這個可以有,！11款熱門車型防撞梁調查
東風雪鐵龍C5是一款叫好不叫座的車型，這與法國車獨特的設計不無關系,，C5同天籟一樣也是一款追求靜音和舒適的車型,，來自法國的它相比熱門的中型車在防撞梁方面表現如何呢？
東風雪鐵龍C5防撞梁的位置也比較靠里,，同天籟一樣發(fā)生碰撞時可能車頭的上半部分先會受損,，不過防撞梁本身的用料和面積都沒有問題。后防撞梁與同級別的歐系車相比并沒有太大區(qū)別,，支架上也留出了足夠的潰縮區(qū)來用語碰撞后的吸能,。東風雪鐵龍C5在后防撞梁方面比同為舒適派的日產天籟要強不少，明顯要粗壯一些,。
● 東風日產 奇駿
奇駿有些笨拙的外形雖然受到部分人的指責,，但較高的配置和同級別出相對突出的越野能力還是讓人難以割舍，奇駿的防撞梁是否也散發(fā)著SUV般的野性呢,？
奇駿前防撞梁的要是放在一款緊湊型車上沒有問題,，但作為高高大大的SUV,，面積真不算大，看起來還沒有天籟的給力,。而后防撞梁那細長的一條很容易遭人鄙視,，因為這不像是SUV車型的作風。
如果說日本車在防撞梁方面就會偷工減料其實也未必,，豐田的卡羅拉,、RAV4等車型防撞梁方面比較差勁（此次照片未收錄），但是普拉多在這方面就做的很好,，看來價位上去了,，用料自然也上升了，它的前后防撞梁的看著就扎實,。
普拉多的前防撞梁采用鋁合金材質,，那種厚實感很有越野車的性格，后防撞梁也同樣厚實,，普拉多的確沒有在防撞梁方面節(jié)省成本,，畢竟高高的價格在那兒。
● 全文總結
通過看文章,，讀者心里難免會對上述車型的防撞梁默默做個對比,，在今天介紹的幾款車型中，事實上的確是歐美車型在這方面做的要好,，日系車不太厚道,，其實我的本意并非為了對比，而是將真實情況展現給大家,，為買車用戶做個參考,。同時，那些為了防撞梁而節(jié)省成本的企業(yè)是否也應該警醒一下,，如今消費者可是越來越精明了,，防撞梁原本就應該成為標準裝備，這么縮水而節(jié)約成本可不是個長久之計�,。ㄎ�/汽車之家 孫濤）
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