新老捷達(dá)誕生地一汽-大眾成都工廠參觀

唐朝

2013年07月11日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

少見的防撞梁與水箱框架先拼合

　　[汽車之家技術(shù)] 捷達(dá)這個(gè)名字對(duì)于中國人來說絕不僅僅是車型的名字,，它更承載著許多像我一樣的80后的回憶。相信大多數(shù)人都沒有機(jī)會(huì)到捷達(dá)的“娘家”瞅瞅,，沒關(guān)系,，這次我們帶您前往的一汽-大眾成都工廠可以說是新老捷達(dá)的“娘家”,，最后一次改款的老捷達(dá)和剛推出的新捷達(dá)都產(chǎn)自這里。

底盤車身合拼工序

大眾一汽-大眾捷達(dá)2013款 1.6L 手動(dòng)豪華型

全文總結(jié)：

　　新老捷達(dá)制造過程延續(xù)就像是它僅僅沿用老車名的做法一樣,，僅僅是在同一個(gè)廠房生產(chǎn)而已,。這條新的生產(chǎn)線在布局上同現(xiàn)在大多數(shù)車企生產(chǎn)線十分相似，一體式的底盤總成傳送機(jī),、將防撞梁與水箱框架率先組裝等做法又體現(xiàn)出了其自己的特色,，我們希望未來有機(jī)會(huì)進(jìn)入這間工廠深入?yún)⒂^。（文/圖汽車之家唐朝）

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● 汽車技術(shù)很難懂,？汽車設(shè)計(jì)太遙遠(yuǎn),？誰說的？這些內(nèi)容也可以很有趣,！

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評(píng)測(cè)編輯-侯云峰：	同價(jià)位可選的車型還有很多,，包括不少中國品牌車型,，但我更看重動(dòng)力系統(tǒng)的匹配以及駕駛感受,，在這方面還是捷達(dá)做的更好。
評(píng)測(cè)編輯-張可：	一款車堅(jiān)持這么多年確實(shí)不容易,，每年都還有很好的銷量也證明了消費(fèi)者對(duì)它的認(rèn)可,，想買的朋友買低配手動(dòng)就好了。
評(píng)測(cè)編輯-于晗：	我知道很多人看不上捷達(dá),，覺得它技術(shù)老,、配置低，這點(diǎn)我承認(rèn),，但開起來的感覺它真比同價(jià)位大多數(shù)競(jìng)品更好,。

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評(píng)測(cè)編輯-梁巍：	之前我們?cè)?jīng)測(cè)試過新桑塔納,，現(xiàn)在面對(duì)新捷達(dá)我不知道應(yīng)該再說些什么了,，每一個(gè)細(xì)節(jié)大家都已經(jīng)很熟悉了，可不知道為什么,，新捷達(dá)的性能測(cè)試成績(jī)要比新桑塔納慢了不少,，或許是大眾集團(tuán)給兩款產(chǎn)品特意做的差異化處理吧，我們只能這么理解了,。另外,，如果說作為一款入門級(jí)的車型，新捷達(dá)還是有些貴了,，有些優(yōu)惠會(huì)更劃算,，可以再等等。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	終于把新捷達(dá)給測(cè)試了,。大眾造出這么一大批整齊劃一,、毫無個(gè)性的正規(guī)軍來打仗，很會(huì)做生意,。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	對(duì)于大眾這些千篇一律的家用車家族已經(jīng)無話可說,，它不會(huì)讓你失望，但也絕不會(huì)給你任何驚喜,，就這樣,。

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