品質(zhì)靠細(xì)節(jié)得以提高 揭秘吉利成都工廠
編輯總結(jié)：
主流的設(shè)備幾乎占據(jù)了所有的重要生產(chǎn)工位,，例如,，沖壓車間的半封閉式自動(dòng)沖壓線、焊裝車間的主焊線,、總裝車間的風(fēng)擋玻璃涂膠工位等等,，ABB為吉利成都工廠提供了自動(dòng)化生產(chǎn)的解決方案，不過(guò),，在與相關(guān)負(fù)責(zé)人的溝通過(guò)程中,，他也向我們發(fā)了幾句牢騷，內(nèi)容主要涉及了ABB機(jī)器人在售后方面的一些問(wèn)題,，與KUKA不同,，ABB采用了明碼標(biāo)價(jià)的服務(wù)體系，而且在服務(wù)方面也不如KUKA周到,，當(dāng)設(shè)備需要調(diào)試時(shí),，不高的工作效率往往會(huì)影響到車間的生產(chǎn)。
在生產(chǎn)線的編排方面,，這座工廠還是有著很大的提升空間,。沖壓車間在自動(dòng)化程度環(huán)節(jié)可以再進(jìn)行改進(jìn)，事實(shí)上,，它們也有了這樣的打算,，目前所使用的模具就具備自動(dòng)換模的功能，一旦生產(chǎn)線改造后即無(wú)需調(diào)整即可投入使用,。在總裝車間,，由于車間面積不大，因此,，不得不省去幾條分裝線,，例如，儀表分裝線,、車門(mén)分裝線,、后減振器彈簧也可以在分裝線上進(jìn)行裝配,，這對(duì)于整體工作效率會(huì)有一定影響。
不管怎樣,，這一趟下來(lái)還是發(fā)現(xiàn)了不少值得稱道的細(xì)節(jié),，給我印象最深的是在車身進(jìn)入涂裝車間之前裝配在車底副車架安裝孔位的螺栓，它可以避免涂裝工作影響到孔位內(nèi)部的螺紋,，以此確保副車架的緊固力矩,。另外，女性員工在一些關(guān)鍵的工位也發(fā)揮著極高的作用,。
吉利人希望通過(guò)培養(yǎng)精益思想的人員和精益的流程來(lái)提供給客戶更精益的產(chǎn)品,，現(xiàn)在，他們正在朝著這個(gè)方向不斷努力著,。（圖/文 汽車之家 李博旭）
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