[汽車之家 技術(shù)]  從我們此前走過的幾家自主品牌廠商的工廠來看,，無論是在整體環(huán)境方面,，還是在重要工位的設備環(huán)節(jié),，它們的平均水平基本與大多數(shù)合資自主品牌的工廠處在一個階段,�,；�礎條件的完善是保證制造品質(zhì)的必要一環(huán),，但這絕不是提高產(chǎn)品品質(zhì)的全部，細節(jié)上的把控也能說明一些問題,。今天,，我們來看看吉利成都工廠。

編輯總結(jié)：

　　主流的設備幾乎占據(jù)了所有的重要生產(chǎn)工位,，例如，沖壓車間的半封閉式自動沖壓線,、焊裝車間的主焊線,、總裝車間的風擋玻璃涂膠工位等等，ABB為吉利成都工廠提供了自動化生產(chǎn)的解決方案,，不過,，在與相關(guān)負責人的溝通過程中，他也向我們發(fā)了幾句牢騷,，內(nèi)容主要涉及了ABB機器人在售后方面的一些問題,，與KUKA不同，ABB采用了明碼標價的服務體系,，而且在服務方面也不如KUKA周到,，當設備需要調(diào)試時，不高的工作效率往往會影響到車間的生產(chǎn),。

　　在生產(chǎn)線的編排方面,，這座工廠還是有著很大的提升空間。沖壓車間在自動化程度環(huán)節(jié)可以再進行改進,，事實上,，它們也有了這樣的打算，目前所使用的模具就具備自動換模的功能,，一旦生產(chǎn)線改造后即無需調(diào)整即可投入使用,。在總裝車間，由于車間面積不大,，因此，不得不省去幾條分裝線,，例如,，儀表分裝線、車門分裝線,、后減振器彈簧也可以在分裝線上進行裝配,，這對于整體工作效率會有一定影響,。

　　不管怎樣，這一趟下來還是發(fā)現(xiàn)了不少值得稱道的細節(jié),，給我印象最深的是在車身進入涂裝車間之前裝配在車底副車架安裝孔位的螺栓,，它可以避免涂裝工作影響到孔位內(nèi)部的螺紋，以此確保副車架的緊固力矩,。另外,，女性員工在一些關(guān)鍵的工位也發(fā)揮著極高的作用。

　　吉利人希望通過培養(yǎng)精益思想的人員和精益的流程來提供給客戶更精益的產(chǎn)品,，現(xiàn)在,，他們正在朝著這個方向不斷努力著。（圖/文 汽車之家 李博旭）

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