[汽車之家 資訊] 6月28日，我們從官方App處了解到小米YU7(參數|詢價)三款配置不同交付時間,，其中入門版本鎖單后最快交付時間為53-56周,、Pro版本鎖單后最快48-51周交付、Max版本最快33-36周交付,。值得一提的是,，小米YU7上市18個小時突破240000臺鎖單量，其售價區(qū)間為25.35-32.99萬元,，定金5000元,，7月31日前下定,，至高享66000元限時權益。與此同時,，官方還針對SU7 Ultra非現(xiàn)車/SU7已鎖單未交付且在開票流程前的用戶提供限時改配權益,，截止時間為6月29日。
簡單回顧,，小米YU7前臉標志性的“水滴大燈”具有很高的辨識度,，它的上半部分采用鏤空設計形成通風口，并與機艙蓋上的開口連通,，幫助降低風阻,。車尾方面，新車的光環(huán)尾燈在設計方面進一步升級,，扁平化處理增強了視覺寬度,。另外它還配備雙層擾流板設計,，配合下包圍的造型,，呈現(xiàn)出很強的運動氣息。
內飾方面,，小米YU7采用雙區(qū)環(huán)繞設計理念,，營造出很好的包裹感。同時,，該車標配Xiaomi HyperVision小米天際屏全景顯示,，其采用3塊Mini LED屏幕組成1.1m的超寬顯示，其配備全景曲面投影技術,，108PPD超視網膜級高清顯示,，可視峰值亮度1200nits。配色方面,，提供松石灰,、珊瑚橙、暮影藍,、鳶尾紫四種配色,。
駕駛輔助方面，新車標配1顆激光雷達（探測距離200米）,、1顆4D毫米波雷達（最遠有效點云距離為200米的車和100米的人）,、11顆高清攝像頭和12顆超聲波雷達，配合NVIDIA Thor 700TOPS駕駛輔助芯片,，出場即搭載1000萬Clips大模型,，可實現(xiàn)小米HAD端到端輔助駕駛。實際體驗方面,，它在路口轉彎,、車道選擇,、左右變道、跟車,、匝道匯入匯出這些方面的處理更加絲滑,，不過整體策略偏保守，比如加塞,、變道這些操作不如華為系,、理想的策略激進。此外,，小米端到端輔助駕駛1000萬Clips版本YU7全系搭載,，SU7 Pro/Max/Ultra預計7月下旬開啟推送，預計今年下半年升級小米XLA大模型,。
動力方面,，小米YU7將提供兩驅和四驅兩種版本，并全系標配800V碳化硅高壓平臺,。單電機版搭載的V6s Plus電機最大功率為235千瓦,，峰值扭矩528牛·米,，0-100km/h加速時間為5.88秒,；匹配96.3kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航里程為835km,。另外它還會配備連續(xù)阻尼可變減震器,、四活塞卡鉗和可變轉向比系統(tǒng)。雙電機版車型的最大功率分別為365千瓦/508千瓦,，最大扭矩分別為690?！っ?866牛·米,，0-100km/h加速時間分別為4.27秒/3.23秒,。動力電池分別搭載96.3kWh磷酸鐵鋰電池和101.7kWh三元鋰電池，CLTC續(xù)航里程分別為770km和760km,。另外四驅版車型還會配備閉式雙腔空氣彈簧,，其支持5擋高度調節(jié)、最大上下調節(jié)范圍75mm,，離地間隙最高222mm,；頂配車型還會升級為Brembo四活塞卡鉗，且最大充電倍率達到5.2C,，實現(xiàn)10%-80%充電12分鐘,，15分鐘最快補能620km。（文/汽車之家 周易）