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可靠性是第一使命從LC76看越野車設計

侯杰

2011年09月22日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家技術(shù)設計] 套用一句廣告詞“不是所有吉普都叫JEEP”,，對于現(xiàn)今市面上最火的SUV，我們要說,，不是所有SUV都是越野車,，一款真正能爬山涉水,、讓你從高原戈壁全身而退的越野車到底需要怎樣的設計,？可靠性從何而來,？那就從豐田陸巡（也就是現(xiàn)在的蘭德酷路澤，但是LC70系列并未官方正式引入,，因此我們在本文中還是沿用了那個經(jīng)典的稱謂陸地巡洋艦）家族中最純粹的硬派越野車——LC76的一些設計細節(jié)說起吧,。

● 平整而扎實的底盤是通過性的良好保障

　　作為越野車,，首要的是要有一個強悍的底盤,，不然一次跳躍就有可能折斷半軸或者懸架的部件，把你撂在路上動彈不得,，同時前后杠,、側(cè)踏板的設計也要為車輛的接近、離去角和通過角考慮,，此外,，底盤也要盡可能平整，比如消聲器、拖車鉤等位置不能過于靠下,，否則它們就有可能成為越野時的薄弱環(huán)節(jié),。LC76除開五門版本導致后懸較長，而影響了離去角之外,，在這些環(huán)節(jié)幾乎可以說是無懈可擊,，它不但采用了現(xiàn)在越發(fā)少見的前后硬軸懸掛，同時底盤部件都得到了良好保護,。