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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

全新Jeep自由光官圖 刷新認(rèn)知 放棄流線設(shè)計(jì) 回歸經(jīng)典

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[汽車之家 新車官圖] 日前,,全新Jeep自由光車頭官圖發(fā)布,新車再次刷新我們的認(rèn)知,就像上一代車型的巨變一樣。新一代車型沒(méi)有繼承現(xiàn)款車型的任何設(shè)計(jì),,你甚至感覺(jué)這是一款全新的車型,不過(guò)新車仍然致敬了歷史上經(jīng)典的車型設(shè)計(jì),,也就是我們當(dāng)年熟悉的切諾基,。新車計(jì)劃在今年秋季發(fā)布。

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全新自由光官圖

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全新自由光官圖

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此前國(guó)內(nèi)銷售的自由光

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此前國(guó)內(nèi)銷售的切諾基

外觀方面,,全新自由光繼續(xù)采用Jeep家族經(jīng)典的九孔格柵,,但格柵尺寸更窄,更修長(zhǎng),,前大燈組采用U型的LED日行燈設(shè)計(jì),,整體都是黑化的風(fēng)格。下格柵的尺寸更大,,展現(xiàn)出跨界設(shè)計(jì),,相比上一代車型偏向城市化的風(fēng)格,,這一代車型看上去風(fēng)格更硬朗,。

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全新自由光諜照

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全新自由光諜照

車輛尾部還未公開(kāi),參考此前諜照,,同樣與現(xiàn)款自由光是不同的風(fēng)格,,新車同樣使用更硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格,尾燈也將采用方形的設(shè)計(jì),。新車采用長(zhǎng)軸距,,短前后懸的設(shè)計(jì)。

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全新自由光諜照

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全新自由光諜照

內(nèi)飾方面,,參考此前的諜照,,新車的方向盤(pán)采用平底的設(shè)計(jì),,有著不錯(cuò)的握感。中控屏鑲嵌于中控臺(tái)之中,,界面設(shè)計(jì)偏傳統(tǒng)風(fēng)格,,儀表屏同樣至于中控臺(tái)之內(nèi),新車保留了空調(diào),、座椅的物理控制按鍵,,同時(shí)采用電子旋鈕按鍵。

動(dòng)力方面,,新車將搭載混合動(dòng)力系統(tǒng),,搭載一臺(tái)1.6T渦輪增壓混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。關(guān)于新車的更多消息,,我們也將持續(xù)關(guān)注,。(文/汽車之家 秦超)

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  • 自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 精銳版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.65 38.14 9.88
    測(cè)試文章:值得關(guān)注的下一代 測(cè)試Jeep自由光2.4L
    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    自由光這款車的亮點(diǎn)主要是造型設(shè)計(jì),、越野性能和9AT變速箱,實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看,外形和越野性能這兩項(xiàng)很令人滿意,,尤其是它的四驅(qū)系統(tǒng),,可謂同級(jí)別最強(qiáng),不過(guò)9AT變速箱和2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合的表現(xiàn)并沒(méi)有預(yù)想得那么好,�,?傮w情況就是這樣。

    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    自由光絕對(duì)是一個(gè)充滿個(gè)性的產(chǎn)品,,外形設(shè)計(jì)就相當(dāng)前衛(wèi),以至于上市一段時(shí)間之后大家仍然還不能接受,。不過(guò)除了外形設(shè)計(jì),,產(chǎn)品本身還是有不少亮點(diǎn),包括先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng),,能實(shí)現(xiàn)三種模式的自動(dòng)泊車系統(tǒng),,當(dāng)然重點(diǎn)就是廠商極力宣傳的9AT變速箱,但在國(guó)內(nèi)限速條件下,,第九個(gè)擋位恐怕永遠(yuǎn)沒(méi)有機(jī)會(huì)用到了,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    2.4L版本動(dòng)力一般般,好在剎車成績(jī)拿得出手,,9AT變速箱是很有誠(chéng)意的配置,,問(wèn)題在于國(guó)內(nèi)幾乎用不到第9擋。最大軟肋在于定價(jià)過(guò)高,,也許JEEP太想跟“BBA”正面對(duì)話了,。

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自由光(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
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