[汽車(chē)之家 設(shè)計(jì)殿堂]  民間有句俗話叫“創(chuàng)業(yè)容易守業(yè)難”,，意為相比白手起家建立一項(xiàng)事業(yè),，如何在日后將其經(jīng)營(yíng)好更難,，這個(gè)道理放在經(jīng)典英倫品牌路虎上同樣合適,。在漫長(zhǎng)的歲月中攬勝,、發(fā)現(xiàn),、衛(wèi)士這三個(gè)經(jīng)典的車(chē)系均有各自經(jīng)典造型,。如何將經(jīng)典更好的延續(xù)下去，并且融入最新的設(shè)計(jì)元素絕非一件易事,。不久前落幕的北京車(chē)展上,，路虎展臺(tái)上那輛橙色涂裝的發(fā)現(xiàn) Vision就代表著未來(lái)路虎品牌發(fā)現(xiàn)家族的設(shè)計(jì)趨勢(shì)，正好其外觀,、內(nèi)飾設(shè)計(jì)師都在,，那就讓他們聊聊如何解決傳承與發(fā)展的問(wèn)題吧。

● 設(shè)計(jì)師介紹

　　在正式進(jìn)行外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)介紹前,，還是讓我們認(rèn)識(shí)下兩位設(shè)計(jì)師,。他們分別是外觀設(shè)計(jì)師Phil Simmons先生與Mark Butler先生。Phil先生1990年加入位于英國(guó)考文垂坎利的羅孚集團(tuán)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),，開(kāi)始其在路虎的職業(yè)生涯,，2003年款攬勝、攬勝運(yùn)動(dòng)版車(chē)型均是他的代表作,。Mark Butler先生畢業(yè)于英國(guó)皇家藝術(shù)學(xué)院,。進(jìn)入路虎以后他負(fù)責(zé)了2004年和2010年款攬勝運(yùn)動(dòng)版,、第四代發(fā)現(xiàn)、攬勝極光,，以及LRX,、DC100衛(wèi)士概念車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。除此以外,，他還參與設(shè)計(jì)過(guò)勞斯萊斯Seraph和賓利Arnage的內(nèi)飾設(shè)計(jì),。

● 外觀

　　提及外觀設(shè)計(jì)，就不能不提及家族化設(shè)計(jì),。令旗下所有車(chē)系具有極高的品牌辨識(shí)度是家族化設(shè)計(jì)的優(yōu)勢(shì)之一,，不過(guò)這把雙刃劍的另一面就是容易出現(xiàn)產(chǎn)品個(gè)性不足的情況。對(duì)于路虎品牌車(chē)型的外觀而言,，還需滿足另一項(xiàng)苛刻條件,，那就是需要傳承自身經(jīng)典造型。

　　Phil Simmons先生表示傳承并不一定是刻板的延續(xù),，更重要的精神的契合,，比如第一代發(fā)現(xiàn)上便出現(xiàn)的階梯狀車(chē)頂，這個(gè)細(xì)節(jié)在最新的發(fā)現(xiàn) Vision上也可以找到,，不過(guò)對(duì)這個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行了弱化,，看起來(lái)更為流暢。

　　只是嘴上說(shuō)說(shuō)傳承與發(fā)展不是難事,，究竟設(shè)計(jì)師們做了哪些事情還要看看這部概念車(chē),，在發(fā)現(xiàn)車(chē)型誕生25周年之際推出的這部發(fā)現(xiàn) Vision概念車(chē)代表著未來(lái)發(fā)現(xiàn)車(chē)系的設(shè)計(jì)趨勢(shì)，設(shè)計(jì)師也十分樂(lè)于與我們分享其中的故事,。

　　經(jīng)典元素的繼承并不只有精神契合，還有“發(fā)展”,。蚌式發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋這個(gè)路虎的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素便是例證,。發(fā)現(xiàn) Vision在保留這個(gè)經(jīng)典造型元素的同時(shí)，引入了一項(xiàng)名為透明發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的技術(shù),。這項(xiàng)技術(shù)并不是真的讓發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋透明,。其原理是設(shè)置在進(jìn)氣格柵處的攝像頭拍攝車(chē)輛下方的路面，在發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋透明功能需要開(kāi)啟時(shí),，投影機(jī)會(huì)將攝像頭實(shí)時(shí)收集到的視頻像抬頭顯示一樣,，投射在駕駛員視野中發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的位置。這樣就可以使車(chē)輛前部類(lèi)似“隱形”一般,，讓駕駛者在車(chē)內(nèi)便可獲知前方的地形狀況,。

