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對(duì)話偉巴斯特:車頂系統(tǒng) “內(nèi)卷” 戰(zhàn),智能化與電動(dòng)化如何破局,?
彭斐
彭斐
原創(chuàng) · 0瀏覽·2025-04-28 15:36 · 北京
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[汽車之家 行業(yè)] 2025年上海車展期間,,偉巴斯特集團(tuán)高層與媒體對(duì)話,就當(dāng)下汽車行業(yè)變革,、企業(yè)重組進(jìn)展,、中國(guó)區(qū)戰(zhàn)略舉措以及創(chuàng)新成果等關(guān)鍵議題作出詳盡闡述。

在全球汽車行業(yè)遭遇“百年未有之大變局”的背景下,, 偉巴斯特集團(tuán)董事會(huì)成員兼首席技術(shù)官M(fèi)arcel Bartling強(qiáng)調(diào)偉巴斯特早已提前布局,,在創(chuàng)新技術(shù)研發(fā)及洞察市場(chǎng)需求方面持續(xù)發(fā)力,尤其自2016年起便投身電動(dòng)化領(lǐng)域,,優(yōu)化全球產(chǎn)能與運(yùn)營(yíng)效率以提升競(jìng)爭(zhēng)力,。

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偉巴斯特中國(guó)區(qū)總裁張麗華提及,偉巴斯特通過(guò)前瞻性研究與產(chǎn)品創(chuàng)新,,不斷貼近本地市場(chǎng)需求,,一系列未雨綢繆之舉彰顯其在行業(yè)動(dòng)蕩中力求穩(wěn)健發(fā)展的決心。

談及集團(tuán)重組,,偉巴斯特集團(tuán)全球董事會(huì)主席及首席執(zhí)行官博瀚明確指出重組旨在未來(lái)三年內(nèi)提升公司效能,、優(yōu)化成本與服務(wù),聚焦先進(jìn)技術(shù)開發(fā)與市場(chǎng)需求滿足,,偉巴斯特意在通過(guò)優(yōu)化產(chǎn)品組合與創(chuàng)新推動(dòng)增長(zhǎng),。

在產(chǎn)品創(chuàng)新方面,偉巴斯特在本次上海車展上打造的未來(lái)智能座艙極具看點(diǎn),。該座艙展現(xiàn)出偉巴斯特在電動(dòng)化,、智能化,、舒適化和低碳化方面的創(chuàng)新成果。這款座艙不僅采用了充滿優(yōu)雅質(zhì)感的全織物外觀折疊車頂設(shè)計(jì),,在開啟時(shí)能營(yíng)造出類似敞篷的體驗(yàn),,而且還在車頂集成了車頂影院系統(tǒng)可以帶來(lái)獨(dú)特的愉悅駕乘享受。座艙還搭載了偉巴斯特高效的新一代高壓電加熱器和可靠的動(dòng)力電池,。不僅如此,,這款座艙還能演示未來(lái)車頂系統(tǒng)的一系列創(chuàng)新技術(shù)和應(yīng)用場(chǎng)景,如智能玻璃車頂解決方案,、集成自動(dòng)駕駛傳感器的智能車頂,、車頂影院系統(tǒng)等。

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比如,,偉巴斯特推出了一款專為電動(dòng)汽車(BEV)量身打造的新型概念車頂,。這款車頂兼具固定透明車頂?shù)耐ㄍ柑匦耘c大尺寸可開啟功能,可以營(yíng)造愉悅舒適的駕乘體驗(yàn),。其創(chuàng)新設(shè)計(jì)無(wú)需常規(guī)橫梁支撐,,可實(shí)現(xiàn)全景通透視野。憑借其特殊設(shè)計(jì)的機(jī)械組與精簡(jiǎn)部件,,車頂系統(tǒng)整體造型更緊湊更薄,,為車企在車輛底部區(qū)域布局動(dòng)力電池釋放出更多安裝空間。

偉巴斯特將全景顯示屏集成到車頂系統(tǒng),,匠心打造舒適愉悅的駕乘新體驗(yàn),。這項(xiàng)專門開發(fā)的技術(shù)可通過(guò)一套機(jī)械裝置,讓屏幕從車頂緩緩伸展至車內(nèi)后排區(qū)域,。目前該技術(shù)已成功應(yīng)用于寶馬 7 系車型,。

