剛剛講的全波段,,不去繼續(xù)鉆研,,紫外線隔絕也可以。但是一定要做到全波段,,做到4個9,,這背后的技術(shù)非常復(fù)雜。包括舒壓系統(tǒng),,座椅的抗衰,、耐久性,不同的人坐在上面,,給你舒壓體驗(yàn),,怎樣在不影響你的開車的力度下,讓你有支撐感,,又能舒服,,這背后的故事非常多。后面可以請我們的CTO再與大家繼續(xù)探討,。

這一款車一下子有很高的自然熱度,,被大家看到,是我們將這兩個用戶開車的很大的痛點(diǎn)能真正的解決,。再加上本身智己底盤非常好,,用戶常說永遠(yuǎn)可以相信智己的底盤。以及剛剛跟大家提到的線控對你的安全性又做了一個升級,。這次底盤的靈活性也做了一個升級,;全系又是800V;以及我們的智能輔助駕駛和Momenta的合作,,站穩(wěn)行業(yè)第一梯隊(duì),;我們的智能座艙和阿里的合作,也讓用戶感覺非常新穎,。整個這一塊的底座,,用戶覺得不錯,再加上電池安全,,我們已經(jīng)交付了10萬臺,,完全零自燃。4月15日公布明年所有車企都要符合的新的電池國家標(biāo)準(zhǔn),我們目前已經(jīng)提前完成,。2020年16項(xiàng),,到明年正式實(shí)施的17項(xiàng),新增的一項(xiàng),,底部碰撞也不能起火,,要承受150焦耳,我們?nèi)刻崆巴瓿伞?/span>

我們本身背靠上汽集團(tuán),,工程師有非常嚴(yán)格對自我的要求,,造出來這一臺車首先是安全,電車首先電池必須是安全的,。即使在以前2020年法規(guī)的時候,,我們一直是高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求自己。在這次新的國標(biāo)發(fā)布之后,,我們提前滿足,。先于國標(biāo),優(yōu)于國標(biāo),。

用戶一看產(chǎn)品本身的基座很強(qiáng),,再加上解決兩大痛點(diǎn),顏值又很高,,一下子就會非??春谩?/span>

汽車之家:這一款車的目標(biāo)怎么樣,?在營銷和用戶上有什么想法?

李微萌:營銷用戶,,現(xiàn)在營銷核心就是讓用戶真的看到這款產(chǎn)品,。我們一定是基于用戶的痛點(diǎn)場景出發(fā),剛剛已經(jīng)介紹了,。在整個銷量上,,2024年智己L6在這個級別的車型里面,我們做到第三名,,今年是想“保三爭二”,。

汽車之家:智己對AI這一塊的布局?

李微萌:AI布局分為兩方面:一是跟用戶相關(guān),,二是跟企業(yè)相關(guān),。

第一,跟用戶有關(guān)的,,當(dāng)AI真的來臨以后,,在網(wǎng)上大家都會簡單的試試DeepSeek、豆包、通義千問,。那個比較簡單,,有對話。以后當(dāng)AI真正賦能到車,,做的最關(guān)鍵的事情,,它可以打通所有的APP??梢酝ㄟ^AI agent的方式打通所有的APP,,它真的像機(jī)器人賈維斯的感覺。你跟它說一句話,,它幫你把后面所有的事情進(jìn)行理解和執(zhí)行,,不僅理解你的話跟你做對話,而且它理解你的對話,,同時去把你想要做的這件事情完全執(zhí)行,。

例如在發(fā)布會上舉的例子,我今天回去很累了,,想吃一個粵菜,。只要簡單說一句話,回家的時候吃一口粵菜,。第一它理解你這句話,,第二它根據(jù)你曾經(jīng)吃飯的帳號記憶和你的口味,以及今天是一個人還是兩個人,,車上傳感器全都有,,它可以幫你判斷份量怎么樣,要點(diǎn)什么菜,,你現(xiàn)在回家,,我回家周邊的餐廳有哪些,哪些菜符合你的口味,,幫你做自動匹配,。你到家的時間,我也知道,,我怎么跟我的外賣小哥之間有一個時間的關(guān)聯(lián),,同步它可以幫你用最好的優(yōu)惠券再加上支付都可以打通。你只要說這么一句話,,它理解完之后,,包括對你曾經(jīng)的記憶的理解,后面所有行動它會幫你做一個執(zhí)行,,這只是第一步,。點(diǎn)餐只是一個小的場景,,以后很多的生態(tài)和APP都會加入進(jìn)來。

