[汽車之家 新車上市] 7月21日，iCAR V23(參數(shù)|詢價)復(fù)古版套件正式上市。V23依舊定位緊湊型SUV,，復(fù)古套件在普通版的基礎(chǔ)上增加了包含車身復(fù)古拉花,、復(fù)古輪圈、鍍鉻飾條,、多個圓形探照燈,、復(fù)古行李架等在內(nèi)的套件,。滿血版套件售價為28800元,，前300套立減5000元,，售價為23800元。進階套件售價23999元,，前300套售價為19999元,，標(biāo)準(zhǔn)套件售價為18999元，前300套售價為15999元,。此外,，官方還推出車頂平臺包、輪圈包,、射燈包以及PET改色膜可單獨購買,。通過18個部件組合11大核心改裝總成，并分為三個不同梯度,，從包含基礎(chǔ)外觀與功能性改裝的輕標(biāo)準(zhǔn)套件,，到疊加車頂平臺與爬梯總成的進階套裝，全面覆蓋不同層級改裝愛好者的需求,，并同步推出四個獨立單品以及首批用戶超級福利,。作為參考,，iCAR V23普通版的售價區(qū)間為10.98-14.98萬元,。
● 新車特點：
官方宣稱,，V23復(fù)古版套件基于“電鍍復(fù)刻經(jīng)典，實木典藏永恒”設(shè)計理念,，精選電鍍高亮銀不銹鋼材質(zhì)打造前后保險杠,、進氣格柵等部件，搭配真實木面板側(cè)踏,、鋁合金陽極氧化拉絲發(fā)動機蓋裝飾條,，以及高強度鋼/碳素鋼材質(zhì)的車頂平臺與爬梯，呈現(xiàn)出非常復(fù)古的風(fēng)格,。
來看iCAR V23復(fù)古版車型的外觀,，其采用了雙拼車色，奶油白與墨綠色車漆相間,，疊加鍍鉻包邊的木紋前杠和密格狀中網(wǎng),，整體復(fù)古氛圍拉滿,。圓形的大燈配合方正的車身造型，車頂還搭載了五個探照燈,，都能夠看到一些經(jīng)典越野車的影子,，此外，在細(xì)節(jié)處融入了LED燈帶,、毫米波雷達等現(xiàn)代化的元素,，做到了復(fù)古與科技感相融合。
車身側(cè)面來看,，這款車也承襲了經(jīng)典越野車們的精髓——短小精悍,。對于越野車來說，越短的車身意味著接近角,、離去角和通過角容易做得更大,，帶來更好的通過性。iCAR V23的長寬高分別為4220/1915/1845mm,，軸距2735mm,。復(fù)古版車型的前/后保險杠遵循復(fù)古干練的設(shè)計語言,，進行了厚度的減薄,，使得接近角提升至43.5度，離去角達到39度,，兼顧復(fù)古造型與通過性能,；輪眉單側(cè)加寬10mm，避免甩泥現(xiàn)象,；側(cè)踏單邊加寬42mm,，提升上下車體驗。從參數(shù)來看通過性確實不錯,，平時上下馬路牙子或者是自駕游跑一跑簡單的非鋪裝路面應(yīng)該不在話下,。
車尾配備了一個“小書包”，采用了偏右的設(shè)計,，左邊則給牌照架留出了位置,。這個小書包并不能從外部打開，而是和內(nèi)部貫通的,。新車尾門將采用側(cè)開方式,，對于經(jīng)典越野車型來說這是為解決外掛備胎太重,，尾門難以向上掀起而采用的一種設(shè)計，而對于iCAR V23來說則是為了方便取用“小書包”里面的物品,。
iCAR V23復(fù)古版的內(nèi)飾首次對外發(fā)布,，其采用黑色以及白色皮革作為主色調(diào),，并配合亮銀色電鍍部件以及黃色細(xì)節(jié)等點綴，再組合上8155芯片+15.4英寸2.5K超清中控屏,，以及高速NOA等高階駕駛輔助功能,，實現(xiàn)經(jīng)典與科技的完美結(jié)合，且可根據(jù)客戶喜好定制,，展現(xiàn)個性化風(fēng)格,。
動力方面，iCAR V23提供單電機后驅(qū)以及雙電機四驅(qū)車型,，其中單電機版最大功率136馬力,，雙電機四驅(qū)版最大功率211馬力，CLTC續(xù)航里程有301km,、401km和501km,，最高車速140km/h。同時配備快充功能,，30%-80%電量充電時間為30分鐘,。駕駛輔助方面搭載高速NOA高階智駕，采用地平線J3+TDA4方案,。
● 競爭對手：
iCAR V23復(fù)古版作為一款有著復(fù)古風(fēng)格的純電動SUV,，在國內(nèi)市場中很難找到一款和它定位完全一致的競品車型。如果不要求復(fù)古,，而是把目光放寬到同價位的電動城市SUV來看,，這款車的主要競品車型有比亞迪元PLUS和吉利銀河E5。這二位在車長和軸距方面略占優(yōu)勢,，不過在高度和寬度方面則是iCAR V23略勝一籌,。iCAR V23的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在驅(qū)動形式方面，高配車型搭載雙電機四驅(qū)系統(tǒng),，對于非鋪裝路面和冰雪路面適應(yīng)能力更強,，而另外兩位都是前輪驅(qū)動，主打城市駕駛,。
如果您就是喜歡復(fù)古的“方盒子”外觀,，且不在乎能源形式的話，那么也可以看看212 T01這款車,。它不止外觀硬派,，非承載式車身結(jié)構(gòu)使它擁有更強的越野能力,，車身尺寸也比iCAR V23更占優(yōu)勢。當(dāng)然,，在用車經(jīng)濟性和定價上顯然iCAR V23更有性價比,，屬于是蘿卜青菜各有所愛了。
● 編輯點評：
嚴(yán)格意義上來說,，iCAR V23在同級別基本是沒有對手的存在,，如果您想要花十幾萬的價格選擇一臺外觀復(fù)古的新能源方盒子SUV，那么今天上市的這款iCAR V23復(fù)古版就是不二之選,。它所搭載的復(fù)古套件都是汽車工業(yè)設(shè)計數(shù)十年甚至百年來“沉淀”下來的“結(jié)晶”,，所以能看到奔馳G級、老款路虎衛(wèi)士,、Jeep牧馬人等經(jīng)典方盒子的身影,。不知道屏幕前的你會為這款車買單嗎？評論區(qū)告訴我?。ㄎ?汽車之家 岳長興）