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當(dāng)前位置:首頁(yè) 技術(shù)設(shè)計(jì) 拆解分析 正文

這個(gè)可以有!六款車(chē)型前后防撞梁調(diào)查

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廣汽豐田 E’Z逸致

豐田 廣汽豐田 E’Z逸致 2011款 180G 豪華多功能版

  廣汽豐田E’Z逸致是近期推出的一款家用MPV車(chē)型,,它擁有寬敞的乘坐空間和7座的布局設(shè)計(jì),,配置方面也不錯(cuò)。日系的家用車(chē)型經(jīng)常會(huì)有在防撞梁處縮水的現(xiàn)象,,而E’Z逸致的表現(xiàn)如何呢?我們拆開(kāi)了它的保險(xiǎn)杠,。

豐田 廣汽豐田 E’Z逸致 2011款 200V 至尊導(dǎo)航版

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  逸致的前防撞梁與保險(xiǎn)杠之間有普通塑料泡沫作為填充,,防撞梁采用單片鋼結(jié)構(gòu),厚度一般,也沒(méi)有采用輥壓成型等加強(qiáng)結(jié)構(gòu),,相比上述幾款車(chē)型偏單薄,,但低速吸能盒較長(zhǎng),一定程度上能緩解防撞梁比較薄弱的特性,。

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  它并沒(méi)有因?yàn)楣?jié)省成本而省去后防撞梁,,保護(hù)面積其實(shí)還不錯(cuò),標(biāo)準(zhǔn)的可拆卸吸能盒結(jié)構(gòu)也說(shuō)明這是近幾年誕生的車(chē)型,,不過(guò)它也存在鋼板略薄的“特征”,。盡管這不能直接代表鋼梁強(qiáng)度,但拆開(kāi)時(shí)給人的感覺(jué)的確是沒(méi)有上述歐洲車(chē)型厚重,。

進(jìn)口奧迪 A3

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A3 2012款 Sportback 1.8T 豪華型

  奧迪A3屬于比較小資和小眾的車(chē)型,,原裝進(jìn)口的它售價(jià)也不低,我知道買(mǎi)奧迪的人肯定也不會(huì)懷疑它的安全性,。我們此次拆開(kāi)它的原因之一也是為了驗(yàn)證下防撞梁是否真的也會(huì)比較優(yōu)秀,。請(qǐng)往下看。

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A3 2012款 Sportback 1.8T 尊貴型

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  奧迪A3的前后防撞梁都采用了鋁合金材質(zhì),,對(duì)減輕車(chē)輛的自重起到積極作用,。前防撞梁采用環(huán)形結(jié)構(gòu),,碰撞面的面積較大,,防撞梁本身有明顯的褶皺區(qū)域。就設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō),,它與東風(fēng)雪鐵龍C5比較相似,。

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  后防撞梁做得尤其強(qiáng)大,因?yàn)?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">兩廂車(chē)型在追尾時(shí)沒(méi)有尾巴作為緩沖,,因此從某種意義上講防撞梁的功能越發(fā)有用,。奧迪A3的后防撞梁采用更加堅(jiān)固的田字形的結(jié)構(gòu),無(wú)論結(jié)構(gòu)上還是厚度上都比前面的防撞梁優(yōu)秀,。這似乎已經(jīng)可以證明一分錢(qián)一分貨的道理,,每天執(zhí)著于防撞梁無(wú)用論的朋友也可以略微收斂一些了。

總結(jié)

  還是那句話,,車(chē)輛的安全性是一個(gè)綜合體系,,我們要正確認(rèn)識(shí)防撞梁,不要神化它的作用,,我們的拆解也只是給大家一個(gè)展示而已,,安全駕駛最重要的還是在于人去掌握。不過(guò),,防撞梁畢竟還有作用的,,它應(yīng)該作為任何車(chē)輛必須裝備,而不是去討論它有沒(méi)有。今天的6款車(chē)型中,,除了第八代索納塔尾部為玻璃鋼材質(zhì)的防撞梁外,,其余車(chē)型都為金屬結(jié)構(gòu),而它們的好與不好,,通過(guò)今天的圖片大家心里應(yīng)該也大致有了個(gè)底了吧,。(文/圖 汽車(chē)之家 孫濤 助理/張可 苑璐)


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