● 部分總裝線參觀
編輯總結(jié):
通過這次參觀可以看出,憑借著老款騏達(dá)平臺以及日產(chǎn)現(xiàn)有的生產(chǎn)線,廠家對于啟辰的品質(zhì)表現(xiàn)得十分自信,。然而,很多車迷依舊認(rèn)為現(xiàn)在的啟辰并不能完全算作自主品牌,,原因就是其過于依賴現(xiàn)有的合資技術(shù),,自身技術(shù)開發(fā)的成分不高。我個人也認(rèn)為,,僅僅依靠合資品牌的剩余技術(shù)換標(biāo)開發(fā)并不是自主品牌應(yīng)該走的路線,,但是由于成立時間很短,對于啟辰我們需要在觀察中給予一些寬容的空間,。畢竟,以目前生產(chǎn)線的水平和質(zhì)量管控體系來看,,相比于民營自主品牌,,啟辰算是站在了巨人的肩膀上,而之后是否可以作為真正的自主品牌被大眾所認(rèn)可,,還要看其自身對于“自主”的理解和行動了,。(圖/文 汽車之家 張戈)
● 汽車技術(shù)很難懂,?汽車設(shè)計太遙遠(yuǎn)?誰說的,?這些內(nèi)容也可以很有趣,!
好評理由:
差評理由: