揭秘帝豪EC7產(chǎn)床 參觀吉利寧波新工廠
最后參觀的車間是車輛總裝車間，噴漆后的白車身就是通過總裝車間后變成商品車銷售,，這就是一輛的最終生產(chǎn)工序,。
『EC718底盤曝光了』
總裝車間已經(jīng)達(dá)到很高的自動化,，就連安裝重量比較大的部件時,，工人也有輔助機(jī)械手臂來幫忙，這在3年前都是吉利不可想象的事情,。
『EC7中控臺』
『輔助機(jī)械手臂輕松拿取組裝好中控臺』
『動力總成和全掛系統(tǒng)組裝完畢的EC718』
『AGV無軌可升降組裝車』
『輪胎拿取很輕易』
『自動擰輪胎五孔螺絲的機(jī)器』
總裝車間的末端是整車下線后的最后調(diào)教工序,，車輛靠自己的動力將會最先駛向四輪定位與燈光測試平臺，之后再開往動力性能測試平臺,。
『編輯也是首次見到EC718的車鑰匙』
『車輛在經(jīng)過倒數(shù)第三道工序的檢驗(yàn)』
『完畢后啟動駛出』
『來到燈光和四輪定位平臺進(jìn)行調(diào)教』
『動力測試平臺』
『完成測試準(zhǔn)備入庫』
由于此次參觀時間比較緊張,，編輯一行人也基本都是一走馬觀花的形勢參觀了，吉利位于寧波的新工廠,，總體很好很現(xiàn)代,，不過在聽完介紹后編輯反倒陷入了沉思，吉利的新工廠在國內(nèi)自主品牌中先進(jìn)程度號稱一流,，但是這都源于大部分進(jìn)口的生產(chǎn)線,，這不免為中國汽車工業(yè)丟了很多面子，看來造車并不是一蹴而就的事情,，等待中國吧基礎(chǔ)建設(shè)搞好,，那么真正的自主才能實(shí)現(xiàn)。（文/汽車之家 何寬）
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工廠揭秘
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