我們一方面是依托于上汽集團(tuán),,另外一方面依托于阿里巴巴,,阿里巴巴目前的生態(tài)接下來會慢慢做一個布局,包括訂電影票,。前段時間都在討論的電影《哪吒2》票房排行還差7個億就到第四名了,,那以后在車?yán)锟梢院芊奖愕挠喥薄N磥硎謾C(jī)可能會減少一半APP,,當(dāng)AI來臨之后,。開車的時候更多的是關(guān)注車外的情況,我們要做到no touch no app,,只要說一句話,,它幫你把后面所有事情都干做了,這是用戶未來對AI的應(yīng)用,。

第二,,企業(yè)也是很大的AI化。大家想象到,,日常工作中可能涉及的我文生圖等這些場景,,這是非常簡單的。還有智能輔助駕駛,,在最開始和Momenta做共創(chuàng)的時候,,就是用了transformer的模式,通過數(shù)據(jù)驅(qū)動的方式,,讓車變得越來越聰明,,讓車?yán)斫馊说男袨榈囊鈭D。以前很多的數(shù)據(jù)可能是靠人本身開工程車出去采集,,現(xiàn)在當(dāng)AI來臨,,很多用戶肯定不會碰到的邊界性的場景,可以通過AI去模擬出來,,然后來訓(xùn)練我的模型,讓我碰到這樣事情的時候可以幫用戶做一個避讓,,或者做一個緊急的制動,。這一塊的應(yīng)用,現(xiàn)在在企業(yè)當(dāng)中是非常重要的,。我可以模擬出來非常多的場景,,讓我的整個智能輔助駕駛更加的安全。整個AI來了之后,,對用戶端和對企業(yè)端都有一個很好的幫助,。

汽車之家:智己品牌未來會不會在某些產(chǎn)品出一些限量版或者性能版,或者我們之后的產(chǎn)品規(guī)劃是什么樣的?

李微萌:這個要等具體產(chǎn)品發(fā)布的時候來看,。這次我們和小紅書共創(chuàng)了一臺限量版的車,,在上海車展的現(xiàn)場可以看到,包括在小紅書的展臺,,包括在我們的展臺都可以看到這一款車,,效果還是非常不錯的。

汽車之家:未來在渠道布局上還有什么改進(jìn)嗎,?

李微萌:現(xiàn)在渠道是300多家,,因?yàn)槲覀兘衲陼性龀绦萝嚕喈?dāng)于新的能源模式,。在北方會更多的拓展廣度,,在電車本身賣的不錯的城市會加大濃度,讓大家在身邊可以用最短的距離成本就可以體驗(yàn)到智己的車,。

汽車之家:在海外布局上怎么樣,?

李微萌:海外市場,我們3月剛剛在泰國上市了全新智己LS6的海外版IM6,,銷量非常好,,可以說是好過自己內(nèi)心的預(yù)期。4月LS6海外版IM6和L6海外版IM5也在墨爾本車展參展,。接下來澳新,、北美那邊除了加拿大和美國,其他的都會做布局,。包括歐洲,、中東也會做布局。

汽車之家:最后請您給汽車之家講幾句寄語,。

李微萌:汽車之家是非常有底蘊(yùn)的垂媒平臺,,而且現(xiàn)在可以看到整個汽車之家在做一些內(nèi)容上的轉(zhuǎn)型,并不只是看一些車輛的配置,,現(xiàn)在的用戶買車再不是一對一對比一些配置,,而是這一臺車給我的生活帶來什么,情緒價值帶來什么,。汽車之家也是在往這方面做這樣一個大的內(nèi)容的轉(zhuǎn)型,,希望接下來用戶在汽車之家上選車會看到更多更優(yōu)秀的類似這樣的內(nèi)容。

汽車之家:對我們的用戶有什么期待,?

李微萌:如果在20-30萬級別你想買一臺純電的轎車或者SUV,,可以試試智己汽車。

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2025/7/18 00:38:02