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聚焦中國(guó)市場(chǎng),偉巴斯特以“質(zhì)量,、創(chuàng)新,、速度、成本”四大核心要素為抓手,,在優(yōu)化組織架構(gòu)提升效率的同時(shí),,針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)特性推出創(chuàng)新車頂產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品緊湊化,、低成本化設(shè)計(jì)與快速落地,,一系列舉措精準(zhǔn)契合中國(guó)市場(chǎng)快節(jié)奏、高要求的發(fā)展脈搏,。

以下為對(duì)話實(shí)錄(精簡(jiǎn)):

Q:我們知道現(xiàn)在整個(gè)汽車行業(yè)屬于百年未有之大變局,,無(wú)論是整車企業(yè),還是零配件公司都面臨巨大的壓力,我們也想了解一下偉巴斯特是怎么看待現(xiàn)在當(dāng)下這個(gè)局勢(shì)的,?我們有沒(méi)有什么相應(yīng)的應(yīng)對(duì)策略,?

Marcel Bartling:偉巴斯特這邊已經(jīng)在很早之前做相應(yīng)準(zhǔn)備,去適應(yīng)當(dāng)前的一些變化,。偉巴斯特在市場(chǎng)方面有很好的洞見能力,,我們也看到了行業(yè)的趨勢(shì)。偉巴斯特首先在開發(fā)創(chuàng)新技術(shù)方面不斷發(fā)力,,另外偉巴斯特別重視貼近客戶需求,。2016年偉巴斯特就已經(jīng)開展電動(dòng)化相關(guān)領(lǐng)域投入,開發(fā)電動(dòng)化的產(chǎn)品,。另外車頂系統(tǒng)方面,,我們也已經(jīng)在針對(duì)電動(dòng)車開發(fā)相應(yīng)的產(chǎn)品。偉巴斯特目前在適應(yīng)這些變化,,偉巴斯特在全球有非常廣的布局,,還有非常好的產(chǎn)能,現(xiàn)在我們也在做相應(yīng)的優(yōu)化來(lái)提高運(yùn)營(yíng)效率和效能,,增強(qiáng)公司的競(jìng)爭(zhēng)力,。

張麗華:我們?cè)诟鞣N產(chǎn)品的創(chuàng)新,我們也做了很多前瞻性研究,,所以從我們的產(chǎn)品,整個(gè)全球的布局,,我們要做一些優(yōu)化,,然后再讓我們產(chǎn)品更加貼近本地市場(chǎng)的需求,偉巴斯特這幾年一直在推動(dòng)這個(gè),。我們認(rèn)為我們做好了準(zhǔn)備,,同時(shí),我們也會(huì)持續(xù)跟著市場(chǎng)的動(dòng)態(tài)變化,,持續(xù)做好應(yīng)該做的事情,。

Q:因?yàn)槲覀兦岸螘r(shí)間也聽到,偉巴斯特集團(tuán)正在進(jìn)行一系列重組,,包括博瀚先生也是新上任,。能否介紹一下偉巴斯特這邊重組進(jìn)展,以及期望達(dá)到的目標(biāo)是什么樣的,?

博瀚:偉巴斯特集團(tuán)總部重組去年就已經(jīng)開始,,計(jì)劃在未來(lái)三年來(lái)完成。偉巴斯特在重組過(guò)程當(dāng)中,,我們會(huì)提升公司的效能,,進(jìn)行成本和服務(wù)方面的優(yōu)化來(lái)適應(yīng)市場(chǎng)的一些變化,公司在先進(jìn)技術(shù)領(lǐng)域方面也會(huì)得到提升。我們重組目標(biāo)是開發(fā)所有對(duì)的產(chǎn)品,,讓這些產(chǎn)品及時(shí)的上市,,讓公司未來(lái)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。在重組的過(guò)程當(dāng)中有新的市場(chǎng)需求,,我們這邊會(huì)致力于滿足新的市場(chǎng)需求,,主要通過(guò)產(chǎn)品組合方面的優(yōu)化和創(chuàng)新,像偉巴斯特在車頂系統(tǒng)產(chǎn)品方面,,我們目前在行業(yè)中處于領(lǐng)先公司,。我們?cè)趦?yōu)化運(yùn)營(yíng)以及降低成本,以及優(yōu)化公司的流程,。

