[汽車之家 設(shè)計(jì)殿堂]  中國(guó)市場(chǎng)的重要程度是任何車企都無(wú)法回避的事實(shí)，不過(guò)廣袤的地域,、不同的風(fēng)俗習(xí)慣讓人們擁有不同的審美標(biāo)準(zhǔn),，車企為了面對(duì)這些問(wèn)題總會(huì)進(jìn)行極為廣泛的市場(chǎng)調(diào)研，不過(guò)眾口難調(diào)這個(gè)問(wèn)題似乎仍未根治。很多經(jīng)過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)市場(chǎng)調(diào)查設(shè)計(jì)出的車型卻并未取得想象中的成功,，反而是入門車型“克隆”高端車型設(shè)計(jì)元素這種看似“愚蠢”的設(shè)計(jì)方法屢試不爽,。難道車型設(shè)計(jì)真的只是克隆高級(jí)車型這么容易？讓我們看看通用別克給出的答案,。

誰(shuí)為我們揭秘,？

　　這次揭秘通用設(shè)計(jì)的人不僅對(duì)通用產(chǎn)品十分了解，并且還對(duì)中華文化尤其是國(guó)人喜好有深刻的了解,，他就是梁林虎,。在他的名片上印著眾多頭銜，去繁為簡(jiǎn)后您可以理解為他是通用全球技術(shù)平臺(tái)中國(guó)地區(qū)唯一成員,，所有通用集團(tuán)尤其是別克品牌進(jìn)入中國(guó)的產(chǎn)品是否符合國(guó)人喜好都由他說(shuō)了算,，GL8陸尊、君越,、林蔭大道以及昂科拉都是他和他團(tuán)隊(duì)的“結(jié)晶”,。

　　對(duì)于“克隆”是不是解決眾口難調(diào)這個(gè)問(wèn)題的方法，梁林虎笑而不語(yǔ),。他拿來(lái)一款我們熟悉的車型做了例子,，它就是別克昂科拉。這款小型SUV去年共銷售了54350輛,，其中1月以及11月均銷售超過(guò)7000輛,，很多人都表示昂科拉身上有那么一股別克品牌中大型SUV昂科雷的味道，難道它也是“克隆”的產(chǎn)物,？梁林虎的答案是并非如此,，他為我們透露了一些設(shè)計(jì)昂科拉ENCORE（下文簡(jiǎn)稱昂科拉）時(shí)的小秘密。

車型設(shè)計(jì)難點(diǎn)之完全沒(méi)有“前車之鑒”

　　昂科拉設(shè)計(jì)難點(diǎn)之一就是沒(méi)有“前車之鑒”,，也就是別克在此前并沒(méi)有小型SUV的設(shè)計(jì)先河,。所有的設(shè)計(jì)、研發(fā)工作用摸著石頭過(guò)河形容再適合不過(guò),，既然沒(méi)有小型SUV的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),，那借鑒下更高級(jí)別的SUV似乎是個(gè)不錯(cuò)的主意。制定了這樣的設(shè)計(jì)思路后,，別克品牌的中大型SUV昂科雷自然而然就成為了最佳的借鑒對(duì)象,。

車型設(shè)計(jì)難點(diǎn)之如何營(yíng)造SUV飽滿的感覺(jué)

　　人們喜歡SUV的原因千差萬(wàn)別，但外形健碩一定是博得最多人青睞的理由,，昂科拉的外形設(shè)計(jì)同樣要營(yíng)造這種感覺(jué),，所以雖然已經(jīng)確定了借鑒的對(duì)象，不過(guò)設(shè)計(jì)師們?cè)谶M(jìn)行時(shí)很快便碰到了另一個(gè)問(wèn)題,，那就是昂科雷是一款中大型SUV,，其從視覺(jué)大小上就可以不費(fèi)吹灰之力給人以龐大的感受,，而車型定位僅僅是小型SUV的昂科拉則因車身尺寸上天生處于弱勢(shì)。不過(guò)這難不倒設(shè)計(jì)師,，他們還有秘密武器,。

車型設(shè)計(jì)難點(diǎn)之家族化設(shè)計(jì)

　　在解決昂科拉車身造型問(wèn)題后，擺在設(shè)計(jì)師眼前的問(wèn)題就是如何讓昂科拉傳承別克品牌家族化設(shè)計(jì)了,。家族化設(shè)計(jì)可謂近年來(lái)汽車設(shè)計(jì)的趨勢(shì),，無(wú)論是一個(gè)品牌的入門車型還是旗艦車型，它們的身上總會(huì)有某些相似的元素,，這樣的設(shè)計(jì)方式會(huì)加強(qiáng)品牌的辨識(shí)度,，并且讓購(gòu)買入門級(jí)別車型的人們心中產(chǎn)生購(gòu)買了高級(jí)車型一樣的滿足感，通俗點(diǎn)講就是花小錢獲得更高級(jí)別車型的外觀,、內(nèi)飾風(fēng)格，甚至不仔細(xì)看根本無(wú)法分別,，這樣的設(shè)計(jì)手法絕對(duì)符合我國(guó)市場(chǎng)需求,，這招不少車企都在使用，而且屢試不爽,。

全文總結(jié)：

　　相信看到這里您一定明白了,，一款在全球銷售的車型本來(lái)設(shè)計(jì)起來(lái)就不容易，既要滿足全球各個(gè)地區(qū)人們的共同喜好,，還要根據(jù)各地區(qū)人們的不同需求,、審美在細(xì)節(jié)方面加以改變。昂科拉正是這樣一款車型,，它在歐洲有一個(gè)“遠(yuǎn)房親戚”叫歐寶Mokka（摩卡）,，針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)，設(shè)計(jì)師為它選擇了我們熟悉的直瀑式進(jìn)氣格柵,、通過(guò)線條營(yíng)造更為寬大的視覺(jué)效果等等手法,，讓這杯“摩卡”更符合我們的“口味”。其中神似昂科雷的設(shè)計(jì)手法看似是設(shè)計(jì)師“不負(fù)責(zé)任的偷懶”,，實(shí)則是深刻揣摩我們喜好的有的放矢,，這也是眾口不再難調(diào)的“秘方”。（文/圖 汽車之家 唐朝）

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