『中小型車大多采用拖曳臂式懸掛』
『最近異常火熱的卡羅拉也是采用拖曳臂式后懸掛』
在拖曳臂式懸掛的設(shè)計(jì)過(guò)程中,,橫梁在縱臂上的安裝位置不同其表現(xiàn)出來(lái)的性能會(huì)非常的大,,若橫梁安裝越靠近縱臂與車身的連接點(diǎn)(圖中帶三個(gè)螺栓的地方),車子的舒適性就會(huì)越好但轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)傾也會(huì)大些,。若橫梁的安裝在越靠近縱臂接近車輪中心,,舒適性能會(huì)大打折扣,表現(xiàn)出來(lái)的特性則是以通過(guò)性和承載性為主,。也更接近整體橋的設(shè)計(jì),。
『采用拖曳臂式懸掛的還有大家熟知的桑塔納』
國(guó)內(nèi)采用拖曳臂式后懸掛的主要有:東風(fēng)標(biāo)致206、廣州本田飛度,、一汽豐田卡羅拉,、上海大眾桑塔納等。
『飛度,、206等小車多采用拖曳臂式后懸掛』
單縱臂扭桿梁式懸掛(俗稱拖曳臂式懸掛):
主要優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用,、占用空間最小,、制造成本低 。
主要缺點(diǎn):承載性能差,、抗側(cè)傾能力較弱,、減震性能差、舒適性有限
適用車型:中小型汽車,、低端SUV后懸掛
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