[汽車之家 技術]  近日,，來自美國的汽車零部件企業(yè)——偉世通，首次在亞洲亮相了一款名為e-Bee的概念車,，該車通過創(chuàng)新的設計理念前瞻性地向我們展示了基于2020年的汽車生活藍圖,。

　　這臺e-Bee概念車以日產聆風（LEAF）為基礎，采用電力驅動,。由于偉世通是一家汽車零部件企業(yè),，所以車輛本身（包括車身結構以及動力系統(tǒng)）不是它主要展示的部分，而更多的是要借助車輛這個載體來展示內飾,、車載多媒體以及靈活和智能化方面的前瞻設計理念,。

　　基于此，e-Bee概念車主要包括內飾,、電子以及空調系統(tǒng)三大技術,。

● 內飾

　　首先,，作為未來的車輛，環(huán)保是不容忽視的,，不但內飾材料要對人體無害,，同時材料在生產制造環(huán)節(jié)也要盡可能的環(huán)保節(jié)能，而且材料最終是可再生循環(huán)的,。

　　在車內空間結構的設計上,，可以看到e-Bee概念車省去了原本中控臺所占去的空間（怎么省下的后面會提到），這樣副駕駛員就有了更大的空間,。

　　e-Bee概念車的車內設計了多個功能性的模塊,，包括有水杯架、充電裝置,、耳機架等,，它們可以根據乘員的需要擺放在副駕駛的前方、中央滑軌以及座椅靠背的位置,，不過需要說明的是,，由于副駕駛前方的區(qū)域用來放置功能性模塊，所以前排乘客氣囊是從車頂向下彈出的,，這與普通車輛有很大不同,。

　　此外，車內炫彩的氛圍燈可以隨意變化以提供車內人員不同的心情感受,。目前,，e-Bee概念車根據中國、美國以及歐洲的不同用戶群體提供了三種內飾設計方案,，同時可以通過與主機廠合作開發(fā)更加個性化的內飾定制方案,。

● 電子技術

　　e-Bee概念車的電子技術主要從乘客界面、駕駛界面以及多媒體信息娛樂系統(tǒng)等方面進行體現,。首先,，為了讓車內所有乘員都能享有專屬的體驗，所以每個乘客區(qū)域都可以單獨對多媒體以及乘車舒適性功能進行控制,，同時每個乘員的頭枕都是一個單獨的揚聲器,。在車上不但可以實現無線上網功能，還能實現車載無線充電,。

　　在駕駛界面,，e-Bee概念車與傳統(tǒng)車輛有很大不同的是那幾塊液晶儀表。中間用于顯示導航信息,，左側小屏幕用于對車輛燈光以及一些車輛功能進行控制,，右側儀表用來控制信息娛樂系統(tǒng)。在中控臺的位置還有一個抬頭顯示裝置,，可以提供車速等駕駛信息,。

　　位于中控臺的位置還設計了一道信息屏幕,，通過這種較為強烈的視覺信號可以顯示車輛狀態(tài)以及提醒駕駛員車輛可能會發(fā)生的狀況。

● 空調系統(tǒng)

　　e-Bee概念車的空調是偉世通專門為電動車以及混合動力車型開發(fā)的一套具有高集成度的系統(tǒng),，前面提到,，e-Bee概念車中控臺的空間得以大幅縮減，就是因為將普通車輛蒸發(fā)器,、鼓風機等部件全部集成在發(fā)動機艙處,。

　　此外電動壓縮機可以同時實現制冷和制熱的功能，其內部集成了壓縮機,、電動機（用于驅動壓縮機）以及逆變器（用于穩(wěn)定輸出至電動機的電壓）,，這種高度集成使其更容易地布置在車輛所需要的安放位置。

總結：

　　體驗下來,，e-Bee概念車的確夠炫,、夠酷：環(huán)保可再生內飾彰顯了車主的一種低碳生活理念,；專屬的操作可以讓每位乘員都享受到VIP的個性化體驗；簡潔,、清晰的駕駛界面讓駕駛者更加輕松愜意,。總之,，以現在眼光來看,，未來的汽車生活已然讓我砰然心動。不過,，類似于觸屏的功能操作以及位于車頂的前排氣囊是否可以真正確保行車,、碰撞的安全性依然值得商榷，所以有必要加以改進和完善,。顯然,，2020年離我們并不遙遠。（文/汽車之家 馮景毅）

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