從礦石到產(chǎn)品 鍛造鎂合金輪圈生產(chǎn)揭秘
鎂的特性/鎂礦開采
[汽車之家 技術(shù)] 更輕的輪圈意味著車輛可以獲得更優(yōu)的加速、剎車性能以及燃油經(jīng)濟(jì)性,，所以人們始終在追求車輪的輕量化,。而通過使用比鋁更輕的鎂合金材料就不失為很好的解決方案，但是針對(duì)鎂的金屬特性,，要想將其制造成輪圈,，背后也存在著諸多技術(shù)難題需要一一攻克。
在《關(guān)乎車輛的舒適與操控 解析簧下質(zhì)量》一文中，我提到簧下質(zhì)量的減輕可以提升車輛相應(yīng)的行駛性能,，同時(shí)在節(jié)能減排的大趨勢(shì)下,，更輕的輪圈（輪圈算做簧下質(zhì)量的一部分）可以一定程度上提高車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性，可見降低簧下質(zhì)量的重要性是不言而喻的,，而鍛造鎂合金輪圈就恰好迎合了現(xiàn)今輕量化的需求,。借助這次走訪、參觀銀光鎂業(yè)集團(tuán)的契機(jī),，我將為大家展示鎂礦石是如何經(jīng)過一道道工序,，最終成為美觀、實(shí)用的鎂合金輪圈的,。
鎂礦的冶煉和精煉
合金/鍛造
微弧氧化工藝
寶馬經(jīng)典的自然吸氣式直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)N52就采用了鎂鋁合金缸體,，其也存在著電化學(xué)腐蝕的問題，有興趣的朋友請(qǐng)點(diǎn)擊《其實(shí)已退役 寶馬鎂鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)的秘密》,。
相關(guān)鏈接：
點(diǎn)擊查看更多工廠揭秘的文章
//zphnet8.com/17534/0/1/conjunction.html
● 汽車技術(shù)很難懂,？汽車設(shè)計(jì)太遙遠(yuǎn)？誰說的,？這些內(nèi)容也可以很有趣,！
>>想了解更多汽車知識(shí)成為達(dá)人？一起去汽車之家科技看看,！<<
點(diǎn)擊進(jìn)入上海車展專題>>
加載中
好評(píng)理由：
差評(píng)理由：