張麗華:我補(bǔ)充一點(diǎn),,剛剛博瀚講,我們重組計(jì)劃總體來(lái)講是持續(xù)三年,,通過(guò)重組計(jì)劃讓偉巴斯特不管是現(xiàn)金流方面,,包括其他產(chǎn)品創(chuàng)新方面,能夠保持在更強(qiáng),,能夠回到我們?cè)瓉?lái)市場(chǎng)上規(guī)劃的時(shí)刻?,F(xiàn)在這個(gè)計(jì)劃在有序的開展,這也是博瀚加入偉巴斯特的任務(wù),。我們也相信通過(guò)這次轉(zhuǎn)型,,其實(shí)我們是叫轉(zhuǎn)型計(jì)劃,偉巴斯特從產(chǎn)品創(chuàng)新,,我們持續(xù)關(guān)注到產(chǎn)品方面,,尤其是我們傳統(tǒng)核心的產(chǎn)品天窗(車頂系統(tǒng)),在這個(gè)核心產(chǎn)品上持續(xù)創(chuàng)新,。同時(shí)在電池包,,也是另外一個(gè)非常重要的產(chǎn)品線,我們也會(huì)持續(xù)進(jìn)行優(yōu)化拓展,。通過(guò)這次轉(zhuǎn)型計(jì)劃,,能夠以更好的產(chǎn)品表現(xiàn),持續(xù)讓偉巴斯特在汽車市場(chǎng)有更好的發(fā)展(長(zhǎng)期來(lái)講),。

Q:中國(guó)市場(chǎng)深度內(nèi)卷,,不僅技術(shù)發(fā)展非常快,,整個(gè)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)也非常激烈,。偉巴斯特在中國(guó)區(qū)有沒(méi)有一些新的舉措推出,來(lái)確保業(yè)務(wù)進(jìn)展,?

張麗華:整個(gè)市場(chǎng)的高度競(jìng)爭(zhēng),,應(yīng)該有好幾年了,,應(yīng)該至少有三年了。偉巴斯特深耕中國(guó)有二十多年發(fā)展歷史,,我們已經(jīng)充分意識(shí)到,,在這樣的市場(chǎng)情況下,某種角度對(duì)我們來(lái)說(shuō)也是一種機(jī)會(huì),。如果能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的環(huán)境下,,我們能夠適應(yīng)和有效應(yīng)對(duì),相信在未來(lái),,我們的發(fā)展肯定會(huì)得到突破,。我們前兩年就開始宣貫深耕中國(guó)戰(zhàn)略,23年,、24年,,今年我們重新把深耕戰(zhàn)略聚焦中國(guó),我們完全聚焦于本地市場(chǎng)的需求,。從我們組織架構(gòu)來(lái)講,,我們?cè)诮M織方面做了一些優(yōu)化,我們把組織架構(gòu)變得運(yùn)營(yíng)效率更高,,分工更加明確,,減少內(nèi)部分工效率低下的措施,能夠讓我們組織變得更加高效,,這是從組織角度來(lái)講,。

從另外一個(gè)角度來(lái)講,不管是作為外資企業(yè),,還是作為中國(guó)企業(yè),,只要能做好四個(gè)方面的舉措都能夠成功。

1,、質(zhì)量。尤其我們做汽車產(chǎn)品,,質(zhì)量是非常關(guān)鍵的因素,,質(zhì)量我們一定要保持。

2,、創(chuàng)新,。創(chuàng)新也是偉巴斯特傳統(tǒng)的優(yōu)勢(shì),我們持續(xù)核心產(chǎn)品創(chuàng)新,。

3,、速度。尤其在當(dāng)下中國(guó)市場(chǎng),,響應(yīng)速度,,不管是產(chǎn)品落地速度,,包括滿足客戶需求,我們希望能夠在最短時(shí)間,,包括現(xiàn)在很多客戶也把整車開發(fā)時(shí)間在縮短,。從原來(lái)3年變成2年,現(xiàn)在變成1年,,有的可能不到1年,,我們?cè)诓粩喔倪M(jìn)速度,如何能夠更快的把產(chǎn)品從有想法到最終落地,。

4,、成本。成本毫無(wú)疑問(wèn)是有壓力,,但是我們必須要把成本給控制好,。從產(chǎn)品成本方面,我們都做了很多工作,,希望通過(guò)這幾個(gè)方面的優(yōu)化,,我們認(rèn)為正在正確的道路上。

Q:這次車展面對(duì)行業(yè)智能化,、電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,,偉巴斯特在創(chuàng)新方面有沒(méi)有一些什么案例可以講一下?

