● 焊接車(chē)間
福特的焊接車(chē)間大體來(lái)看和很多合資廠商的焊接車(chē)間差不多,,但是仔細(xì)觀察下,編輯還是發(fā)現(xiàn)了著名的焊接工藝:激光焊接,。福特使用了激光銅焊,,激光銅焊不同于德系車(chē)上面單純的激光焊接,使用半導(dǎo)體激光器發(fā)出的4級(jí)激光融化銅條,,然后將融化后的銅條作為粘接劑將兩塊零件拼接在一起,,這種拼接可達(dá)到非常堅(jiān)固的狀態(tài)。
『進(jìn)入車(chē)間的防護(hù)設(shè)備』
『手工量具檢測(cè)工藝』
『檢測(cè)室內(nèi)還備有員工餐比較貼心』
激光焊接廣泛的應(yīng)用在致勝,、S-MAX和�,?怂�上面。不過(guò)由于造車(chē)的成本不同,,致勝上面的激光焊接長(zhǎng)度是這幾款車(chē)型中最長(zhǎng)的大概在4米左右,。
『制作好的天窗車(chē)頂』
『兩個(gè)不同位置的激光焊接焊線』
除了激光焊接福特車(chē)型還廣泛使用點(diǎn)焊、MIG焊,、螺柱焊,、激光焊,、凸焊、TIG焊,,這里比較有意思的是MIG焊,,MIG焊就是在傳統(tǒng)的焊接工藝的同時(shí)加以二氧化碳?xì)怏w保護(hù),這樣在進(jìn)行關(guān)鍵部位焊接的時(shí)候可以防止高溫造成的零件氧化,,使焊點(diǎn)更加牢固耐久,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: