最后參觀的車間是車輛總裝車間,,噴漆后的白車身就是通過總裝車間后變成商品車銷售,這就是一輛的最終生產(chǎn)工序,。
『EC718底盤曝光了』
總裝車間已經(jīng)達(dá)到很高的自動(dòng)化,,就連安裝重量比較大的部件時(shí),工人也有輔助機(jī)械手臂來幫忙,,這在3年前都是吉利不可想象的事情,。
『EC7中控臺(tái)』
『輔助機(jī)械手臂輕松拿取組裝好中控臺(tái)』
『動(dòng)力總成和全掛系統(tǒng)組裝完畢的EC718』
『AGV無軌可升降組裝車』
『輪胎拿取很輕易』
『自動(dòng)擰輪胎五孔螺絲的機(jī)器』
總裝車間的末端是整車下線后的最后調(diào)教工序,車輛靠自己的動(dòng)力將會(huì)最先駛向四輪定位與燈光測(cè)試平臺(tái),,之后再開往動(dòng)力性能測(cè)試平臺(tái),。
『編輯也是首次見到EC718的車鑰匙』
『車輛在經(jīng)過倒數(shù)第三道工序的檢驗(yàn)』
『完畢后啟動(dòng)駛出』
『來到燈光和四輪定位平臺(tái)進(jìn)行調(diào)教』
『動(dòng)力測(cè)試平臺(tái)』
『完成測(cè)試準(zhǔn)備入庫(kù)』
由于此次參觀時(shí)間比較緊張,編輯一行人也基本都是一走馬觀花的形勢(shì)參觀了,,吉利位于寧波的新工廠,總體很好很現(xiàn)代,,不過在聽完介紹后編輯反倒陷入了沉思,,吉利的新工廠在國(guó)內(nèi)自主品牌中先進(jìn)程度號(hào)稱一流,但是這都源于大部分進(jìn)口的生產(chǎn)線,,這不免為中國(guó)汽車工業(yè)丟了很多面子,,看來造車并不是一蹴而就的事情,等待中國(guó)吧基礎(chǔ)建設(shè)搞好,,那么真正的自主才能實(shí)現(xiàn),。(文/汽車之家 何寬)
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