神秘禁區(qū) 揭秘世界知名試車場(亞洲篇)
地點：北京通州地區(qū)
所屬公司：交通部
占地面積：不詳
設(shè)施：該試車場建于1998年,，最外圈為高環(huán)跑道,，場內(nèi)擁有搓板路,、卵石路,、高速路,、坡路,、山路等整車測試路面,，此外尾氣排放、發(fā)動機性能,、碰撞安全等專業(yè)試驗也可在這里進行,。
『外圈的高速環(huán)道』
地點：吉林省長春市郊外
所屬公司：一汽
占地面積：不詳
設(shè)施：該試車場包括4公里長的高環(huán)跑道以及由18種路面組成的可靠性試驗路，其總長為8436米,，綜合性能試驗路段總長2437米,。該試車場也是我國具有寒帶氣候特點的車輛試驗基地。
『外圈的高速環(huán)道』
地點：河北省徐水縣
所屬公司：長城汽車
占地面積：不詳
設(shè)施：徐水試車場是長城汽車在建的一個項目,，目前外部的高環(huán)跑道已完工,，其分為三個車道，總長約7公里,，最高設(shè)計時速240km/h,。場內(nèi)的多種操控性能綜合試驗路段還在建設(shè)，預計2014年全部完工,，編輯在今年乘坐哈弗車型在外圈的高速環(huán)道也進行了相應的體驗,。
總結(jié)：
結(jié)合上篇文章來看,，作為汽車工業(yè)十分發(fā)達的日本和韓國，在本土建造的試車場的面積通常都不是很大,，特別是相比于在北美地區(qū)所建的試車場,，這也與其國土面積狹小、人口眾多有很大關(guān)系,。中國作為一個快速發(fā)展的汽車市場,，各大汽車廠商已經(jīng)紛紛在中國建廠，同時一些研發(fā)測試的項目也在向國內(nèi)遷移,，再加上本土的自主品牌,，所以未來大大小小的試車場也會越來越多。（編譯/整理 馮景毅）
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