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當(dāng)前位置:首頁 技術(shù)設(shè)計(jì) 技術(shù)體驗(yàn) 正文

前瞻2020年的汽車生活 解讀e-Bee概念車

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電子技術(shù)

  e-Bee概念車的電子技術(shù)主要從乘客界面,、駕駛界面以及多媒體信息娛樂系統(tǒng)等方面進(jìn)行體現(xiàn)。首先,,為了讓車內(nèi)所有乘員都能享有專屬的體驗(yàn),,所以每個乘客區(qū)域都可以單獨(dú)對多媒體以及乘車舒適性功能進(jìn)行控制,同時每個乘員的頭枕都是一個單獨(dú)的揚(yáng)聲器,。在車上不但可以實(shí)現(xiàn)無線上網(wǎng)功能,,還能實(shí)現(xiàn)車載無線充電。

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  在駕駛界面,,e-Bee概念車與傳統(tǒng)車輛有很大不同的是那幾塊液晶儀表,。中間用于顯示導(dǎo)航信息,左側(cè)小屏幕用于對車輛燈光以及一些車輛功能進(jìn)行控制,,右側(cè)儀表用來控制信息娛樂系統(tǒng),。在中控臺的位置還有一個抬頭顯示裝置,可以提供車速等駕駛信息。

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  位于中控臺的位置還設(shè)計(jì)了一道信息屏幕,,通過這種較為強(qiáng)烈的視覺信號可以顯示車輛狀態(tài)以及提醒駕駛員車輛可能會發(fā)生的狀況,。

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空調(diào)系統(tǒng)

  e-Bee概念車的空調(diào)是偉世通專門為電動車以及混合動力車型開發(fā)的一套具有高集成度的系統(tǒng),前面提到,,e-Bee概念車中控臺的空間得以大幅縮減,,就是因?yàn)閷⑵胀ㄜ囕v蒸發(fā)器、鼓風(fēng)機(jī)等部件全部集成在發(fā)動機(jī)艙處,。

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  此外電動壓縮機(jī)可以同時實(shí)現(xiàn)制冷和制熱的功能,,其內(nèi)部集成了壓縮機(jī)、電動機(jī)(用于驅(qū)動壓縮機(jī))以及逆變器(用于穩(wěn)定輸出至電動機(jī)的電壓),,這種高度集成使其更容易地布置在車輛所需要的安放位置。

總結(jié):

  體驗(yàn)下來,,e-Bee概念車的確夠炫,、夠酷:環(huán)保可再生內(nèi)飾彰顯了車主的一種低碳生活理念,;專屬的操作可以讓每位乘員都享受到VIP的個性化體驗(yàn),;簡潔、清晰的駕駛界面讓駕駛者更加輕松愜意,�,?傊袁F(xiàn)在眼光來看,,未來的汽車生活已然讓我砰然心動,。不過,類似于觸屏的功能操作以及位于車頂?shù)那芭艢饽沂欠窨梢哉嬲_保行車,、碰撞的安全性依然值得商榷,,所以有必要加以改進(jìn)和完善。顯然,,2020年離我們并不遙遠(yuǎn),。(文/汽車之家 馮景毅)


汽車技術(shù)很難懂?汽車設(shè)計(jì)太遙遠(yuǎn),?誰說的,?這些內(nèi)容也可以很有趣!

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