張麗華:讓我們公司變得更加有競(jìng)爭(zhēng)力,,創(chuàng)新是一個(gè)非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié),。偉巴斯特在全球有非常強(qiáng)的創(chuàng)新能力,這兩年我們?cè)絹?lái)越多得到德國(guó)總部授權(quán)(支持),,讓中國(guó)團(tuán)隊(duì)獨(dú)立擔(dān)當(dāng)起為中國(guó)市場(chǎng)需要的創(chuàng)新產(chǎn)品設(shè)計(jì),。我們?cè)谶^(guò)去兩年已經(jīng)針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)特有產(chǎn)品需求,以中國(guó)團(tuán)隊(duì)為主,,至少創(chuàng)新了三款不同車頂產(chǎn)品,。聚焦在什么地方?尤其是應(yīng)用在電動(dòng)車,,產(chǎn)品更加緊湊,,從尺寸來(lái)講產(chǎn)品設(shè)計(jì)的更加緊湊;從成本上來(lái)講,,我們聚焦低成本產(chǎn)品創(chuàng)新,;從組織機(jī)構(gòu)響應(yīng)速度,包括內(nèi)部也做了很多流程優(yōu)化,,能夠減少原來(lái)很多按部就班的開發(fā)過(guò)程,,在不影響產(chǎn)品品質(zhì)的前提之下,包括內(nèi)部組織創(chuàng)新優(yōu)化,,也是能夠讓我們變得更加適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)的需要,。

Q:作為頭部車頂系統(tǒng)供應(yīng)商,,我們?cè)趺茨軌虬阎悄芑臇|西與車頂系統(tǒng)聯(lián)合在一起?未來(lái)有沒(méi)有趨勢(shì)上的幾個(gè)亮點(diǎn)可以跟大家分享,?

博瀚:中國(guó)市場(chǎng)目前很多電動(dòng)車的車頂還是不可以開啟的,,偉巴斯特正在中國(guó)市場(chǎng)大力推廣,專門為電動(dòng)車開發(fā)的可以開啟的全景天窗車頂,,這是關(guān)于電動(dòng)車車頂方面,。在智能化方面,偉巴斯特車頂可以把自動(dòng)駕駛很多傳感器都集成到車頂,,來(lái)賦能自動(dòng)駕駛,。比如雷達(dá)、激光雷達(dá),,還有攝像頭等等,。此外,我們還可以集成高壓水氣清潔系統(tǒng),,把這些功能都集中到車頂,。車內(nèi)空間現(xiàn)在對(duì)駕乘來(lái)講越來(lái)越重要,它是非常重要的生活空間,。我們這邊可以賦予它更多娛樂(lè)方面的功能,,比如車頂影院系統(tǒng)。我們這個(gè)車頂影院點(diǎn)擊開始就會(huì)從車頂緩緩延伸到座艙的后排,,進(jìn)入到觀影的模式,,這個(gè)屏幕是全景的屏幕,有非常好的觀影效果,,后排乘客可以通過(guò)車頂影院系統(tǒng)觀看網(wǎng)絡(luò)上的視頻或者電影,。車頂還可以集成Wifi和5G天線功能,其實(shí)車頂可以集成非常多的功能,。此外,,還有音響系統(tǒng)、氛圍燈光系統(tǒng)都可以集成在車頂,,它可以感知情緒,,像智能車頂集成氛圍燈技術(shù),它可以呈現(xiàn)非常絢麗多彩的氛圍場(chǎng)景,。