　　此外，技術(shù)的發(fā)展還正在改變著造型設(shè)計(jì),，比如經(jīng)典的方形燈組,。在第一代的發(fā)現(xiàn)車(chē)型上便已確定,，在發(fā)現(xiàn) Vision上造型變得不規(guī)則，設(shè)計(jì)師通過(guò)燈帶造型的變化延續(xù)著路虎的經(jīng)典造型,。

　　在我們?nèi)ツ晟虾＼?chē)展對(duì)話路虎創(chuàng)意總監(jiān)芮哲勛先生時(shí),，他曾提及建筑設(shè)計(jì)帶給他靈感，此次的對(duì)話中Phil Simmons先生肯定了這一說(shuō)法,�,！　�

　　從第一代的發(fā)現(xiàn)直至現(xiàn)款的第四代發(fā)現(xiàn)，它們基本上沒(méi)有脫離方盒子的造型,，如今發(fā)現(xiàn) Vision概念車(chē)線條變得更為圓滑,。這樣的改變似乎同倫敦的紅色巴士一樣，這并不是設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)的山寨,，而是一種設(shè)計(jì)思路的“巧合”,。

　　當(dāng)我們提及具體有哪些功能性與實(shí)用性相結(jié)合的例子時(shí)，Phil Simmons先生調(diào)皮的笑笑,，表示這還是個(gè)秘密,，在新車(chē)型發(fā)布之時(shí)我們自會(huì)發(fā)現(xiàn)，這也讓我們期待起Phil Simmons先生埋下的“伏筆”了,。

● 內(nèi)飾

　　很多時(shí)候,，我們?cè)谡劦郊易寤O(shè)計(jì)時(shí)更多注意的是外觀設(shè)計(jì)，其實(shí)內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣存在家族化設(shè)計(jì),。在發(fā)現(xiàn) Vision上我們就可以看到這樣的設(shè)計(jì)元素,。

　　在此次的對(duì)話中，我們將一個(gè)一直埋藏在心底的問(wèn)題拋給了設(shè)計(jì)師,，那就是雖然路虎的內(nèi)飾一貫給人感覺(jué)很豪華,，但是不少車(chē)主會(huì)將車(chē)輛開(kāi)到非鋪裝路面，在惡劣情況下內(nèi)飾很容易受到污漬的困擾,，如何權(quán)衡這對(duì)兒矛盾呢,？

　　Mark Butler笑著表示首先路虎最適合探險(xiǎn)家的車(chē)型叫做衛(wèi)士，其次這個(gè)問(wèn)題他們已經(jīng)考慮到了,，在這部發(fā)現(xiàn) Vision的內(nèi)飾中他們使用了一種名為H20的皮革,。顧名思義，這種皮革在使用中碰到污漬后,，可以直接拆下來(lái)放入洗衣機(jī)機(jī)洗,，剛才的問(wèn)題也就迎刃而解了。

未來(lái)設(shè)計(jì)趨向

　　在對(duì)話的最后,，Mark Butler表示希望未來(lái)的車(chē)輛具備學(xué)習(xí)功能,。比如車(chē)主習(xí)慣早上打開(kāi)車(chē)門(mén)后先打開(kāi)車(chē)?yán)锏氖找魴C(jī)，那么未來(lái)車(chē)輛就可以記住車(chē)主的習(xí)慣，這樣以后車(chē)主開(kāi)啟車(chē)門(mén)時(shí),，收音機(jī)會(huì)自動(dòng)打開(kāi),；如果車(chē)主習(xí)慣于先使用導(dǎo)航功能，車(chē)輛也會(huì)記錄車(chē)主的習(xí)慣,，把導(dǎo)航先打開(kāi),。這樣的設(shè)計(jì)會(huì)讓車(chē)和使用者更加和諧，車(chē)輛會(huì)“活”起來(lái),。

全文總結(jié)：

　　對(duì)于路虎這樣富有歷史韻味的車(chē)型,，如何讓新車(chē)型繼承經(jīng)典車(chē)型的設(shè)計(jì)元素是設(shè)計(jì)師碰到的最大難題。路虎的設(shè)計(jì)師給出的答案是繼承精神,，經(jīng)典設(shè)計(jì)之所以能夠被世人贊賞,，除了因?yàn)樵煨兔烙^還有其實(shí)用性，現(xiàn)在的設(shè)計(jì)師把握住了這一精髓,，在經(jīng)典設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上融入了新時(shí)代的技術(shù)與設(shè)計(jì)思路,，延續(xù)經(jīng)典設(shè)計(jì)同時(shí)讓其符合現(xiàn)代人的審美，經(jīng)典就不再成為絆腳石,，而是助陣新設(shè)計(jì)的功勛元老,。（文/圖 汽車(chē)之家 唐朝）

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