在花都工廠的焊裝車間自動化成都比較高,,除了車門和部分底盤零件需要人工焊接外,其余均通過機器人進行自動焊接,,以一號生產(chǎn)線為例這條生產(chǎn)線共有45臺自動焊接機器臂同時工作,,而一號線的生產(chǎn)效率是每1.5分鐘可完整焊接完一臺白車身。
在焊接車間,,我們還發(fā)現(xiàn)了一個比較有意思的東西,,那就是在車間中自由穿梭的無人控制運輸車,這些運輸車是通過地面上的特殊軌跡進行移動,,而運輸?shù)奈锛哺魇礁鳂有〉杰囬T大到側(cè)面車身,,甚至在還可運動較重的發(fā)動機和變速箱。據(jù)了解,,目前東風日產(chǎn)花都工廠的很多地方都在采用這種無人操控的運輸車,,以節(jié)省人力成本。
『車頂涂膠,、零件更換全部自動進行』
由于沒有得到廠家的允許,,因此我們并沒有進到噴漆車間進行參觀,不過據(jù)了解目前花都工廠的噴漆車間也是很先進的,,很環(huán)保的,,除了采用主流的環(huán)保水性漆外,還在車型調(diào)配和噴漆精度上有獨特的技術,,不過很遺憾此次沒有參觀這個車間,。這里需要提醒您的是,,焊接車間分成兩個生產(chǎn)線,那么從噴漆到最終的總裝也將分成兩個生產(chǎn)線,。
『從外面看還是可以看到噴漆車間對密封和粉塵的嚴格控制』
在移動到總裝車間的時候,,我們在廠區(qū)發(fā)現(xiàn)了很多冷水輸送管,場內(nèi)的相關人員介紹這是用來給各個廠房降溫使用的,。在每個工位上除了有風扇外,,還會有一個頂部出風口來輸送冷風,來保證相關人員能有很足的精力投入生產(chǎn),,這樣的人性化設計確實很少見。
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