中國(guó)整車廠非常的了解用戶,深度的了解市場(chǎng),,偉巴斯特也深度了解我們的客戶,。偉巴斯特在全球有非常好的布局,在歐洲和中國(guó)區(qū),,我們都有成熟的供應(yīng)鏈,。這些供應(yīng)鏈非常穩(wěn)定,,而且具有很高的靈活度。偉巴斯特通過(guò)供應(yīng)鏈與運(yùn)營(yíng)系統(tǒng),,可以保證非常高的質(zhì)量交付標(biāo)準(zhǔn),。偉巴斯特在全球布局方面,不僅車頂天窗系統(tǒng),,還有電動(dòng)化,。電動(dòng)化方面主要是加熱器和動(dòng)力電池,這些所有產(chǎn)品都可以進(jìn)行高質(zhì)量的交付,。

Q:這次偉巴斯特在展臺(tái)上展出來(lái)的產(chǎn)品,,希望向中國(guó)市場(chǎng)傳遞怎么樣的信息?今年或者未來(lái)2-3年,,汽車行業(yè)技術(shù)趨勢(shì)是怎樣的判斷,?

張麗華:在電動(dòng)化方面,不僅我們針對(duì)中國(guó)品牌客戶,,也包括合資品牌客戶,。像車頂系統(tǒng),我們的車頂會(huì)設(shè)計(jì)得更加緊湊,。在電動(dòng)化方面,,我們這邊有高壓電加熱器,目前產(chǎn)品都已經(jīng)進(jìn)入量產(chǎn),。

我們知道汽車行業(yè)電動(dòng)化,、智能化,包括低碳化和舒適性,,偉巴斯特在這些基礎(chǔ)方面都有產(chǎn)品應(yīng)對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)或者需求,。比如從車頂角度來(lái)講,我們把天窗做得更加緊湊,。更加緊湊,,分量更加輕,提供更多功能,,比如像車頂影院系統(tǒng),,包括氛圍燈,要么使使用者使用更便捷,,要么給到感受更加愉悅,,能夠提供更多舒適性的感受。偉巴斯特的產(chǎn)品,,尤其是天窗產(chǎn)品,,能夠提供愉悅的駕乘體驗(yàn)。偉巴斯特有成熟的解決方案,,我們不只是有這個(gè)想法,。在熱管理系統(tǒng),,偉巴斯特也有幾十年的經(jīng)驗(yàn)積累。從原來(lái)傳統(tǒng)燃油加熱器,,到現(xiàn)在電加熱器,,都是跟著市場(chǎng)需求,比如快速響應(yīng)高效,。我們加熱器既有400伏,,又有800伏,能滿足不同汽車的需求,,電池包也是一樣,,現(xiàn)在全球有4個(gè)國(guó)家有電池包,既有純電,,又有混合動(dòng)力電池,,這些都是比較成熟的技術(shù),能夠給到客戶非常好的解決方案,。

Q:這次也在展臺(tái)上展出了用于混合動(dòng)力車型的動(dòng)力電池系統(tǒng),,現(xiàn)在在中國(guó),甚至包括歐洲,,這個(gè)趨勢(shì)也是很好的,。偉巴斯特對(duì)于新能源趨勢(shì)路線是怎么樣的預(yù)判?對(duì)此有怎樣的看法,?

張麗華:實(shí)際上整個(gè)中國(guó)充電設(shè)施狀態(tài)與歐洲北美有很大的不一樣,,中國(guó)有非常完善(完備)的充電設(shè)備。同時(shí)還有像PHEV,、混合動(dòng)力,,這幾個(gè)技術(shù)路線在中國(guó)都存在,而且發(fā)展的都還是不錯(cuò),。歐洲和北美現(xiàn)在充電基礎(chǔ)設(shè)施還不是很完善,,所以純電方面的發(fā)展在歐洲北美目前相對(duì)比較緩慢一點(diǎn),整體有使用上的不便利,,充電設(shè)施不像中國(guó)這兒便利,。混合動(dòng)力在國(guó)外相對(duì)來(lái)講使用比較多一點(diǎn),,它在城市規(guī)劃方面,,可以用電的駕駛模式,長(zhǎng)距離還有油,,所以混合動(dòng)力在歐洲客戶,,現(xiàn)在我們也看到比較多的一種打算。在各個(gè)國(guó)家不同的發(fā)展,可能與充電設(shè)施有比較大的直接關(guān)系,。從全球發(fā)展來(lái)講,電動(dòng)車還是會(huì)增長(zhǎng)起來(lái),,這是整體的判斷方向,。

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2025/7/18 02:14:31