比亞迪的車載網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)i其實(shí)由來已久，距離比亞迪開發(fā)車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的消息傳出到今天已經(jīng)有近1年的時(shí)間,，隨著準(zhǔn)備工作的陸續(xù)完善，這套系統(tǒng)終于被展現(xiàn)在大家面前,，我們也得以在第一時(shí)間短暫體驗(yàn)了其部分功能及特性,。比亞迪在“車聯(lián)網(wǎng)”技術(shù)已經(jīng)廣泛普及的今天,，是否能依靠自己獨(dú)特的IT背景交出一份不一樣的答卷？
● 主要功能--集主流之大成
還是讓我們先從最基本的功能開始說起,，如果你手上有一份比亞迪“車載網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)i”的功能清單,，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它與目前合資品牌的車載網(wǎng)絡(luò)通訊系統(tǒng)大同小異。比亞迪將它的技術(shù)總結(jié)為“i·安全,、i·效率,、i·樂享、i·無限”四大設(shè)計(jì)理念,。目前這套系統(tǒng)搭載于e6車型上進(jìn)行驗(yàn)證和試驗(yàn),，未來會(huì)搭載到代號(hào)為6B的全新中型車上。
『代號(hào)6B的比亞迪全新中型車也將搭載比亞迪車載網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)技術(shù)』
比亞迪的這套系統(tǒng)集合了目前各類車載網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)技術(shù)的特點(diǎn),，它像安吉星一樣更多地“滲透”到了車輛總線系統(tǒng)當(dāng)中,，支持車輛的遠(yuǎn)程控制，用戶既可以通過指定電話委托話務(wù)員進(jìn)行遠(yuǎn)程控制,，還可以通過比亞迪自行開發(fā)的安卓/蘋果客戶端直接控制車輛的中控鎖,、空調(diào)系統(tǒng)。比亞迪自建了呼叫中心,，提供話務(wù)員服務(wù),，可以幫助用戶完成導(dǎo)航目的地設(shè)定、緊急求援和資訊服務(wù),。此外,，用戶可以通過互聯(lián)網(wǎng)下載應(yīng)用和音樂等，為這個(gè)平臺(tái)提供了很好的擴(kuò)展性,。
● “云”技術(shù)是亮點(diǎn)--響應(yīng)速度尚可
比亞迪很時(shí)髦的為自己的技術(shù)加上了一個(gè)“云”字,，“云鑰匙”和“云控制”其實(shí)都是指在手機(jī)客戶端上進(jìn)行遠(yuǎn)程控制的功能。一方面可以不受距離的限制（地球范圍內(nèi),，有手機(jī)網(wǎng)絡(luò)信號(hào)）對(duì)車鎖,、空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行控制，另一方面在車輛被盜時(shí)或者忘記車輛停放位置時(shí)（比如酒后打車回家,，第二天想不起來車放哪里了）進(jìn)行車輛定位,，依靠手機(jī)找到車輛位置。
對(duì)于遠(yuǎn)程控制,，人們比較關(guān)心的問題是響應(yīng)速度如何,，我們之前曾經(jīng)就對(duì)其它車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的遠(yuǎn)程控制做過試驗(yàn)，一項(xiàng)“遠(yuǎn)程開鎖”的執(zhí)行就用去了超過3分鐘的等待時(shí)間,。我們?cè)隗w驗(yàn)比亞迪客戶端遠(yuǎn)程操作功能的時(shí)候,，特意體驗(yàn)了一下它的響應(yīng)時(shí)間,，多次遠(yuǎn)程開鎖的時(shí)間都在2分鐘左右,，這樣的延遲在目前來看,，速度并不慢。
由于比亞迪e6采用電動(dòng)空調(diào),，因此可通過遠(yuǎn)程遙控單獨(dú)開啟,，電池在電量較低時(shí)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉空調(diào)以保證有足夠的電量啟動(dòng)和行駛，空調(diào)開啟的延遲時(shí)間也在2分鐘左右,。用戶還可以通過手機(jī)直觀的看到車輛的剩余電量等信息,。
