意式家常小土豆 經(jīng)典車型之菲亞特126P
[汽車之家 技術(shù)設(shè)計] 在私家車剛進入中國尋常百姓家的20世紀(jì)80年代,，有那么一款來自東歐的小車,，雖然它時不時鬧點小脾氣,，但是卻滿足了不少家庭的汽車夢想,，它有好些昵稱——大頭鞋,、小土豆,，足見大家對它的喜愛之情,，這就是今天的主角——菲亞特126P。
點擊查看其它經(jīng)典設(shè)計系列文章：
● 126P的前世今生
說到126P,，就不得不提兩款車,，一款是擁有悠久歷史的菲亞特500，另外一款就是基于菲亞特500技術(shù)基礎(chǔ)衍生的菲亞特126,，后者正是126P的意大利原版,，而126P則是由波蘭獲得生產(chǎn)許可證之后打造的126車型，全稱是Polski Fiat 126p,。相比126,，126P的底盤更高，尾部格柵和前轉(zhuǎn)向燈罩顏色也做了改動,。
126P從1973年開始量產(chǎn),，至1996年停產(chǎn)時為止共生產(chǎn)約380萬輛，其用戶更是遍布世界各地,，包括以FSM Niki的名稱出口到澳大利亞,。而中國在20世紀(jì)80年代中后期從波蘭進口了約3萬輛。時至今日,，由于配件和維修保養(yǎng)方面的困難,，還能上路的126P已經(jīng)寥寥無幾，基本都成為車友的藏品,。
國內(nèi)車友收藏的126P通常比較忠于原廠狀態(tài),，重點在于車身和內(nèi)飾的完整程度，而國外尤其是東歐的很多車友則對自己手里的126P進行了大膽的改裝,，不管是剪刀門還是改成敞篷車,，都讓這款家用小車煥發(fā)出與眾不同的光芒。
在這個時期,，也有一些和菲亞特126頗有淵源的車型,，比如菲亞特133、西雅特133,，不過它們的名氣和影響力都沒126來得響亮,。
加載中
好評理由：
差評理由：